EllevoitdesAnges Wrote:Il doit neiger à tout casser moins d'une semaine par an à Angers.
C'est bête de dire que l'APS n'est pas une technologie efficace parce que ça ne fonctionne pas sous la neige si dans le contexte il ne neige jamais.
Le tramway ne roule pas sous l'eau, c'est pareil alors, le tramway c'est nul quand il y a des crus.
Cramos Wrote:Il neige en moyenne 7 jours par an à Angers.
Tramfan Wrote:
Si l'APS ne fonctionne pas sous la neige, il faut abandonner ce système et en rester aux LAC, c'est moins cher (a l'installation et à l'exploitation) et ça fonctionne.
Striker Wrote:Oui l'Aps est très bien dans le centre ville, la rue qui descend (Je ne sais plus le nom) la place du ralliement aussi, Il est clair qu'on aurait du mal a voir des fils a cet endroit. =)
PR118 Wrote:Striker Wrote:Oui l'Aps est très bien dans le centre ville, la rue qui descend (Je ne sais plus le nom) la place du ralliement aussi, Il est clair qu'on aurait du mal a voir des fils a cet endroit. =)
C'est la rue d'Alsace et après la Place du Ralliement c'est la rue de la Roé.
@+
Ça, c'est sur. Mais je ne vois pas trop le rapport.GuiGus_F1 Wrote:Cramos Wrote:Il neige en moyenne 7 jours par an à Angers.
On doit pas habiter dans la même ville.
Et ce sont des stats officielles ou c'est ta constatation quotidienne?GuiGus_F1 Wrote:2012 deux jours de neige actuellement
2011 Pas de neige
2010 1/2 journée de neige
2009 1 jours
2008 1 jours
après je me rappel plus précisément, mais c'est inférieur à 2 jours...
PR118 Wrote:
Sauf que pour Bordeaux, c'est pour préserver la beauté du centre ville qui est d'ailleurs classé patrimoine mondiale de l'humanité par l'Unesco.
@+
chris2002 Wrote:La chaleur n'est pas forcément bénéfique:
si pendant que la zone est alimentée le rail se chauffe, et qu'ensuite il refroidit jusqu'au passage du tram suivant, la neige qui aura temporairement fondu risque de se transformer en glace (même sur quelques millimètres), qui elle-même risque d'empêcher le captage du courant, voir d'endommager le système.
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