R 312

Irigo et Aleop

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Messagepar Latil 22 » 10 Mai 2010 22:48

On sait que le R 312 901 a été transformé en bus pour l'emploi.

Où en est-on de la réforme des suivants ? Fabien, tu m'as indiqué lesquels étaient réformés mais je ne l'ai pas noté sur le moment.
Peux-tu alimenter ce fil ?

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Re: R 312

Messagepar FLG » 11 Mai 2010 7:24

Latil 22 Wrote:On sait que le R 312 901 a été transformé en bus pour l'emploi.

Où en est-on de la réforme des suivants ? Fabien, tu m'as indiqué lesquels étaient réformés mais je ne l'ai pas noté sur le moment.
Peux-tu alimenter ce fil ?

;)


De ce que j'ai apercu, les 903 et 905 doivent être réformés.

Je crois que le 902 fait toujours parti du parc mais c'est à confirmer.
904 roule régulièrement je l'ai vu encore hier en centre-ville.

A suivre et à confirmer!
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Re: R 312

Messagepar R312 224 » 27 Mai 2010 19:19

Salut,

Voici le 903 en vente près de Cholet.

http://www.avs-autocars.com/fiche_vo.php?vo=205
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Re: R 312

Messagepar FLG » 27 Mai 2010 21:21

Belle trouvaille R312 224, merci! :bravo:

J'irai relevé les présents un de ces jours pour savoir exactement lesquels sont réformés ou pas.
A suivre! ;-)
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Re: R 312

Messagepar Thibaut » 29 Oct 2010 16:14

Bonjour, je ressort ce "vieux" topic pour vous faire part d'un problème constater dans un R312, et comme ce n'est pas la première fois que je vois ça dans ce modèle de bus, je me permet d'en parler sur le forum :roll:
Cet après-midi j'ai donc pris un R 312 (parc n°914) au départ de St Barth, et à l'intérieur, j'ai vu que les lumières qui éclairent les sorties, lorsqu'on appui sur le bouton d'ouverture de portes, étaient allumées alors que le bus roulaient et à la descente de passagers, elle ne "bougeaient" pas, étrange :?: :D
D'où ma question, savez-vous d'où cela peut-il provenir ? Faux contact ? Défaut de montage ou de fabrication ?

PS: désolé, pas pensé à prendre de photo mais si par chance je le reprend.. ;)
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Re: R 312

Messagepar barnabe49 » 28 Fév 2011 17:57

depuis quelques temps le 904 est stationné au CDM, attend il sagement d'être réformé ?

Image
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Re: R 312

Messagepar FLG » 01 Mar 2011 19:43

Salut,

Le 904 doit sortir de temps en temps, je l'ai vu mi-Février stationné à Avrillé, c'était un midi, je pense qu'il avait servi de taxi pour aller jusqu'au resto devant lequel était stationné aussi la rame de tramway 1011!

Image

Mais c'est sur qu'il doit se rapprocher à très grand pas de la réforme..!
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Re: R 312

Messagepar Cramos » 02 Mar 2011 21:07

S'ils font comme au Mans, il sert de navette aux employés Kéolis entre St-Bath et le CDM.
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Re: R 312

Messagepar PR118 » 02 Mar 2011 21:45

Cramos Wrote:S'ils font comme au Mans, il sert de navette aux employés Kéolis entre St-Bath et le CDM.


Ou comme dans certains réseaux pour la relève en centre ville.
@+ ;)
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Re: R 312

Messagepar Thibaut » 27 Juin 2011 9:07

Certains l'ont peut-être remarqué, mais le 909 a été floqué Irigo sur ses vitres mais n'a toujours pas reçu ses valideurs pour la nouvelle billétique.. Manque de stock ? Prévision d'une réforme et d'un reconversion en navette ?
Là est la question..
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Re: R 312

Messagepar barnabe49 » 31 Jan 2012 20:34

un R312 a eu son 1/4 d'heure de gloire hier sur canal et itélé :alcoolo:
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Re: R 312

Messagepar FLG » 01 Fév 2012 18:53

barnabe49 Wrote:un R312 a eu son 1/4 d'heure de gloire hier sur canal et itélé :alcoolo:


C'est à dire? Où quoi quand comment? :P
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Re: R 312

Messagepar Latil 22 » 01 Fév 2012 19:38

Ah ! ce Barnab, toujours aussi bavard ! Quand il commence, on ne peux plus l'arrêter :mrgreen:
En fait, je vous le dit mais ne le répétez à personne, il va bientôt déménager et avoir plus grand. Il va donc pouvoir acquérir un clavier complet, avec toutes les touches, lequel n'aurait pas tenu dans son appart actuel d'où la brièveté de ses messages. :beammeup:
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Re: R 312

Messagepar FLG » 27 Mar 2012 20:55

Tellement peu bavard qu'il n'a jamais répondu ;-)

Bref, revenons au R312!

On en parlait avec PH12-180: l'arrivée des derniers GX327 a entrainé la réforme des R312, on pensait que le R312 n° 917 était le plus ancien a encore circuler, mais non : le 912 est toujours là, il circulait aujourd'hui sur la ligne 12!! :-)

A suivre, mais j'étais persuadé qu'il était parti car ca faisait un moment que je l'avais vu sortir en tout cas!
:-)
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Re: R 312

Messagepar barnabe49 » 27 Mar 2012 21:07

c'est simple, la neige est tellement rare en hiver qu'Itélé s'est permis de faire un reportage à Angers, dans lequel on voit un R312 traversé le pont de Verdun :fleurs:
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Re: R 312

Messagepar scoobydoop24 » 26 Mai 2012 16:03

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Re: R 312

Messagepar Thibaut » 27 Mai 2012 9:29

Mon siège de conducteur de GX107/187 je l'ai eu à 40€ dans cette même casse. Par contre il est légèrement plus abimé mais c'est vraiment léger et cela ne justifie pas une différence de 40€
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Des nouvelles du 901

Messagepar Latil 22 » 07 Déc 2012 12:44

Le R312 901 c'est fini !
En même temps, se termine la carrière du bus de l'emploi à moins qu'un autre soit en préparation pour le remplacer.
Le 901 a en effet été immergé dans la carrière noyée des Fresnaies. Le Courrier du jour ironise sur la symbolique du bus de l'emploi faisant naufrage alors que la courbe du chômage est en train de grimper...
Belle photo dans la journal de l'instant fatidique où le 901 va faire le grand plongeon par 20 m de fond. :|
Il n'est rien dit sur le devenir de ses prédécesseurs que l'on dit trop rouillés et abimant les combinaisons des plongeurs. Probablement remontés par le Génie (qui a mené l'opération du 901) pour être livrés à un ferrailleur ?
On peut dire que la carrière du 901 en tant que bus spécial aura été d'assez courte durée !

:|
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Re: Des nouvelles du 901

Messagepar Thibaut » 07 Déc 2012 18:58

Image
Désaffecté par Angers Loire Métropole, le bus pour l'emploi ne sillonnera plus l'agglomération. Dépollué, il a été immergé par 20 mètres de fond jeudi matin par les militaires du 6e Génie dans la carrière inondée des Fresnaies. Il servira aux plongeurs d'Angers Club de Plongée Corporatif.

A lire dans le Courrier de l'Ouest du vendredi 7 décembre, édition d'Angers.

jeudi 06 décembre 2012 - 23:28

http://www.courrierdelouest.fr/actualit ... 2012-94934

C'est triste mais ça lui donne encore un peu de répit avant la ferraille.
Je me posais une question (sans doute stupide): quand des bus sont mis à l'eau comme ici, sont-ils uniquement vidés de leurs moteurs ? Ou les sièges sont-ils retirés également ? La photo ne permet pas vraiment de le dire..
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Re: Des nouvelles du 901

Messagepar FLG » 09 Déc 2012 0:21

Salut,

Ca fait drôle d'effet cet immersion du 901, il n'aura pas eu une carrière très longue en tant que bus infos, dommage!
J'avais contacté des associations de plongée par mail quand j'avais eu échos du projet d'immersion d'un bus mais je n'avais jamais eu de réponse. Heureusement que le courrier de l’ouest à fait un article sur le sujet sinon nous ne l'aurions jamais su!

Je n'ai pas fait beaucoup de photo du 901, c'est en 2005 qu'il est passé pour la première fois devant l'objectif de mon appareil photo, il était en réserve place Lorraine :

Image

Image

Je l'avais rephotographié en septembre 2008, sur la ligne 5:
Image

Et enfin au cours de l'été 2009, le voici stationné au Ateliers de la direction des Bâtiment de la ville d'Angers, il est passé a cet endroit pour que l'équipe de l'"atelier décor" se charge de modifier les aménagements intérieurs avant son pelliculage aux couleurs du "bus pour l'emploi"

Image

Image

Image

Image

Le voila lors d'une de ces premières sorties en tant que bus pour l'emploi au parc exposition, à l'occasion de la Foire d'Angers :

Image

Image

Pour rappel ce bus était arrivé en 1988 sur le réseau, c'était le premier de la série des 31 R312 livrés jusqu'en 1994 (dont une bonne dizaine roulent toujours!)
voici sa carte d'identité :
Image
C'est donc le 105ème bus du modèle produit si je ne me trompe pas, à moins de se mettre à la plongée ca va etre moins facile de le revoir celui-là! ;-)
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Re: Des nouvelles du 901

Messagepar PH12-180 » 09 Déc 2012 9:32

Bonjour,

Je confirme ton propos FLG. Il s'agit bien du 105 ème R312 produit par RVI. A l'époque de l'arrivée des 5 premiers R312 , ils portaient un numéro en lettres jaunes sur le part brise avant indiquant le numéro de sortie des chaînes de production.

Angers était une des premières villes à avoir commandé ce bus. D'ailleurs, en 1987-1988, la COTRA avait eu en essai (ou suite à la commande, je ne serai le dire) un R312 RATP (à l'origine de la naissance de ce bus) en couleur vert foncé. C'est bizarre ce choix de couleur, car la RATP ne recevait plus de bus avec une livrée vert foncé.

Les 5 premiers bus livrés étaient surtout présent sur l'ancienne ligne 3 de l'époque qui était très surchargée. Le R312 avait une capacité bien supérieure en nombre de passagers par rapport à tous les autres modèles de l'époque. Et surtout, la municipalité de l'époque refusait d'investir dans les bus articulés, pour des raisons de coûts/kilométre alors que chauffeurs et passagers réclamaient cet équipement.

L'attente de livraison de ces fameux R312 ayant été largement dépassée, RVI avait prêté 4 ou 5 PR100-2 avec des livrées assez sympas.

Bonne journée.
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Re: Des nouvelles du 901

Messagepar rené-1955 » 09 Déc 2012 16:24

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Re: Des nouvelles du 901

Messagepar FLG » 09 Déc 2012 19:07

Merci PH12-180 pour ces précisions et merci à toi René pour ces photos :-) où ont-'elles été prises stp..?
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Re: Des nouvelles du 901

Messagepar rené-1955 » 09 Déc 2012 20:11

1er photo prise au theatre le quai
2eme photo prise juste au début de la rue haut des banchais a coté de l'arret de bus birgé
3 eme photo pareille que la 2eme
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