Si on allait voir ailleurs !

[Cramos]

N'est-ce pas tout simplement le double du prix d'un bus articulé normal?

[GuiGus_F1]

Il me semble que un bus standard coûte dans les 250 000 et un double 350 000, c'est ce qui avait été annoncé lors de l'achats des Man dans Métropole.

Donc bon avec l'inflation actuel, ce n'est pas exorbitant.

[PR118]

3 000 000 € pour 10 bus standard ! N'aurait-on pas mieux fait d'acheter 15 bus standard dans un style moins "m'as-tu vu" pour offrir un meilleur service ?

je suis d'accord avec toi !
@+

[François]

Il me semble que un bus standard coûte dans les 250 000 et un double 350 000, c'est ce qui avait été annoncé lors de l'achats des Man dans Métropole.

Quand je vois ce type d'intervention, je comprends que les coûts disproportionnés et incohérents pratiqués pour des bus urbains sont malheureusement intégrés. Dans tous les cas, acheter du matériel trop cher, cela à un impact sur l'ensemble du budget des transports consacrés par les AOT, ce surcoût est nécessairement déduit autre part...

[Tramfan]

J'ai retrouvé ce sujet ou il est question (Septembre 2011) de la rame de démonstration Citadis habituellement basée à La Rochelle.

J'ai eu de ces nouvelles par un autre site, elle vient de faire (ou est en train de faire ?) une opération de démonstration sur le vaste réseau de Moscou .
La rame a été parée d'une nouvelle livrée aux couleurs d'Alstom.
Je ne sais pas si un appel d'offre est en cours pour du nouveau matériel sur ce réseau.






L'intérieur probablement rénové pour l'occasion.


Les officiels avec leurs maquettes (y en aurai pas une en rab pour moi ? ) et documentation.

Source image ci-dessus :http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1216769&page=18
(Ils nous on emprunté quelques images de Dijon, si l'échange est possible dans les deux sens, pas de soucis pour moi)

EDIT : Rectification, il s'agit du réseau de Moscou et non celui de Belgrade (Je ne suis pas fort en écriture cyrillique)

[Thibaut]

HS

(Ils nous on emprunté quelques images de Dijon, si l'échange est possible dans les deux sens, pas de soucis pour moi)

Petit conseil: quand tu prends des photos d'un évènement de ce type, pense à apposer un copyright dessus (avec ton nom et la date à laquelle elles ont été prises) avant de les publier sur Internet, comme ça, si on te les prend sans prévenir tu peux te "plaindre" et demander qu'elles soient retirées ou bien que tu sois cité dans l'article ou le post où elles sont postées.
Personnellement ça m'est arrivé avec un blogueur qui avait pris une des mes photos du Lion's City Hybrid (évènement que j'avais couvert en "exclusivité" en allant directement au dépôt pour le voir), et qui avait redécoupé l'image pour effacer mon copyright (le pti malin ^^). Quand je lui ai fait remarqué, il a immédiatement retiré sa photo au risque que je contacte les administrateurs de Skyblog.

FIN HS

[Tramfan]

Quelques vidéo du Citadis à Moscou :

http://youtu.be/eOOfDYHyHN4
Une sortie de démonstration, apparemment, des visiteurs ont été admis à bord (gens qui se précipite à l'intérieur lors de l'ouverture des portes au début).
Les dernières secondes semblent êtres prisent depuis une rame du monorail.

http://youtu.be/x16_gbQuypU
Cours reportage de la chaine Moscou24.

http://youtu.be/SpSabqTz5jM
En circulation (séquence très courte).

[Thibaut]

Des nouvelles peu gaies du Poitiers:

Poitiers : un agent de maîtrise de Vitalis se suicide sur son lieu de travail

«L'un de nos collègues a mis fin, ce matin, à ses jours sur son lieu de travail, après avoir terminé son service. Face à ce drame, les organisations syndicales, le CHSCT, la direction, le président et les élus ont tenu à s'associer, dans un communiqué commun, pour exprimer leur désarroi et leur tristesse». C'est ainsi que débute le communiqué signé par l'ensemble des acteurs de Vitalis à Poitiers, après le suicide de l'un de ses agents de maîtrise en poste depuis une dizaine d'années.

Agé de 48 ans, père de famille de trois enfants, cet ancien sapeur-pompier de Paris a donc mis fin à ses jours cette nuit, vers 1 h 30, heure à laquelle il terminait son service, et une fois que les derniers conducteurs de bus ont quitté le dépôt. C'est une femme de ménage qui a donné l'alerte ce matin. L'annonce de cette disparition brutale a provoqué une vive émotion dans les rangs du personnel.

En fin de matinée, le trafic du réseau urbain de Grand Poitiers est toujours fortement perturbé, avec 14 bus sur 37 en circulation.

c'est triste..

[Fredorail]

Pour Latil, grand amateur de trop laids !

http://rails-paysdelaloire.over-blog.co ... 15563.html

Alors, alors ?

[damien2212]

En Moldavie
à Chisinau

[Latil 22]

C'était évident voyons, dès que j'ai vu la photo, dans les 10 secondes j'ai su que c'était la Moldavie, les 10 secondes qu'il m'a fallut pour aller voir sur Internet

Sais(tu mon cher Frédorail qu'il existe des trolleybus à une seule perche ?

A priori certains nomment ce genre de véhicule... un chat

Il est vrais que lorsque je vois défiler le gros Whisky, jamais pressé, qui habite chez moi, j'ai tendance à chercher le fil qui lui permet d'avancer; mais vue la cadence du greffier, je pense que le voltage doit être assez bas !
En revanche, Zara, alias Titcrotte, alias Bidule, sorte de maquette au 1/10e de chat pitre, autre trolleychat qui vit aussi chez moi, grande dragueuse de labrador à ses heures, doit quant à elle être au moins alimentée par du 25 000 volt.

Photos de trolleybus à une perche de marque indéterminée :





Chat ch'est chur !

[Cramos]

Ho comme c'est mignon!

[Fredorail]

Heu... j'ai pas tout suivi ce que Latil a voulu dire... abus de Coin...trop ?

d'autres avaient trouvé, sur le forum

viewtopic.php?f=1&t=11129&p=361662#p361662

Bon, le en Chine ? Si ? No ... était un indice assez imposant, non ?

[Latil 22]

Pour te répondre Frédorail, le chat est le seul félin connu qui se prend pour un trolleybus en se baladant la queue en l'air !

[Thibaut]

Bonjour à tous ! En rentrant à Poitiers, mardi dernier (8 mai), où je fais mes études, je suis tombé sur un drôle d'animal dans la campagne poitevine qui n'est pas habituée à voir ce genre d'animaux
Je vous laisse apprécier:
M2 (Motrice 2)

M1

M1

M2

Sous la M1. On peut voir ici: la barre qui fait tomber le ramasse corps (barre fine en métal), le RC (grande barre en métal), les différentes balises pour la détection aux feux (SLT et routiers), le gong (en noir au dessus du RC), la barre de remorquage/poussage.

Sous la M2. On peut voir ici: le RC (grande barre en métal), les différentes balises pour la détection aux feux (SLT et routiers).


Cette belle rame Citadis 302 n°1004 aux couleurs de Dijon (d'où elle venait ) était à destination de Brest. L'agent de sécurité qui était là (on voit sa voiture sur la première photo) m'a dit qu'une fois arrivée en Bretagne, cette rame serait mise aux couleurs de Brest où elle serait exploitée
Après, je ne fais que vous répéter ce qui m'a été dit hein, ne venez pas me blâmer pour d'éventuelles fausses infos

J'espère que cela vous a plu, en tout cas moi oui ! Car si il y a bien un endroit en France où je ne pensais pas voir un tramway un jour c'était bien entre Angers et Poitiers, à Angliers très précisément !
Pour vous donner une idée du coin pommé:
Je roulais dans la même direction que ma capture d'écran, vous comprenez maintenant pourquoi ce tram (qui était au fond du parking) sur son camion m'a sauté aux yeux, il n'y a pas grand chose autour

[Latil 22]

Salut Thibaut

Belles photos

Ce n'est pas surprenant cette histoire de Brest puisque une rame brestoise circule à Dijon pour les essais car visiblement il y a eu des retards de livraison. Il semble en effet moins coûteux de les remettre en couleur sur place plutôt que leur faire traverser la France dans les deux sens.

[Cramos]

Très intéressant ce petit reportage photo.

J'espère que cela vous a plu, en tout cas moi oui ! Car si il y a bien un endroit en France où je ne pensais pas voir un tramway un jour c'était bien entre Angers et Poitiers, à Angliers très précisément !

Cela n'est pas si étonnant que cela : c'est l'ex-RN147, qui, même si elle a été déclassée en RD, reste toujours un itinéraire pour les convois exceptionnels.

[Jojo]

Salut Thibaut

Belles photos

Ce n'est pas surprenant cette histoire de Brest puisque une rame brestoise circule à Dijon pour les essais car visiblement il y a eu des retards de livraison. Il semble en effet moins coûteux de les remettre en couleur sur place plutôt que leur faire traverser la France dans les deux sens.

Sauf que les aménagements intérieurs sont très différents! voir ici

[jean-françois]

Belle rame (même si le rose n'est pas ma couleur préférée)

Car si il y a bien un endroit en France où je ne pensais pas voir un tramway un jour c'était bien entre Angers et Poitiers, à Angliers très précisément !

ah, je ne connais pas Angliers. J'irais voir dans Google Maps

Pour vous donner une idée du coin pommé:
Je roulais dans la même direction que ma capture d'écran, vous comprenez maintenant pourquoi ce tram (qui était au fond du parking) sur son camion m'a sauté aux yeux, il n'y a pas grand chose autour

le camion (le chauffeur) a enlevé sa remorque pour mettre le tram sur la "plateforme" à l'arrière (non, parce-que le tram ne peut pas être dans la remorque)

[PR118]

le camion (le chauffeur) a enlevé sa remorque pour mettre le tram sur la "plateforme" à l'arrière (non, parce-que le tram ne peut pas être dans la remorque)

J'ai pas compris ta phrase, peux tu préciser stp ?
@+

[Cramos]

Rien, sur la photo qu'il cite, il voit un semi-remorque. Il n'a pas saisi que c'est la vue de Google Street-view, qui a été faite à un moment totalement différent de celui où est passé le tramway. Il se demande si le tramway n'est pas dans le semi. C'est toute une psychologie de comprendre le jean-françois...

[jean-françois]

Rien, sur la photo qu'il cite, il voit un semi-remorque. Il n'a pas saisi que c'est la vue de Google Street-view, qui a été faite à un moment totalement différent de celui où est passé le tramway. Il se demande si le tramway n'est pas dans le semi. C'est toute une psychologie de comprendre le jean-françois...

Thibault a bien dit "Pour vous donner une idée du coin pommé" ce n'est pas une vue à l'instant même (tout de suite ou aujourd'hui). Avec Google Maps, difficile de dire de quand datent les vues. Le tramway n'est pas dans le semi, ce n'est pas possible.

Désolé, j'essayerais de ne plus faire de remarques de ce genre.

[PR118]

Rien, sur la photo qu'il cite, il voit un semi-remorque. Il n'a pas saisi que c'est la vue de Google Street-view, qui a été faite à un moment totalement différent de celui où est passé le tramway. Il se demande si le tramway n'est pas dans le semi. C'est toute une psychologie de comprendre le jean-françois...

Ah d'accord !

[damien2212]

bonjour tout le monde,
de passage à Reims pour un entretien, et ne repartant que l'après midi, un tour photos s'imposait
Agora devant la gare

Une rame pour Neufchâtel démarre de la station Gare Centre

La station Boulingrin marque le début de la section APS, la rame va baisser son panto

Croisement des rames 110 (jaune) et 106 (bleue), la voie centrale servait au retournement des rames de la ligne B,
mais elles poussent maintenant jusqu'au terminus Nord


La 107 arrive à Boulingrin

La 105 sur le pont surmontant les voies vers Charleville

De nouveau du côté de la gare, la 101 se dirige vers la station Langlet, côtoyant 2 GX327

Elle file vers Opéra, avec la cathédrale arrière plan

Opéra, futur point de rencontre avec une prochaine ligne en projet

La 108 quittant la station Comédie, fin de la section APS

La rame 118, grise permet la présence de marquage plublicitaire

Champagne-Ardenne TGV, terminus de la ligne B

Arrivée d'un AGC en provenance d'Epernay

Passage à 320km/h d'un TGV Réseau

Retour dans le quartier de la gare avec un bel assemblage de couleurs

Les couleurs donnent tout aussi bien sur les trams

Un Agora L pour Orgeval sur la ligne 3

Et puis les 108 et 101

Il est déjà temps de partir...

Reims est une ville très sympathique à découvrir, de même pour son réseau de transport

[FLG]

Merci pour toutes ces photos.
C'est pour moi une découverte ces nouvelles couleurs de Reims. C'est vraiment sympa l'idée d'avoir des véhicules de couleurs différentes. J'aime beaucoup en tout cas, et du point de vue "passionné" pour les photos ça donne de quoi s'amuser