[Photo] Avant et après Tram

[greg59]

J'aimerai avoir quelques photos de l'avant chantier du tramway, et de maintenant, pour voir le changement, c'est simplement par curiosité

C'est possible ? Merci d'avance

[GuiGus_F1]

Sur le blog de Fredorail tu as des photos de avant les travaux

[Stifff38]

Sur le blog de Fredorail tu as des photos de avant les travaux

Tu aurais pu préciser l'adresse...
http://rails-paysdelaloire.over-blog.com/

[greg59]

Ahh moi qui croyait que certains allait mettre les photos ... Zuut alors, je vais devoir regarder sue ce site, tu fais ça pour la pub ?

[Fredorail]

Sur le blog de Fredorail tu as des photos de avant les travaux

Tu aurais pu préciser l'adresse...
http://rails-paysdelaloire.over-blog.com/

prochainement, j'essaierai de faire des photos aux mêmes endroits.

[Latil 22]

Allez c'est parti !

Terminus Ardennes vu vers Avrillé





puis dans l'autre sens



Entre Ardennes et Bascule







Entre Bascule et Ternière et carrefour Ternière





Avrillé centre





Pont Confluences





Rue de la Roë





Ralliement









Alsace

[Latil 22]

Foch Maison Bleue













Carrefour du Haras









Rue du Haras





Gare Saint-Laud



















Rue de l'Etenduère





Lafayette







dans l'autre sens



Carrefour Chanzy





Et je m'arrête là car je n'ai rien de plus...

[Cramos]

Pour ces photos, c'est même deux étapes avant le tram! Puisqu'en temps, les bus sont devenus bleus, la tour blanche du pont de Létenduère a été supprimée et ce dernier a été élargi!

[Latil 22]

Si tu as des photos de bascule avant le tram, tu vas pouvoir les mettre avec celles que tu as faites ce midi vers 13h25
Pas de chance, il y avait au même moment la 1002 qui a fait demi tour au centre commercial d'Avrillé

[Cramos]

A 13h25, il n'y avait pas de tram. Mais à 13h50, la 1014 repartait. Il suffit juste d'être patient. Elle est prise ici juste après le terminus, au-delà des deux communications v1/v2 :

[greg59]

Avec du retard (soucis d'internet pendant 1semaine ) merci pour ces photos, on voit bien le changement !!

[Latil 22]

J'ai rajouté 2 photos pour Avrillé.

[Stifff38]

Merci Latil !

[Latil 22]

J'ai remis des photos à jour pour la rue de L'Etenduère et Lafayette.

[Cramos]

Deux petites photos au même endroit :

En 2006, avant que les travaux du tramway ne commencent :

(c) Cramos

Et exactement au même endroit, avec un angle très similaire, en 2012, un an après la mise en service du tram, au même moment de la journée :

(c) Cramos

Et dire que tous ces lycéens se tapent la rue Nicolas Bataille à pieds... 350 mètres!

[jean-françois]

Bonsoir,
Latil tes photos sont réussies. En + elles rappellent des souvenirs, une époque (étant passée), avec des bus anciens (ancienne livrée avant COTRA), d'autres bus livrée COTRA et bus livrée actuelle avec le tram.

[jean-françois]

Deux petites photos au même endroit :

En 2006, avant que les travaux du tramway ne commencent :

(c) Cramos

Et exactement au même endroit, avec un angle très similaire, en 2012, un an après la mise en service du tram, au même moment de la journée :

(c) Cramos

Le tram attire t-il + les jeunes que le bus ?

Et dire que tous ces lycéens se tapent la rue Nicolas Bataille à pieds... 350 mètres!

bof 350 m c'est pas très long et puis le lycée est proche, c'est pour ça qu'il y a 1 station

[R312 224]

Deux petites photos au même endroit :

En 2006, avant que les travaux du tramway ne commencent :

(c) Cramos

Oh mes anciennes copines de classe !

C'est elles, le bus ou la r21 que tu prenais en photo?

[TGS]

Et dire que tous ces lycéens se tapent la rue Nicolas Bataille à pieds... 350 mètres!

Oh, les pauvres petits chéris!
Entre ça et attendre le tramway quatre à cinq minutes, qui sera peut-être plein; et marcher quand il fait beau, sans être serrés comme des sardines, le choix peut-être vite fait! Tu n'arrives pas plus tard à la gare et tu entretiens ta forme!

[Cramos]

À TGS et Jean-François : l'allusion avec les 350 mètres à pied est en rapport avec les propos de pompiers sur le positionnement du tramway à Belle-Beille. C'est de l'ironie.

C'est elles, le bus ou la r21 que tu prenais en photo?

Ce qui est sur, c'est que ce n'était pas la R21!

[POMPIERS]

Le tram attire t-il + les jeunes que le bus ?

A mon avis, pas sûr. Surtout à Strasbourg où si mes souvenirs sont bons il y avait jadis cinq lignes de bus 1, 4, 8, 9, 16, contre le 10 et le 11 aujourd'hui qui avec leurs fréquences ne font pas le poids face au tram. Meme si je conçois que l'effet tram a pu avoir un léger impact quand meme.

A TGS et Jean-François : l'allusion avec les 350 mètres à pied est en rapport avec les propos de pompiers sur le positionnement du tramway à Belle-Beille. C'est de l'ironie.

Une légère différence entre 2500 lycéens et 300 metres, avec une rue que ni un bus ni un tram ne peuvent desservir...et 10000 étudiants et chercheurs sur un rayon de 300 à 600 metres sur un boulevard accessible pour un tramway. J'ajoute que l'apport que du tram serait une belle occasion de retaper le Bld Lavoisier actuellement complétement pourri.
Je dis ça, je dis rien, sinon.

[Cramos]

A mon avis, pas sûr. Surtout à Strasbourg où si mes souvenirs sont bons il y avait jadis cinq lignes de bus 1, 4, 8, 9, 16, contre le 10 et le 11 aujourd'hui qui avec leurs fréquences ne font pas le poids face au tram. Meme si je conçois que l'effet tram a pu avoir un léger impact quand meme.

Sauf qu’ayant pratiqué, le fait qu'il y ait les lignes 1, 4, 8, 9 et 16 n'apportait rien : Ils avaient la salle habitude d'arriver par grappes de trois, les uns derrière les autres, avec donc des temps d'attente aussi long qu'avec le tram.

[baboudu49]

Dommage que le tram ne passe pas juste devant le lycée, car ça fait un bout quand même, ça aurait été plus pratique mais bon... Etant moi même étudiant à chevrollier je trouve que ça fait loin, le midi on perds vachement de temps pour rentré chez nous :/

[POMPIERS]

A mon avis, pas sûr. Surtout à Strasbourg où si mes souvenirs sont bons il y avait jadis cinq lignes de bus 1, 4, 8, 9, 16, contre le 10 et le 11 aujourd'hui qui avec leurs fréquences ne font pas le poids face au tram. Meme si je conçois que l'effet tram a pu avoir un léger impact quand meme.

Sauf qu’ayant pratiqué, le fait qu'il y ait les lignes 1, 4, 8, 9 et 16 n'apportait rien : Ils avaient la salle habitude d'arriver par grappes de trois, les uns derrière les autres, avec donc des temps d'attente aussi long qu'avec le tram.

Ce qui est vrai... En tous cas à l'époque où j'étais lycéen là-bas, c'était comme tu dis.