[DEPARTEMENT] Haute Savoie (74) l'info en continu

[thithi33]

En effet, Pullman ne fait pas partie de Transdev/Veolia et travaille même plutôt avec le groupe concurrent. Je pense qu'il s'agit uniquement d'un accord avec l'UCPA.

[faure-sta73]

je suis un peu Hors sujet mais bon!

je ne savais que transdev avait transdev chamonix bus!

[L' Artificier]

Pour info(s):

Gavot Tourisme vends trois cars IRISBUS dont un Magélys.

et Gagneux Tourisme aussi vends un ancien Mercedes carrossée AUWAERTER.

Lineozment votre

[BUS TPG]

Pour info(s):

Gavot Tourisme vends trois cars IRISBUS dont un Magélys.

Lineozment votre

Déjà ? Ba dis donc, ils auront pas fait long feu les Irisbus...

[Didier 74]

Les horaires de la rentrée sont disponibles sur le site du CG 74.

Ligne 11 : Annemasse - St Julien-en-Genevois (SAT)
Aucun changement. Seulement 4 AR du lundi au vendredi.
Ligne 12 : Annemasse - Monnetier (SAT)
Toujours un seul 1 AR du lundi au vendredi en période scolaire. Le départ de Monnetier est avancé de 7h10 à 7h.
Lignes 21 : Annecy - La Balme de Sillingy - Frangy - Seyssel - Bellegarde (Transdev)
Le départ de Bellegarde à 6h30 est avancé à 6h20. Offre toujours aussi faible.
Ligne 31 : Rumilly - Alby - Annecy (Véolia)
Toujours la même offre minimaliste.
En période scolaire : 2 AR du lundi au vendredi, 1 AR le samedi.
Hors période scolaire : 1 A, 2 R du lundi au samedi.
Ligne 32 : Rumilly - Lovagny - Annecy (Véolia)
Le départ de Rumilly à 7h08 est avancé à 7h. Le départ d'Annecy de 12h07 est décalé à 12h12. Celui de 16h40 passe à 16h50.
L'offre reste toujours aussi faible.
En période scolaire : 2 AR du lundi au samedi
En vacances scolaires : 1 AR du lundi au samedi
Ligne 33 : Rumilly - Marcellaz Albanais - Annecy (Véolia)
Offre inchangée, hormis quelques décalages horaires de 5 min.
En période scolaire : 2 AR du lundi au vendredi, 1 AR le samedi.
En vacances scolaires : 1 AR du lundi au samedi.
Lignes 41 Le Châtelard - Annecy & 42 Cusy - Annecy (Francony)
Aucun changement.
Lignes 51/52 Annecy - Duingt - Albertville (Transdev)
Suppression de la desserte de Faverges sur la course Albertville 6h15 - Annecy 7h40 (LàV en période scolaire).
Suppression de la course Albertville 17h45 - Annecy 19h05 (LàV en période scolaire).
La course Albertville 18h30 - Annecy 19h45 Q est retardée de 15 min.
Ligne 61 Annecy - Talloires (Transdev)
Aucun changement. Toujours 8 AR du lundi au vendredi et 5 AR le samedi.
Lignes 62/63 Annecy - Thônes - La Clusaz - Le Grand-Bornand (Transdev)
Les horaires actuels restent valables jusqu'au 16 décembre.
Lignes 81 Chamonix - Cluses & 82 Chamonix - Praz-sur-Arly (SAT)
Maintien de l'offre actuelle : 2 AR sur les 2 lignes du lundi au vendredi.
Ligne 83 Sallanches - Praz-sur-Arly (SAT)
L'offre 2010 comprenait 5 circulations du lundi au vendredi et 6 le samedi au départ de Praz-sur-Arly. Il y avait 6 courses du lundi au samedi en sens inverse.
L'offre 2011 comprend 7 AR du lundi au samedi et comporte les modifications suivantes :
- création d'une course Praz-sur-Arly 9h50 - Sallanches 10h30 LàS
- repositionnement de la course Praz/Arly 10h35 - Sallanches 11h15 LàS, désormais retardée de 15 min.
- suppression de la course Praz-sur-Arly 11h50 - Sallanches 11h30 LàS
- création d'une course Praz/Arly 13h00 - Sallanches 13h40 LàS
- repositionnement de la course au départ de Praz/Arly à 14h20, qui partira désormais à 15h.
- la course Praz/Arly 16h20 - Sallanches 17h LàS est retardée de 10 min.
- création d'une course Praz-sur-Arly 18h10 - Sallanches 18h50 LàS.
- la course Praz-sur-Arly 19h55 - Sallanches 20h35 est avancée de 10 min. Elle circulera aussi les vendredis.
- la course Sallanches 9h25 - Praz/Arly 10h05 LàS partira désormais à 9h.
- la course Sallanches 10h30 - Praz/Arly 11h10 LàS partira désormais à 10h.
- la course Sallanches 12h45 - Praz/Arly 13h25 LàS partira désormais à 12h.
- création d'une course Sallanches 14h00 - Praz/Arly 14h40 LàS
- la course Sallanches 15h30 - Praz/Arly 16h10 LàS partira désormais à 15h50.
- la course au départ de Sallanches à 17h10 circulera désormais du lundi au samedi.
- le dernier départ de Sallanches se fera à 19h10 au lieu de 18h55.
Ligne 84 Sallanches - Les Contamines (SAT)
L'offre passe à 7 courses AR à 8 (du lundi au samedi).
Les départs de Sallanches se feront désormais à 8h55, 9h55, 11h55, 13h55, 15h50, 16h45, 17h45 et 18h55 (au lieu de 9h20, 10h25, 12h45, 15h25, 16h35, 17h30 et 19h10).
Les départs des Contamines se feront à 6h50, 10h00, 10h55, 13h00, 15h00, 16h40, 18h00 et 20h00 (au lieu de 6h50, 10h30, 11h50, 14h15, 16h20, 17h40 et 20h00).
Ligne 85 Sallanches - Plaine-Joux (SAT)
L'offre passe de 6 à 7 AR du lundi au samedi. Les cars sont mis en correspondance avec les trains TER circulant en gare du Fayet.
Ligne 86 Sallanches - Cordon (SAT)
L'offre reste de 3 AR le mercredi et 1 le samedi. Le dernier AR du mercredi est retardé d'une heure.
Ligne 91 Cluses - Morzine - Thonon (SAT)
Offre inchangée entre Cluses - Morzine.
Le car Thonon 14h00 - Morzine 15h00 (LàS) est repositionné. Il partira désormais à 15h20. Il assurera donc la correspondance avec le TER Part-Dieu 12h34 - Thonon 15h13.
Le car Les Gets 6h25 - Thonon 7h30 (LàS) est supprimé entre Les Gets et Morzine.
Le car Les Gets 14h15 - Thonon 15h50 (LàS) est retardé de 30 min.
Ligne 92 Cluses - Les Carroz (RATP)
Toujours 2 AR du lundi au vendredi en TAD.
Ligne 93 Cluses - Praz-de-Lys (SAT)
Ne fonctionne qu'à partir du 17 décembre.
Ligne 94 Cluses - Sixt (SAT)
Toujours un seul AR du lundi au samedi.
Ligne 101 Annemasse - Cluses (SAT)
Toujours 2AR du lundi au vendredi.
Ligne 103 Villard - Bonneville (SAT)
1 seul AR du lundi au vendredi inchangé.
Ligne 111 Bellevaux - Thonon (SAT)
Aucun changement.
Ligne 112 Annemasse - Bellevaux (SAT)
Maintien de l'offre actuelle.
Ligne 121 Thonon - Châtel (SAT)
La desserte du samedi devient "express".
Le car Thonon 14h00 - Châtel 15h10 (LàS) est repositionné. Il partira désormais à 15h20 et sera express. Il assurera donc la correspondance avec le TER Part-Dieu 12h34 - Thonon 15h13. Les départs de Châtel à 10h10 et 13h45 se feront désormais à 10h15 et 14h00.
Ligne 122 Thonon - Thollon (SAT)
Maintien du seul AR LàV en période scolaire.
Ligne 124 Bernex - Thonon (SAT)
Aucun changement.
Ligne 131 Thonon - Evian - Saint-Gingolph (SAT & Véolia)
Aucun changement.
Ligne 141 Evian - Thonon - Annemmasse (SAT)
Aucun changement.
Ligne 142 Thonon - Bons (SAT)
Aucun chagnement.
Ligne 151 Annemasse - Evian (SAT & Véolia)
Aucun chagnement.
Ligne 152 Douvaine - Thonon (SAT)
Aucun changement.
Ligne 162 Annecy - Thorens-Glières (Philibert)
Aucun changement.
Ligne 313 Annemasse - Annecy (SAT & RATP)
Aucun changement. Toujours 2 AR LàV.
Ligne T71 Thonon - Genève (SAT & Véolia)
Création des services supplémentaires suivants (LàV) :
- Thonon 7h00 - Genève 8h25 (SAT)
- Thonon 9h00 - Genève 10h05 (Véolia)
- Thonon 18h30 - Genève 19h35 (Véolia)
- Genève 14h30 - Thonon 15h30 (Véolia)
- Genève 17h00 - Thonon 18h10 (Véolia)
- Genève 20h00 - Thonon 20h50 (Véolia).

[BUS TPG]

Les horaires de la rentrée sont disponibles sur le site du CG 74.

Ligne T71 Thonon - Genève (SAT & Véolia)
Création des services supplémentaires suivants (LàV) :
- Thonon 7h00 - Genève 8h25 (SAT)
- Thonon 9h00 - Genève 10h05 (Véolia)
- Thonon 18h30 - Genève 19h35 (Véolia)
- Genève 14h30 - Thonon 15h30 (Véolia)
- Genève 17h00 - Thonon 18h10 (Véolia)
- Genève 20h00 - Thonon 20h50 (Véolia).

Cette augmentation de l'offre est du notamment aux travaux qui ont lieu à Genève, dans le secteur de Vésenaz (construction d'une tranchée couverte). N'ayant pas pu mettre en place une déviation, l'état de Genève à crée des voies de bus et espère ainsi rabattre les gens sur les transports en communs grâce à l'augmentation de la fréquences des lignes TPG E-G, de la T71 mais aussi avec la création de deux P+R !

[Didier 74]

Le Messager, 25 août

AUTOCARS PAYS DE SAVOIE EN ORDRE DE MARCHE

Après avoir récupéré fin mars 35 circuits et 11 lots sur le secteur pays rochois, la société Bus Tours basée dans l'Ain s'apprête à démarrer son activité dans la vallée. Pour cela elle s'implante sous la bannière d'Autocars Pays de Savoie, avec le Saint-Pierrois Kevin Perillat comme directeur et le dirigeant de Bus Tours Frédéric Flaujat comme cogérant et directeur de la holding ad hoc. « Le recrutement est terminé et les premiers bus arrivent sur Arenthon ce jeudi » rassure le garçon âgé de 29 ans, ancien de chez Desbiolles. Dans un premier temps cependant, la flotte de 35 bus ne sera pas disponible entièrement et sera complétée temporairement par des bus de prêt.
Si plus d'une quinzaine de chauffeurs ont rejoint APS en provenance d'un autre transporteur appartenant au groupe RATP (la loi oblige à ce que les chauffeurs attachés à une ligne aient la possibilité d'être repris aux mêmes conditions par le nouvel opérateur), en grosse partie « les autres se sont présentés à nous spontanément. Ils sont à 100 % issus de la vallée de l'Arve ou du Genevois. » Quand Bus Tours avait obtenu ces marchés, l'émotion avait été grande chez les transporteurs historiques du secteur. Les nouveaux tarifs permettaient de faire faire 256 000 E d'économies au Département. Or APS se défend d'avoir pratiqué tout dumping et d'être le fossoyeur des concurrents. « Il n'y a pas eu de coup de poignard, juste un coup de scalpel. Nos calculs ne sont ni hasardeux ni fantaisistes. Quand j'ai repris Bus Tours en 2004, il y avait 75 000 E de pertes par an, aujourd'hui on fait 200 000 E de résultat après impôts, reprend Frédéric Flaujat. Et sur les scolaires, on met 5 E de plus de l'heure par rapport à l'Ain, car la vie est chère en Haute-Savoie. Nous avons amené 200 000 E dans le capital d'APS et si les marchés ne sont attribués que pour quatre ans maximum, nous avons d'ores et déjà une garantie de reprise des cars à cette échéance. » Les deux hommes expliquent que cette installation, « c'est 4,1M E d'investissement en matériel neuf, avec l'aide d'Oseo Rhône-Alpes et le soutien de la Banque populaire de La Roche et de la Société générale d'Annecy. Les bus ont 1,8 année de moyenne d'âge et sont certifiés antipollution Euro 5. » Depuis, Bus tours a remporté deux nouveaux circuits : un périscolaire et un extrascolaire sur la Com'com Faucigny-Glières.

[Pierrot1]

Toute cette liste d'horaire et de ligne est - elle vraiment nécessaire ??

A mon gout non. Un utilisateur lambda d'un réseau va directement en gare routière ou sur le site internet du Conseil général ou toute autre autorité organisatrice pour trouver des informations de type grille horaire et non sur un forum de passionnés. C'est vraiment indigeste au possible !!

[Didier 74]

Le Dauphiné Libéré, 20 septembre

Un billet unique pour voyager à Annecy et Genève

Pour un même déplacement, l’usager pourra utiliser le réseau de bus urbain de la Sibra d’Annecy, puis emprunter la ligne interurbaine Lihsa à destination de Genève et voyager dans toute la ville grâce au réseau TPG.

À l’heure de la rentrée, le Conseil général de Haute-Savoie a dévoilé ses projets en matière de développement dans les transports urbains. Parmi les nouveautés présentées ce vendredi lors de la journée de la mobilité, un tout nouveau “pass” franco-genevois qui risque bien de séduire les milliers de pendulaires qui font le trajet quotidien entre Annecy et Genève.

Le principe d’utilisation est simple : pour un même déplacement, l’usager pourra utiliser le réseau de bus urbain de la Sibra d’Annecy, puis emprunter la ligne interurbaine Lihsa (Véolia) à destination de Genève et voyager dans toute la ville grâce au réseau TPG (transports publics genevois).

« Un rapprochement symbolique entre nos deux villes »
« Ce pass prendra la forme d’un abonnement mensuel, commercialisé avec une réduction de 25 % par rapport aux tarifs cumulés des trois titres séparés, soit 275 euros par mois », explique Christian Monteil, le président du conseil général. Le but étant de faciliter l’accès aux transports en commun à un plus large public, et à des moindres coûts puisque l’économie réalisée avoisine les 100 euros. Mais aussi et surtout de développer les synergies entre les deux villes, de part et d’autre de la frontière. « Annecy et Genève ont beaucoup à se dire. À travers ce produit symbolique qui souligne la complémentarité de nos deux cités, c’est toute une région que nous bâtissons », explique Patrice Plojoux, le président des TPG, visiblement très satisfait de ce nouveau partenariat.

L’opération ne devrait être lancée que le 11 décembre, date du changement de calendrier pour les transports en commun chez nos voisins helvètes.

[Didier 74]

Le président du CG74 a donné une conférence de presse ce matin à Annecy. Pas grand chose de concret, hormis l'annonce d'une refonte de la tarification.
Je cite le dossier de presse.

A partir du 1^er janvier 2012, nous mettrons en oeuvre une refonte de la tarification afin de valoriser et faciliter le transport par autocars, en partenariat avec les transporteurs.
Les principes de cette nouvelle tarification :
- Des sections tarifaires alignés sur un même tarif pour les lignes à recettes élevées ;
- Une tarification unique pour les lignes à faibles recettes.

Que pensez-vous de ce nouveau système tarifaire ? Existe-t-il des départements où les tarifs fonctionnent déjà ainsi ?

[BUS TPG]

Certains prix peuvent devenir rapidement dissuasif, il faudrait songer à proposer une tarification unique comme cela se fait dans pas mal de département!

[Ruban bleu]

Bonsoir,

Voici le nouveau Van Hool de la SAT, sur l'avenue Jules Ferry.
Désoler pour la taille, je suis depuis mon téléphone.

[Didier 74]

Lancée en mai 2011, la ligne T74 du réseau Lihsa (lignes interurbaines de Haute-Savoie) Saint-Gervais - Genève peine à trouver des usagers. Même l'autorité organisatrice le reconnaît. Dans Le Messager du 13 octobre, le directeur adjoint aux infrastructures du Conseil général de la Haute-Savoie avoue "si on ne parle que de chiffres, cette ligne n'a pas trouvé beaucoup d'écho chez les usagers. Nous comptons pour l'instant 26 abonnés". Jean-Louis Carret considère que cette ligne est "complémentaire" du TER.

[François]

Jean-Louis Carret considère que cette ligne est "complémentaire" du TER.

Oui bien sur... C'est beau de se donner bonne conscience, mais il est vrai qu'avec 26 abonnés, cela frise le ridicule.

[citaro35]

Salut, je vous présente quelques photos...

Setra S 415 HD des voyages Crolard :

Irisbus Magelys de la SAT Mont-Blanc :

Irisbus iliade des voyages Gagneux :

Mercedes Connecto des voyages Frossard :

Au plaisir !

[fabuire]

Salut, je vous présente quelques photos...

Irisbus iliade des voyages Gagneux :

[Au plaisir !

jolie !

[R312 224]

Salut !

Trouvé sur leboncoin, cet ancien Setra de Frossard détourné de son usage primitif !

http://www.leboncoin.fr/caravaning/242682078.htm?ca=7_s

En revanche, il a encore sa livrée d'origine

[BUS TPG]

Borini à rentré récemment deux véhicules, il s'agit d'un S431DT immatriculé BM-315-GG et d'un T917 Astronef immatriculé BH-280-FV

A noté aussi la mise en place d'un nouveau site pour l'entreprise, qui reprend la charte graphique des Meg-Bus (skibus de Megève)

http://www.borini.com/

[BUS TPG]

J'ai eu l'occasion de voir des autocars à base de blanc, avec des logos "Autocars Pays Savoie". Je me suis posé des questions jusqu'à me rendre compte de la présence d'un logo Bustours, il s'agit donc de la filiale de cette entreprise pour la Haute-Savoie !

J'ai pu voir deux Futura et deux Magelys HD qui assurent les cars TER travaux entre Genève-Eaux-Vives et La Roche-sur-Foron

Sur internet, on trouve une adresse à Arenthon mais j'ai vu sur les autocars l'adresse "55 Rue du Môle, ZA des Dragiez, La Roche-sur-Foron"

Concernant les autocars travaux, la SAT assure les cars Thonon-Douvaine-Genève, Jacquet assure les Genève-Annemasse et APS les Genève-La Roche

[al73]

autocar crolard vient de rentrer un 917 altano. je l'ai vu aujourd'hui il roule déjà mais n'a pas encore sa découpe finale. Je vous le prendrai en photo à l'occasion j'ai en effet la chance d'intégrer cette société à partir de demain....

[benjamin4113]

Un T917 ALTANO ou TX 17?

S'il s'agit d'un T9 ils vont en vendre encore des neufs longtemps?

[al73]

il s'agit bien bien d'un T 917 je pense qu'il vont quand même écoulé les stocks.... et il me semble que la série Tx ne sera livrable que début 2012.

Crolard étant un bon client van hool je pense que nous en auront mais je suis bien incapable de vous dire quand.

[Pierrot1]

Bonjour à vous,

les nouveaux vanhool TX ne seront commercialisés en France que début 2012 ! Il doit donc bien s'agir d'un 917 (fin de série) ou sinon peut être d'une réimmatriculation d'un T917 déjà existant au sein du parc !

Je verrais tout ça cet hiver, bientôt les transferts skis !!!

A bientôt

[BUS TPG]

Gavot Tourisme à rentré un T911, il a une livrée simpliste du style graphibus sur une base blanche...

Ca manque un peu de couleur et c'est bien dommage

[BUS TPG]

Du nouveau sur la ligne T71 Evian-Thonon-Genève :

Suite aux importants travaux en cours à Vésenaz (proche de Genève) pour la réalisation d'une tanchée couverte, la circulation est très perturbée et des voies de bus ont été mises en place pour inciter les gens à utiliser les transports en communs.

En date du 29 aout, la ligne a déjà été renforcée par 3 allers-retours, et ce sont 3 allers-retours supplémentaires qui vont voir le jour des le 12 décembre, proposant ainsi une fréquence de 15 minutes le matin en direction de Genève et 30 minutes le soir en direction de la Haute-Savoie. Ces nouveaux horaires permettent aussi d'avoir des cars plus régulièrement en journée.

http://www.veigy.mairies74.org/cariboos ... 111211.pdf

Dans la même optique, la ligne G du réseau TPG, qui relie le centre-ville de Genève (Rive) à Corsier/Veigy verra toutes ces courses prolongées jusqu'au P+R Veigy, situé à la douane pour permettre aux gens de laisser leur voiture et continuer à l'aide des bus en direction de Genève