j'ai plié le car... et vous ?

[ciftheplayer]

pour mon pere, en 15ans de conduite :

-frein a main pas sérré sur un S45 ou E7 => l'avant un peu endommagé
-une voiture qui l'a tapé l'arriere d'un E7 => cache batterie arriere coté porte abimé
-une voiture qui l'a tapé sur le coté arriere sur un 0303 => cache batterie arriere coté chauffeur abimé
-un pneu arriere eclaté sur un 0303 => carroserie autour de la roue a la perpendiculaire.
-croisement impossible dans une petite rue avec un 303 et un camion => une vitre explosée
- cocktail molotof a l'arriere d'un S45 ou E7 dont le plein avait été fait la veille => tout l'arriere cramé( 2 derniere rangée de sieges ou se trouve le reservoir).(pyromane)

les accidents arrivent. les professionnels de la route etant le plus souvent sur les routes ont plus de chance d'avoir des accidents(surtout avec le peu d'experience d'un débutant). dits toi que ce n'est pas trop grave. une retro coute moins chere qu'un bus entier ou la vie de passagers!!!

[jie]

ca fait seulement 2 mois que je débute dans le métier et j'ai arraché un retro et embouti une voiture

pour le retro c'est vraiment pas de ma faute... c'est à la porte d'Orléans (Paris) avec les travaux et les barrieres vraiment TRES mal positionné, j'ai fait un petit écart pour eviter l'accro à gauche et finalement le retro à droite à tout pris... résultat : une glace tombé (pour roulé apres boujour )

et ce soir en arrivant a un rond point, je m'arrete car il y a un véhicule circulait à l'interieur puis qui est sortit, j'avais pas fais attention si la voiture de devant avait demaré et ... crack!
un trou dans le par choc du jonckeere
et l'opec corsa n'a rien eu

bon c'est pas très drole mais ca demare mal

ceci dit un collegue a fait encore plus fort... au bout d"une semaine il a degagé une soute et l'aile d'un FR1

et vous qu'avez vous fait ?

[tommy42]

Et ton patron il t'a dis quoi t'as pas pris une charge ?
Moi je me rappelle un jour on a eu un Fr1 de Philibert avec une glace d'un rétro qui s'était déboité (celle de gauche).
Il a fallut lui faire la route pendant tout le trajet : les entrées d'autoroute, les dépassements c'était assez comique !

[jie]

bah en faite il n'y a pas de prime de non-accident...

mais bon je fais toujours attention :/
et j'ai prevenu pour le retro et demain je vais prevenir aussi car je suis rentré tard donc plus personne au depot...
mais bon la voiture n'avait rien donc on a pas fait de constat

[C.E7]

A la reprise, en septembre un platane est venu percuté mon rétro. Résultat, bras de rétro arracher et un 1/3 de prime par terre. Dur dur la reprise! Tout ca pour un véhicule qui déboite au dernier moment sans cligno et dans un couloir bus!!!!!!!

[musica405]

Bonjour à touset joyeuse fete à tous;)
En faite si je comprend bien les accidants sont très frequants chez les nouveaux chauffeur de car

[fabuire]

A la reprise, en septembre un platane est venu percuté mon rétro. Résultat, bras de rétro arracher et un 1/3 de prime par terre. Dur dur la reprise! Tout ca pour un véhicule qui déboite au dernier moment sans cligno et dans un couloir bus!!!!!!!

vous avez des platanes qui traversent les routes sans prévenir en Haute-Garonne...!

[fabuire]

ca fait seulement 2 mois que je débute dans le métier et j'ai arraché un retro et embouti une voiture

pour le retro c'est vraiment pas de ma faute... c'est à la porte d'Orléans (Paris) avec les travaux et les barrieres vraiment TRES mal positionné, j'ai fait un petit écart pour eviter l'accro à gauche et finalement le retro à droite à tout pris... résultat : une glace tombé (pour roulé apres boujour )

et ce soir en arrivant a un rond point, je m'arrete car il y a un véhicule circulait à l'interieur puis qui est sortit, j'avais pas fais attention si la voiture de devant avait demaré et ... crack!
un trou dans le par choc du jonckeere
et l'opec corsa n'a rien eu


bon c'est pas très drole mais ca demare mal

ceci dit un collegue a fait encore plus fort... au bout d"une semaine il a degagé une soute et l'aile d'un FR1

et vous qu'avez vous fait ?

oui enfin les rétros ..faut pas le faire tous les matins ..mais à qui ça n'est pas arrivée un jour ou l'autre....
il faut préciser qu'il y a des régions à plus fort risque d'accident ..comme l'Ile-de-France...ou tu roules...
pour ma part je dois dire que j'ai du avoir en tout et pour tout 4 "incidents" en 15ans de transports...
dont un rétro....
et un coté érraflé en région parisienne !

[C.E7]

vous avez des platanes qui traversent les routes sans prévenir en Haute-Garonne...!

oui des platanes furtifs qui penchent naturellement du coté de la route

[fabuire]

vous avez des platanes qui traversent les routes sans prévenir en Haute-Garonne...!

oui des platanes furtifs qui penchent naturellement du coté de la route

c'est traite ....
surtout au petit matin quand on est pas encore complétement reveillé !!

[FR1]

Alors ... on commence par moi :

Un soir, j'ai oublié que j'avais garé le bus le long de plots en bois résultat le parechoc arrière du PR100.2 à la perpendiculaire (il faisait un L). J'ai reculé dans le même plot pour le redresser. Le plot lui n'a jamais bougé ! On a du quand même changer le parechoc

Mon collègue lui a reculé d'une cour avec le bus sans rétroviseurs (le bus ne passait pas si on dépliait les rétros), résultat la fresque coté droit s'en souvient très bien, tout le long un arbre a laissé sa trace...

D@vid

[sgiworld]

Pour moi, en 5,5 ans d'expérience :
J'ai frotté un arbre, croisé une voiture de très près, décalotté la galerie (sens les vélos), pousser une voiture, cogné un autre véhicule sur le parking du dépôt.

[Richard]

je touche du bois, j ai encore rien cassé en 8 ans.

[superbus30]

moi en 2 ans de permis, j'ai juste poussé une voiture a l'entree d'un rond point (elle mettait du temps a s'inserer, je l'ai aider... lol) mais le car n'a rien eu, par contre la voiture, j'y ai plié tout l'arriere; et aussi, j'ai fais 2 ou 3 retro sur les petites routes de campagne du sud de la france (en me serrant pour pas prendre des voitures arrivant fort).

[sgiworld]

C'est le même type d'accrochage que j'ai eu, la voiture entrait sur le rond point est a pilé net sans raisons.
sinon, j'aime bien ton avatar, on a le même vehicule chez nous.

[Geoffrey]

Il y a quelques petites routes dans l'Hérault ou il n'est pas rare d'y laisser un rétro. J'espère ne pas faire trop de casse quand j'aurais mon permis ...

[pierrot62]

bonjour a tous, voila hier j'ai accrocher mon rétro droit a cause d un arbre mal placé et d'une route un peu étroite. Je voulais savoir si vous aussi, vous avez déja eu un probleme de ce genre qu avait vous fait ?
avez vous eu un avertissement, blame... ?
merci d avance.

[recreo34000]

Moi j' ai accroché le pare-choc de ma Safrane sur un autobus à Toulouse.

[Neo33]

Bonjour

Oui ca m'es déjà arrivé.

Sur une ligne régulière en empruntant une rue que je n'avais pas l'habitude de prendre (très étroite avec des poteaux d'environ 1 m de haut de chaque coté sur toute la longueur de la rue) j'ai accroché et enfoncé la porte médiane de l'axer que j'avais! Ca a marqué la carrosserie jusqu'à un mètre après la porte médiane... Quand au poteau il n'avais quasiment rien (légèrement penché)

C'est un incident vraiment stupide j'ai tourné trop court et pas pris assez large.... Depuis c'est étrange je n'ai plus abîmer de véhicule

CONSEQUENCES : Une Déclaration Interne d'Accident (D.I.A) + pas de prime de non accident ce mois la, cela fais un peu moins de 10 euros sur le salaire)

Au bout d'un certains nombre de D.I.A dans cette société on pouvait être convoqué à un entretien afin de savoir ce qu'il n'allais pas et être éventuellement aider.
Ensuite si d'autres incidents se répété de nouveau et régulièrement la personne pouvait recevoir d'abord un avertissement et être purement et simplement licencié si cela continuer . Mais pour en arriver la, il faut vraiment être stupide...ou tordu
Maintenant je ne suis plus dans cette entreprise et je ne sais pas si cela est toujours d'actualité.

[pierre6110]

Ca m'est arrivé une foi, mais non responsable...

Je passe un carrefour feu au vert, et une caisse qui vient de ma droite qui n'a pas vu le feu..... et boum, la Fiesta était racourcie de 30cm
Un coup de chance que la porte médiane n'ai pas volée en éclat, d'autant plus que j'avais du monde a l'intérieur...

[amakou]

bonjour a tous, voila hier j'ai accrocher mon rétro droit a cause d un arbre mal placé et d'une route un peu étroite. Je voulais savoir si vous aussi, vous avez déja eu un probleme de ce genre qu avait vous fait ?
avez vous eu un avertissement, blame... ?
merci d avance.

Bonjour,

L'arbre mal placé? Ca m'etonnerai

Route étroite? Peut être, mais fallait s'apercevoir avant et surtout il fallait reduire au maximum la vitesse (voir s'arreter devant l'obstacle pour mieux evaluer la situation)

En ce qui concerne la suite , ça m'etonnerai bien fort que vous ayez quoi que ce soit pour le premier accrochage, au pire une remarque que le materiel faudra prendre soin pour la prochaine fois.

[pierrot62]

l accrochage c'est produit a la fin d'une virage a cause d'une salop.... de branche qui dépasser de la route mais bon quand on change de car et qu on est pas habitué. Je roule avec un setra d habitude et pas avec un van hool...
resultat retro griffé et une partie de la coque est partit pourtant je roulais pas vite 15 km environ. je viens d aller voir mon patron résultat: pas de prime de non accident 50 euro en moins sur le salaire et je suis pris un savon par le conducteur qui avait le van hool mais bon je lui ai payé un café pour me faire pardonner

[fabuire]

" c'est à ceux qui ne font rien qu'il n'arrive rien !"

des rétros qui n'en a pas brisés?
le tout c'est que ça n'arrive pas tous les jours ( ni même tous les mois !) !

de plus il faut bien dire de que les cars sont de plus en plus long (et large) et que les routes y sont de moins en moins adapter (grâce à nos idyles politiques )

[amakou]

La longueur des cars, ok, 15 mètres pour le non articulé, mais la largeur ne change pas (maxi c'est 2m50)

Et oui, ça arrive de ne pas accrocher (14 ans de metier et pas un seul retroviseur cassé, ni le reste d'ailleurs).
Il faut faire attention et être sûr de ce qu'on fait.

Pour les brimades, ce n'est pas grave en soi, ce qui est grave, c'est qu'on pense de suite aux primes de non accrochage (ceci existe mais pas partout, nous, nous n'avons pas), par contre, l'amour envers notre outil de travail ne se limite pas a la peur des brimades.

[Arsik]

Ces derniers temps, les véhicules gagnent en largeur, il y en a de plus en plus à avoir 2m55 de largeur