Navette crée en Septembre 2015, ayant vocation à transporter les salariés du Tunnel du Mont-Blanc.
Exploitée par Transdev Mont-Blanc Bus, centre d'exploitation de Scionzier.
Le contrat d'exploitation de la navette du Tunnel du Mont-Blanc à été renouvelé au 1er Novembre.
La ligne à été complètement modifiée. Elle part désormais du P+R de la Maladière à Cluses, dessert ensuite Salanches, Passy, Les Houches, Le P+R du Grépon à Chamonix puis les Plateformes du Tunnel, Française et Italienne.
Les Sprinter Transfer N° 105 et 106 seront remplacés par deux Sprinter neufs au cours de la DSP, de plus, les Renault Trafic III ont été remplacés par deux Citroën eSpaceTourer. Une nouvelle livrée à été dévoilée cette semaine, avec un logo GEIE, et des montagnes, elle a été posé sur le Sprinter N° 106 et sur les 2 ëSpaceTourer au moins.
Le Tunnel étant fermé, pour le moment je n'ai pas de chiffres concernant la fréquentation depuis la modification de la ligne il y à maintenant un mois jour pour jour.

