[Bourgogne Franche-Comté] Réseau Interurbain Mobigo

[Citelis Tcl]

Bonjour à tous.

N'ayant pas pu trouver un sujet dans le topic des Transport Interurbain, voici le sujet destiné au réseau Mobigo.

La région Bourgogne Franche-Comté est autorité organisatrice des transports interurbains sur son territoire.

En 2022 et 2023, plusieurs lignes du réseau Mobigo ont été en cours d'appels d'offres et la plupart d'entre eux ont été attribués.
Voici la liste.

Lignes attribuées en 2021:

Département de la Côte-d'Or

-Ligne 105 Dijon - Gray via Fontaine-Française
-Ligne 106 Dijon - Gray via Belleneuve et Mirebeau-sur-Bèze
-Ligne 107 Dijon - Talmay
-Ligne 108 Dijon - Reimlly-sur-Tille
-Ligne 109 Dijon - Soissons-sur-Nacey
Ancien délégataire jusqu'au 31/08/21: Keolis Bourgogne ???
Candidats pour le lot: Keolis Bourgogne et CTP Prêt à Partir
Contrat attribué à : Keolis Bourgogne
Durée du contrat : 7 ans à partir du 01/09/21

Lignes attribuées en 2022:

Département de la Côte-d'Or

Lot 1:
-Ligne 101 Chanceaux / Is-sur-Tille - Marcilly-sur-Tille
-Ligne 102 Dijon - Culmont-Chalindrey
-Ligne 103 Dijon - Flacey
-Ligne 104 Dijon - Curtil-Sans-Seine
Ancien délégataire jusqu'au 31/08/22 : Transdev BFC Est
Candidats pour le lot: Keolis Bourgogne, Transdev BFC Est et Transarc BFC
Contrat attribué à : Transarc BFC
Durée du contrat : 7 ans à partir du 01/09/22

Lot 2:
-Ligne 110 Dijon - Auxonne
-Ligne 111 Dijon - Losne
-Ligne 112 Dijon - Seurre
Ancien délégataire jusqu'au 31/08/22: Keolis Bourgogne
Candidats pour le lot: Keolis Bourgogne et CTP Prêt à Partir
Contrat attribué à : Keolis Bourgogne
Durée du contrat : 7 ans à partir du 01/09/22

Département de la Nièvre

-Ligne 501 Château-Chinon - Nevers
Ancien délégataire jusqu'au 31/12/22: Transdev BFC Sud
Candidats pour le lot: Transdev BFC Sud et STI Nièvre Prêt à Partir
Contrat attribué à : Transdev BFC Sud
Durée du contrat : 7 ans à partir du 01/01/23

-Ligne 502 Clamecy - Nevers
Ancien délégataire jusqu'au 31/12/22: Transdev BFC Nord
Candidats pour le lot: Transdev BFC Nord et STI Nièvre Prêt à Partir
Contrat attribué à : Transdev BFC Nord
Durée du contrat : 7 ans à partir du 01/01/23

-Ligne 503 Imphy - Nevers
Ancien délégataire jusqu'au 31/12/22: STI Nièvre Prêt à Partir
Candidats pour le lot: Transdev BFC Nord et STI Nièvre Prêt à Partir
Contrat attribué à : Transdev BFC Nord
Durée du contrat : 7 ans à partir du 01/01/23

-Ligne 504 Châtillon-en-Bazois - Decize
Ancien délégataire jusqu'au 31/12/22: STI Nièvre Prêt à Partir
Candidats pour le lot: STI Nièvre Prêt à Partir
Contrat attribué à : STI Nièvre Prêt à Partir
Durée du contrat : 7 ans à partir du 01/01/23

Lignes attribuées en 2023:

Département du Jura

Lot 1:
-Ligne 300 Lons-le-Saunier - Dijon
-Ligne 301 Lons-le-Saunier - Dole
-Ligne 318 Pierre-de-Bresse - Dole
-TAD 310 Gendrey - Dole
-TAD 311 Pesmes - Dole
Délégataire jusqu'au 31/08/23: ???
Candidats pour le lot: Keolis Monts Jura, Transarc BFC, CTP Prêt à Partir
Contrat attribué à : Keolis Monts Jura
Durée du contrat : 7 ans à partir du 01/09/23

Lot 2:
-Ligne 312 Arbois - Dole
-Ligne 313 Salins – Champagnole
-Ligne 314 Mouchard – Salins
-Ligne 320 Poligny – Dole
-TAD 316 Poligny – Champagnole
Délégataire jusqu'au 31/08/23: ???
Candidats pour le lot: Keolis Monts Jura, Transarc BFC, CTP Prêt à Partir, Ramousse Bully
Contrat attribué à : Ramousse Bully
Durée du contrat : 7 ans à partir du 01/09/23

Lot 3:
-Ligne 315 Champagnole – Lons le Saunier
-TAD 319 Voiteur – Lons le Saunier
Délégataire jusqu'au 31/08/23: ???
Candidats pour le lot: Keolis Monts Jura, Transarc BFC
Contrat attribué à : Keolis Monts Jura
Durée du contrat : 7 ans à partir du 01/09/23

Lot 4:
-Ligne 303 Lons-le-Saunier - Bourg-en-Bresse
-Ligne 307 Lons-le-Saunier - Saint-Claude
-Ligne 317 Lons-le-Saunier - Chaussin
Délégataire jusqu'au 31/08/23: Keolis Monts Jura
Candidats pour le lot: Keolis Monts Jura, Transarc BFC
Contrat attribué à : Transarc BFC
Durée du contrat : 7 ans à partir du 01/09/23

Département de la Sâone-et-Loire

Lot 1:
-Ligne 702 Chalon-sur-Saône - Le Creusot
-Ligne 711 Montceau-les-Mines - Le Creusot
-Ligne 712 Le Creusot - Châlon-sur-Saône
-Doublage 711/712 Montceau-les-Mines - Le Creusot
Délégataire jusqu'au 14/07/23: Keolis Val de Saône
Candidats pour le lot: Keolis Val de Saône, Autocars Girardot, STI Nièvre Prêt à Partir, Transdev BFC Sud
Contrat attribué à : STI Nièvre Prêt à Partir
Durée du contrat : 7 ans à partir du 15/07/23

Lot 2:
-Ligne 704 Autun - Chalon-sur-Saône
-Ligne 706 Autun - Le Creusot Gare TGV
-Ligne 718 Château-Chinon - Autun
Délégataire jusqu'au 14/07/23: STI Nièvre Prêt à Partir
Candidats pour le lot: Keolis Val de Saône, Autocars Girardot, STI Nièvre Prêt à Partir, Transdev BFC Sud
Contrat attribué à : Transdev BFC Sud
Durée du contrat : 7 ans à partir du 15/07/23

Lot 3:
-Ligne 703 Louhans - Chalon-sur-Saône
-Ligne 713 Louhans - Tournus
-Ligne 714 Mâcon - Louhans - Chalon-sur-Saône
-Ligne 717 Lons-le-Saunier - Louhans
-TAD 752 St-Germain-du-Bois - Louhans
Délégataire jusqu'au 14/07/23: Groupement Autocars Girardot / Transdev BFC Sud
Candidats pour le lot: Keolis Val de Saône, Autocars Girardot, Transdev BFC Sud
Contrat attribué à : Autocars Girardot
Durée du contrat : 7 ans à partir du 15/07/23

Lot 4:
-Ligne 709 Digoin - Cluny
-Ligne 710 Montceau-les-Mines - Digoin
Délégataire jusqu'au 14/07/23: Groupement Autocars Girardot / Transdev BFC Sud
Candidats pour le lot: Transarc BFC, Autocars Girardot, Transdev BFC Sud
Contrat attribué à : Transarc BFC
Durée du contrat : 7 ans à partir du 15/07/23

Lot 5:
-Ligne 715 St-Germain-du-Bois - Chalon-sur-Saône
-TAD 716 Pierre-de-Bresse - Chalon-sur-Saône
Délégataire jusqu'au 14/07/23: Groupement Autocars Girardot / Transdev BFC Sud
Candidats pour le lot: Autocars Girardot, Transdev BFC Sud
Contrat attribué à : Autocars Girardot
Durée du contrat : 7 ans à partir du 15/07/23

Département de la Côte-d'Or

Lot 1:
-Ligne 117 Bligny-sur-Ouche - Dijon
-Ligne 118 Saulieu - Dijon
-Ligne 119 Avallon - Dijon
-Ligne 120 Autun - Dijon
Délégataire jusqu'au 31/08/23: Keolis Bourgogne
Candidats pour le lot: Keolis Bourgogne, Transarc BFC
Contrat attribué à : Transarc BFC
Durée du contrat : 7 ans à partir du 01/09/23

Lot 2:
-Ligne 120 Censerey - Montbard
-Ligne 121 Venarey-les-Laumes - Semur-en-Auxois
-Ligne 122 Pouilly-en-Auxois - Montbard
-TAD 151 Semur-en-Auxois - Montbard
Délégataire jusqu'au 31/08/23: Transdev BFC Est
Candidats pour le lot: Transdev BFC Est
Contrat attribué à : Transdev BFC Est
Durée du contrat : 7 ans à partir du 01/09/23

Voilà, voilà pour tout ça

[Ter centre]

Merci pour l'info.

Dans le Jura, les lignes 305, 306 et 309 ne sont pas passées en appels d'offres ? De mémoire, ces lignes sont exploitées par MBFC.

Antoine

[Agorool]

Bonjour,

C'est normal . MBFC est une Société Publique Locale (SPL), dont l'actionnaire majoritaire est la Région. Elle est présente dans les départements 25 (ex Régie du Doubs/Nexos), 39 (ex-Régie du Jura) et 71 (ex-SPL SBTM). Les lignes régulières et circuits scolaires qu'elle exploite ne sont pas ouverts à la concurrence.

Seules les lignes assurées par des transporteurs privés font l'objet d'appels d'offres réguliers.

[Citelis Tcl]

On remarquera aussi que Keolis Val de Saône est le grand perdant de ces appels d'offres et qu'elle perd 3/4 des lignes qu'elle exploite en Saône-et-Loire et qu'elle n'a gagné aucun marché sur lequel ils ont candidatés.

J'ai dû voir sur une délibération que certaines lignes exploités par MBFC ont une fin de contrat mais vu qu'il s'agit d'une SPL à voir si elles n'ont pas été reconduites au sein d'une OSP (Obligation de Service Public).

J'aimerai savoir si vous avez une idée du début du contrat pour l'exploitation en autocar de la ligne TER Paray-le-Monial - Digoin actuellement exploité par Keolis Pays du Forez (anciennement CarPostal Loire et anciennement Transports Fontaimpe)

[Agorool]

Bonjour,

On remarquera aussi que Keolis Val de Saône est le grand perdant de ces appels d'offres et qu'elle perd 3/4 des lignes qu'elle exploite en Saône-et-Loire et qu'elle n'a gagné aucun marché sur lequel ils ont candidatés.

Oui et à l'inverse, Girardot étend nettement sa présence sur le réseau Mobigo dans ce département.
Transdev perd également encore du terrain, au milieu des années 2000 ce transporteur, avec sa filiale de l'époque RSL, était leader sur l'ensemble du 71.

Dans le Jura, sauf erreur, la ligne 300 Lons-le-Saunier - Dijon n'existe pas à l'heure actuelle. Une nouveauté vraisemblablement.

[CFVE]

Bourgogne : la région renforce le service de bus Mobigo au départ d’Avallon et d’Autun à destination de Dijon.

La Région Bourgogne-Franche-Comté crée de nouveaux services sur le réseau de lignes régulières routières Mobigo. À partir du 1er septembre 2023, Avallon et Autun seront mieux connectées à l’agglomération dijonnaise.

Ligne régulière Mobigo n°119 Avallon - Dijon. L’offre est renforcée avec un service express qui offre un aller-retour quotidien du lundi au vendredi toute l’année entre Avallon - Semur-en-Auxois - Dijon. Ligne régulière Mobigo n°129 Autun - Dijon. L’offre est également renforcée avec un service aller-retour quotidien du lundi au vendredi toute l’année.

Une nouvelle liaison express entre Lons-le-Saunier et Dijon. La ligne routière Mobigo, n° 300 au départ de la gare SNCF à Lons-le-Saunier dans le Jura, offrira également un aller le lundi matin à 6h10 pour desservir à Dijon, les arrêts Divia Boulanger (Facultés) à 7h30 et République à 7h45. Un retour est assuré depuis Dijon le vendredi à partir de 18h15 pour une arrivée à Lons-Le-Saunier à 19h50. Un départ le dimanche soir est également proposé depuis Lons-Le-Saunier à 18h30, pour une arrivée à Dijon à partir de 19h50.

Enfin, pour des motifs notamment de loisirs, un aller-retour sera possible le samedi avec un départ de Lons-Le-Saunier à 9h et une arrivée à Dijon à partir de 10h20. Le retour s’effectuera depuis Dijon à partir de 18h. Le temps de parcours sera assuré en 1h35.

France Bleu Bourgogne

[Agorool]

Bonjour,

Concernant Autun et Avallon, il aurait été préférable de garder et améliorer la ligne ferroviaire qui connectait ces deux villes au reste de la Région...

Concernant la nouvelle ligne 300 entre Dijon et Lons, le concept est intéressant. Avec une offre permettant aux étudiants Lédoniens de se rendre sur Dijon le dimanche soir ou le lundi matin, et de regagner le chef-lieu jurassien le vendredi soir. S'ajoute à celà un allé-retour le samedi, d'avantage orienté "loisirs", permettant de se rendre sur Dijon pour la journée.