quel autocar préférez-vous et lequel vous détestez ?

[moumoute 01]

bonjour a tous en se moment je suis en stages dans une entreprise de car qui posséde des setra et des vanhool.
d'aprés les références des chauffeurs les vanhool sont de la ...(caca).
finition mal faite, consomme beaucoup plus que les setra par contre leur cout d'achat et moin chére mes d'aprés les conducteur ou bout de 8 ans il revient beaucoup plus chére qu'un vanhool.aprés tous les réparation qu'ils ont.qu'en pensée.

ps je sais que sa ne va pas faire plaisir a certaine personnes que je critique les vanhool.

[tommy42]

Comme vous le voyez ce sujet va permettre de savoir quel autocar de tourisme en particulier préférez vous et lequel vous détestez !!!

En fait pour les conducteurs ça peut etre au niveaux de la conduite, pour les autres au niveau du design, de l'interieur, du confort

ET BIEN SUR MERCI DE JUSTIFIER VOS REPONSES !!!!

[iveragh]

Je ne suis pas vraiment un spécialiste des autocars, mais j'ai eu l'occasion d'en tester quelques uns lors de mon stage de cet été. Et de ce que j'en ai vu, mon préféré est le Temsa Safari, le pire c'était un GX 37

[LeJosé]

Pour résumer la situation je n'aime pas les cars pour la seule et bonne raison que je préfère l'urbain.

[iveragh]

ah bon, parce qu'il faut se justifier en plus !
Alors pour le Safari, c'est d'abord son design extérieur que j'aime bien. Côté confort, l'intérieur est vraiment très bien.
Pour le GX 37, comment dire, il se fait vieux et on n'a plus vraiment l'habitude de voyager dans des engins de ce type là. Pas de confort apparent, et dans celui que j'ai pris, la mécanique avait pas mal souffert !

[fabuire]

moi mon chou c'est le FR1/illiade agréable à conduire pratque sur et confortable et fiable

un que je n'ai pas aimé l'EOS200 une ergonomie de merde du poste de conduite (prévu que pour des grands...)

et pour le scolaire ..un bon vieux S53R ont fait tout c'est fiable économque passe partout ...etc (sauf en hiver sur la neige mais dans l'ouest c'est pas ce qu'il y a de plus fréquent)

mon grand regret de n'avoir jamais pu conduire des Verney (ce de mon enfance en particulier!)

[MarMoTTe]

idem pour l'Iliade, je le trouve très agréable à conduire bien que j'aie une préférence pour les articulés, notamment le GX 87.

[Latil 22]

Moi j'aime les bus et encore plus les trams
Quant aux autocars, mes préférés sont ceux qui partent à la ferraille pour être remplacés par des trains départementaux !

[StephaneDM]

VANHOOL : j'aime bien la série 800 (T815) ...
Je les trouve assez sympa, mêmes s'ils ne vale nt pas SETRA.

Jen'ai pas eu l'occas d'essayer les T9, mais certains chauffeurs sont déçus.

L'aventage du Vanhool, du moins le T815 est qu'il est simple d'entretien.

LesSETRA,il faut les entretenir, mais si on le fait bien, il n'y a pas de raisons qu'il y ait des problèmes.

Sur les S315 HDH, c'est le boitier d'accélérateur élèctronique qu'il faut souvent changer vers 400 000 KM.

En ce qui conçerne la CLIM, si on chage régulièrementles filtres, ça doit bien se passer.

A+

Steph

[fabuire]

oui comme dit steph
les Vanhool a pour lui d'être relativement simple
par contre la gamme T9 le semble pas avoir embalé les foules!
c'est sur que normalement u n Setra on le paye plus cher mais c'est mieux fini... bien que au niveau coût de reviens parfois vu le pris des pièces...etc ça fait quif quif pareil!

[StephaneDM]

Mon car préféré : S215 HD
Un véhicule de tourisme (certes dépassé, mais il faut recadrer les choses dans leur époque).
Car super confortable, une bonne technologie pour son époque, SUPER FIABLE, tres agréable à conduire.

Mon car détesté : NEOMAN Lion Coach. Pourqoi ? Essayez en un et vous serez pourquoi !

[tommy42]

Moi j'adore les fr1 et iliades, j'ai l'habitude de voyager avec et je les trouves trop bien au niveaux confort, design...

Par contre je deteste les vanhool tout ce ki est T815... l'interieur ne ressemble a rien enfin voila koi et ya un autre car aussi ke j'aprécie pas trop c le Récréo les finitions ne sont pas assez poussées comme le mécanisme des portes qui reste apparent ki n'a pas de caisson

voila

[moumoute 01]

mes cars préférés sont le plus souvent les setra : ils ont une trés bonne gamme. en 2eme position je mettrais renault ils roulent assez bien, bon moteur. mais surtout pas les vanhool ils sont souvent beaux à l'extérieur mais comme on dit pour les finitions ce n'est pas encore ça mais bon c'est normal vu que leur prix d'achat est moins élevé qu'un setra.

[LeJosé]

La qualité se paye c'est normal

[moumoute 01]

La qualité se paye c'est normal

c'est pou sa que j' aime la qualité, tous qui est bien fais.

[LeJosé]

Je suis du même avis que toi si la motorisation suit bien entendu

[moumoute 01]

Je suis du même avis que toi si la motorisation suit bien entendu

ah pour une fois qu'on est sur la meme longueur d'onde il faut feter sa :uncoup:

[Invité]

Ce que je préfère ce sont les iliades surtout avec une boite à étages 8 vitesses. Ca grimpe quasiment aux arbres. Sinon jaime beaucoup les Setra S328 DT. Je suis monté dans un de ceux de la Populaire et grave le feulement que le moteur dégage, c'est envoutant et qu'est ce que ça marche.
Sinon au niveau ville ce que je préfère ce sont les Agoras articulés de Rouen. Ils marchent super bien sur le plat. Vu qu'ils marchent au gasoil désulfuré ils ne sont pas très bruyant.

[Olivier]

C'est vrai que les S 328 DT avec leur double-turbo avancent bien.

Pour les Agora L, je ne vois pas en quoi le carburant TBTS influe sur le bruit du moteur...

[tommy42]

Salut a tous !!

Je voudrais savoir ce qu'est une boite à étages !!! Quel est la difference avec les boites classique ? Je savais pas que l'iliade avait une boite 8 vitesses, ya pas une version 6 vitesse en GTX aussi ?

Merci !!

[Invité]

Bah tu as déjà entendu un Agora gasoil c'est assez bruyant. Et en fait quand je suis monté dans leurs Agora je l'ai trouvé largement moins bruyant et plus agréable au niveau son du moteur.

Pour ce qui est de la boite à étages je peux juste te dire que tu passes d'abord les quatre premières vitesses ensuite tu te remets au point mort tu tu donnes un coup vers la droite et ensuite tu passes les quatres autres rapports.
Ces bus sont surtout adapté pour l'autoroute et la montagne.

[Invité]

A Montpellier Progésud a acheté des Van Hool. je suis monté dans l'un deux qui a déjà 300 000kms et je dirais que c'est de la m.....
par contre ils s'en sont acheté des neuf qui sont très sympa avec radio CD et tout et tout.

[StephaneDM]

Une boite simple, il y à un seul niveau de démultiplication, comme si sur ton vélo, il n'y avait que le plateau arrière.

Une boite à étage, le boite est re démultipliée à la sortie, comme sur ton vélo, ou il y a plateau avant et plateau arrière.

[jerome]

comme sur ton vélo, ou il y a plateau avant et plateau arrière.

Tu veux dire : "comme sur ton vélo s'il y a double plateau", car à l'arrière, ce sont les pignons

[StephaneDM]

T'as une boit normale (4 ou 6 rapports), et ces raports ont doublés par une deuxiemme boite à la sortie : 2 X 4 = 8
T'as compris ?