Ceinture obligatoire dans les cars

[moumoute 01]

pour info tout car possédant des enfants agées de + de 13 ans l'amende et pour l'enfants + 1 points sur en moin sur le permis du conducteurs d'autocars. concernants les enfants de moins de 13 ans l'amende et pour le conducteurs sauf en cas d'accompagnateurs dans le cars comme prof ou accompagnateurs de conducteurs. voila.. alors verifier bien que tout le monde a sa ceinture. la plus part du temps on entends quand les éléves l'enléves.

[lgv2030 - eomer]

Sur le principe, je suis pour.

Malheureusement, les cars sont équipés de ceintures ventrales totalement inutiles en cas de choc frontal.

Il serait amha plus interessant de poser des ceintures 3 points (mais c'est plus cher)

[jerome]

alors verifier bien que tout le monde a sa ceinture. la plus part du temps on entends quand les éléves l'enléves.

ça c'est quand les enfants sont des anges ou pour les trajets du matin lorsqu'ils sont encore somnolents, mais sur certains ramassages le soir, c'est vraiment le cirque à bord, les enfants se déchaînent et il est déjà difficile pour le conducteur de leur imposer de s'asseoir, alors pour la ceinture, il y a du souci à se faire !

[StephaneDM]

CITATION "La responsabilité en cas de non port de la ceinture des passagers de moins de 13 ans qui existe pour les passagers inférieur à 9 places est supprimée pour les autocars"

Resultat : Personne est responsable, car je vois mal un policier ou un gendarme verbaliser un enseignant ou un employé municipal (surtout si il (elle) est syndiqué(e).

Rappel : En ce qui concerne les passagers supérieur à 13 ans, sur tout véhicule, le responsabilité incombe au passager lui même.

[fabuire]

regarder bien cette photo.....:


(photo de l'auteur)

on pourrait se demander légitimement si ...
toutes les têtes d' humains sont équipé de cervelle.....! ! ! !
(en particulier chez les Technocrates qui dirigent l'Europe ou la France!)

[Olivier]

regarder bien cette photo.....:

on pourrait se demander légitimement si ...
toutes les têtes d' humains sont équipé de cervelle.....! ! ! !
(en particulier chez les Technocrates qui dirigent l'Europe ou la France!)

Est-ce qu'on peut hâtivement conclure que le port de la ceinture est obligatoire seulement en dehors du PTU ? (là où il est interdit d'utiliser les places debout même si le véhicule est homologué avec)

[fabuire]

regarder bien cette photo.....:

on pourrait se demander légitimement si ...
toutes les têtes d' humains sont équipé de cervelle.....! ! ! !
(en particulier chez les Technocrates qui dirigent l'Europe ou la France!)

Est-ce qu'on peut hâtivement conclure que le port de la ceinture est obligatoire seulement en dehors du PTU ? (là où il est interdit d'utiliser les places debout même si le véhicule est homologué avec)

oui on pourrait eventuellement penser celà ....

mais ce qui me semble abraquadabresque c'est cette obsession de reglementation ...à tel point qu'on arrive à avoir des règlementations qui se contredisent ....STOP la REGLEMENTATIONNITE !
et la nécessité de se promemer avec une malette de Code et autres Directives.....ou une escouade d'avocats pour savoir où est la limite....ce qui est bien le contraire de ce qui est nécessaire pour défendre et protéger le CITOYEN ! ! ! ! ! ! ! !
(mais est ce vraiment ce que recherche ce qui "pondent" ces reglements?)

[Agorool]

Bonjour,

Dernierement, je voyagai dans un Tourismo de Cariane Bourgogne AMCO sur une ligne TER Dijon --> Mâcon. Et j'avait l'impression d'etre quasiment seul a être attacher et le conducteur (qui lui etait attacher) ne disait pas aux gens de le faire. J'ai égallement vu un conducteur d'une autre société dans un FR1 tirer sa ceinture sans la boucler (égallement sur une ligne TER).

Mais bon actuellement je peut pas prendre de positions bien particullières car je prends rarement le car. Par principe, je me dit pour.

En revenche, des septembre, j'utiliserai quottidiennement le car d'un curcuit scolaire donc la je pourrai voir ce qu'il en est de la ceinture. Il est stipulé dans le règlement du réseau interurbain que la ceintur est obligatoire dans les car équipés mais que le conducteur n'est pas responsable d'un éleve non attacher.

[ciftheplayer]

en mars, lors d'une EMT, les chauffeurs sensibilisaient aux ports de la ceinture quand ils en etaient dotés.

Ils n'hesitaient pas a prendre 2 minutes sur le trajet ou avant le départ pour verifier le port de la ceinture.

[fenua]

Désolé si je prends le sujet en cours de route !!

J'ai fait un trajet récemment en car (car postal ligne réguliere) entre la suisse et l'Italie (St Mortiz et Chiavenna). Le véhicule était équipé de ceintures de sécurités (Mercedess 0404). Sur la premiere partie du trajet (jusqu'a Maloja, aussi exploitee par des bus) des voyageurs etaient debout. Puis tout le monde assis. Juste apres le passage du poste frontiere Suisse, et avant le passage du poste italien, le chauffeur a mis sa ceinture, mais ne l'a pas imposée aux autres passagers !
Je suppose qu'en Italie la ceinture est aussi obligatoire !!
Au retour, meme chose, le chauffeur a enleve sa ceinture apres le passage du poste frontiere italien !!

[no57]

Moi personnellement, je ne m'attache jamais, et si je devais le faire, ce serait uniquement en appercevant les flics.

On nous prendrait pas pour des c..s, dans ce pays? Autorisés à voyager debout, mais interdit d'être assis sans s'attacher???!!!!!!???

D'ailleurs depuis qu'ils en ont parlé à la télé il y a quelques mois, les gens ne pensent plus qu'aux ceintures dès qu'ils montent dans les cars. A croire que les autocars (les véhicules les plus sûrs) sont devenus des bombes roulantes!!!

Assez de conneries!!!!!!!!!!!!!!!!

Sur le peu de morts que l'on recense en France dans les cars, on intègre tous les cars étrangers qui se retournent en traversant notre pays, alors forcément, ça fait monter les statistiques! Et s'il n'y en a pas assez souvent au journal de 20 heures (des accidents de cars), on n'hésite pas à aller chercher des accidents qui se sont produits au Pérou, ou à l'autre bout du monde!

Il me semble que pour éviter des morts, il serait plus efficace d'interdire les transports de nuit, souvent à la base des accidents!

Un accident de car avec 3 morts, c'est le plan rouge, la "une" du 20 heures pendant 3 jours, alors que dans le même temps il y a eu 50 morts en auto (parfois 5 dans la même voiture) et 15 morts dans l'escalade du Mont Blanc!!!

A quand le casque et la ceinture à vélo?

[fabuire]

Désolé si je prends le sujet en cours de route !!

J'ai fait un trajet récemment en car (car postal ligne réguliere) entre la suisse et l'Italie (St Mortiz et Chiavenna). Le véhicule était équipé de ceintures de sécurités (Mercedess 0404). Sur la premiere partie du trajet (jusqu'a Maloja, aussi exploitee par des bus) des voyageurs etaient debout. Puis tout le monde assis. Juste apres le passage du poste frontiere Suisse, et avant le passage du poste italien, le chauffeur a mis sa ceinture, mais ne l'a pas imposée aux autres passagers !
Je suppose qu'en Italie la ceinture est aussi obligatoire !!
Au retour, meme chose, le chauffeur a enleve sa ceinture apres le passage du poste frontiere italien !!

signe sans doute que nos amis Suisses sont plus pragmatique que nous !
(c'est peut être pour ça qu'ils ne veulent pas faire partie de l'EEE...pour éviter de rentrer dans une logique reglementaire qui leur échapperait)

[fabuire]

Moi personnellement, je ne m'attache jamais, et si je devais le faire, ce serait uniquement en appercevant les flics.

On nous prendrait pas pour des c..s, dans ce pays? Autorisés à voyager debout, mais interdit d'être assis sans s'attacher???!!!!!!???

D'ailleurs depuis qu'ils en ont parlé à la télé il y a quelques mois, les gens ne pensent plus qu'aux ceintures dès qu'ils montent dans les cars. A croire que les autocars (les véhicules les plus sûrs) sont devenus des bombes roulantes!!!

Assez de conneries!!!!!!!!!!!!!!!!

Sur le peu de morts que l'on recense en France dans les cars, on intègre tous les cars étrangers qui se retournent en traversant notre pays, alors forcément, ça fait monter les statistiques! Et s'il n'y en a pas assez souvent au journal de 20 heures (des accidents de cars), on n'hésite pas à aller chercher des accidents qui se sont produits au Pérou, ou à l'autre bout du monde!

Il me semble que pour éviter des morts, il serait plus efficace d'interdire les transports de nuit, souvent à la base des accidents!

Un accident de car avec 3 morts, c'est le plan rouge, la "une" du 20 heures pendant 3 jours, alors que dans le même temps il y a eu 50 morts en auto (parfois 5 dans la même voiture) et 15 morts dans l'escalade du Mont Blanc!!!

A quand le casque et la ceinture à vélo?

quelle juste vue !
dommage que quelques "idéologues-obtus" ne soient pas abonner à Linéoz...pour apprendre à connaitre la vérité et le bon sens ! !

[fenua]

Je ne dirai pas que les Suisses sont pragmatiques à ce sujet...
Juste que déja, je ne suis pas sur qu'un accident soit possible en car postal... c'est vraiement la Rolls des compagnies de transport public !!!
Je suis serieux qu'à moitié...
Personnellement je mets toujours ma ceinture de sécurité dans un car quand il y en a une... La semaine derniere j'ai fait un trajet en citaro (ü) et je l'a mise... c'est peut etre stupide parce qu'il y avait des places debout... mais bon, on nous offre une sécurité, autant s'en servir !!

[fabrice94]

Moi je me pose une question.Le jour ou il y a un feu moteur.Les personnes du fond auront -elles le temps de détacher leur ceinture et d'évacuer à temps le véhicule en feu.Parce qu'un car lorsque celà prend feu il faut être rapide pour évacuer,les minutes sont comptées.

[fenua]

Comme dans un avion !!!
Dans un avion tous les passagers sont attachés et ca n'empeche pas des evacuations d'urgence dans des delais tres courts !

Je ne pense pas que détacher sa ceinture de sécurité prenne énormément de temps.

Et sinon, quitte a privilégier un risque, le risque d'accident frontal est plus fréquent que celui d'un véhicule qui prend feu...
Alors le jeu en vaut peut etre la peine

[STAPman]

Question : Je suis conducteur-receveur sur le réseau urbain de Pau, la STAP.
Samedi 26 août 06, soit demain, vu que j'ai la FIMO, je vais faire pour la 1er fois un service occasionnel Hors Agglo, d'une distance de 30Km aller, avec un Renault Moovy équipé de ceintures passagers...

Je transporterais des personnes d'un certains ages.
Faut-il que je leur demande d'attacher leur ceinture ??? Je pense que oui, mais est-ce obligatoire ?

[FLS]

Question : Je suis conducteur-receveur sur le réseau urbain de Pau, la STAP.
Samedi 26 août 06, soit demain, vu que j'ai la FIMO, je vais faire pour la 1er fois un service occasionnel Hors Agglo, d'une distance de 30Km aller, avec un Renault Moovy équipé de ceintures passagers...

Je transporterais des personnes d'un certains ages.
Faut-il que je leur demande d'attacher leur ceinture ??? Je pense que oui, mais est-ce obligatoire ?

Salut, a mon avis il est obligatoire que tes clients s'attache car des que le vehicule est pourvu de ceinture les personnes a bord doivent la boucler (la ceinture bien sur), ainsi que le conducteur si bien sur lui aussi a une centure a son siege.

[Neo33]

Question : Je suis conducteur-receveur sur le réseau urbain de Pau, la STAP.
Samedi 26 août 06, soit demain, vu que j'ai la FIMO, je vais faire pour la 1er fois un service occasionnel Hors Agglo, d'une distance de 30Km aller, avec un Renault Moovy équipé de ceintures passagers...

Je transporterais des personnes d'un certains ages.
Faut-il que je leur demande d'attacher leur ceinture ??? Je pense que oui, mais est-ce obligatoire ?

Bonjour

Voici un article qui pourra t'aider (bon il n'est pas très récent cet article mais il répond bien à ta question)

http://www.cnt.fr/article.php3?id_article=122

Un autre lien :
http://www.sarthe.pref.gouv.fr/securite ... urite.html

En ce qui nous concerne tous nos véhicules, qui possèdent des ceintures ont des autocollants un petit peu partout dans le car rapellent l'obligation de boucler la ceinture. Il y a également des notes de services précisant les sanctions en cas de contôle sur route.

A+

[fabuire]

une réponse du délégué à la Sécurité routière Rémy Heitz :

http://www.transporteurs.net/Archives/Index%202003/juillet-2003.htm