Hérault : l'information en continue

De l'Autocar de ligne à l'Autocar de Grand Tourisme...ici on parle du transport par car...
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Re: Hérault Transport : L'information en continu

Messagepar Didier 74 » 30 Mai 2011 14:28

Ville, Rail & Transports publie un article sur le futur CHNS.

Code: Select All Code
http://www.ville-rail-transports.com/content/16014-l’hérault-prépare-le-premier-car-à-haut-niveau-de-service
Dernière édition par Didier 74 le 21 Avr 2012 22:33, édité 1 fois.
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Hérault : l'information en continue

Messagepar SETRAMICHEL67 » 14 Oct 2011 7:49

Et voici une petite visite chez la sympathique maison Littoral voyages , avec le nouveau garage:
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Ses autocars de lignes:
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Re: Hérault transport passe à 1 €

Messagepar SETRAMICHEL67 » 14 Oct 2011 7:54

Pour le tourisme, le Setra S416HDH , qui reste une valeure sure:
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vu de l'autre coté:
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Vu de l'avant:
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et de l'intérieur:
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Re: Hérault transport passe à 1 €

Messagepar SETRAMICHEL67 » 14 Oct 2011 7:59

Un mercedes Tourino pour les petits groupes:
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vu de l'autre coté:
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Son grand frère le Travégo:
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juste avant le "rangement "au garage:
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a l'abri du soleil..
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Re: Hérault transport passe à 1 €

Messagepar SETRAMICHEL67 » 14 Oct 2011 8:02

Dans la famille Setra, le petit S411HD:
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qui vient de rentrer au dépot:
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;)
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Re: Hérault transport passe à 1 €

Messagepar SETRAMICHEL67 » 14 Oct 2011 8:05

le S416GT/HD:
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qui vient de rentrer de voyage:
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et rangé à son tour , avant de subir un nettoyage complet:
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar SETRAMICHEL67 » 14 Oct 2011 8:12

Et enfin le petit dernier, le S416GT/HD immatriculé en 2011:
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Son Intérieur:
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la jolie déco au soleil:
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une vue de l'arrière:
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avant d'etre rangé dans l'ancien garage:
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Une visite bien plaisante :bravo:
Il ne manque en photo que le Tourismo 3 essieux qui était parti en sortie, le jour de mon passage, et qui est rentré tard.
Merci au patron et à tout son personnel présent qui sont devenus (après une première visite en 2007) de véritables amis.
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar recreo34000 » 14 Oct 2011 15:33

Salut,

Contrairement à ce qu'on pourrait croire, le Tourino fait...Du scolaire sur Sète !
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar PR118 » 24 Mar 2012 21:42

Salut à tous,

A noter l'affectation des Citelis 12 d'Hérault Transport sur la ligne 131 (Montpellier - Palavas).
@+
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar PR118 » 17 Avr 2012 19:25

Salut à tous,

Hérault Transport : ça roule vraiment bien pour le bus à 1 €


L’initiative du conseil général, lancée il y a maintenant deux ans, s’avère être un franc succès. Explications.

Le 5 mai 2010, le conseil général de l’Hérault, avec le syndicat mixte des transports, lançait l’opération “Tout l’Hérault à 1 €”. Deux ans plus tard, les premières études comparatives fiables peuvent être établies, ce à quoi se sont attelés les services d’Hérault transports.

Une fois la nouvelle tarification mise en place, ils ont ainsi observé l’évolution du trafic et des recettes. La période retenue était celle allant de mai à décembre 2011, comparée aux chiffres de l’année 2010 et de l’année 2009. Ainsi, le trafic commercial (*) s’avère être à la hausse de 17 % par rapport à 2010 (une année civile pendant laquelle les anciens prix étaient donc restés appliqués de janvier à fin avril) et de 54 % par rapport à 2009, avec un pic de fréquentation particulièrement notable en juillet et août.

Le trafic enregistré lors des douze premiers mois de réforme tarifaire par rapport à celui des douze derniers avec l’ancienne gamme de prix permet ainsi de mettre en évidence une hausse de 35 % des voyages annuels.

En revanche, cette politique de prix génère une baisse des recettes, mais pas forcément dans les proportions attendues. Ainsi, lors de ces mêmes douze premiers mois de réforme tarifaire, elles ont baissé de 27 % pour un volume global de 2,8 millions d’euros. Pourtant, l’augmentation spectaculaire du nombre de voyageurs a modéré une chute que l’on redoutait peut-être plus douloureuse du côté des décideurs du conseil général. Et si elles restent à un niveau inférieur à ce qu’elles étaient avant la mise en place de la réforme, "cet écart sera remis à zéro dans les cinq prochaines années", assurait récemment le patron du Département, André Vezinhet.

En attendant, si l’on entre plus dans le détail de ce premier bilan, on se rend compte que trois axes particuliers ont connu une très forte progression de trafic grâce au voyage à 1 € : les lignes de plage (+ 75 %), la navette vers l’aéroport (+ 82 %) et l’axe menant à Ganges (+ 68 %). Le record revenant à l’axe A 750, de Lodève, Clermont-l’Hérault, Gicgnac vers Montpellier, avec + 140 % de fréquentation pour 500 000 voyageurs par an, sur un total de 2,1 millions d’usagers sur l’ensemble du réseau. Ce qui préfigure d’ores et déjà la future ligne de bus à haut niveau de service avec sa voie dédiée jusqu’à Montpellier. Avec aussi, dans ce cas précis, un souci environnemental en sus, via un dispositif estampillé Grenelle 2.

(*) Dans cette comptabilité des voyages commerciaux, ceux pour lesquels l’usager achète un titre de transport, ne sont pas retenus les transports scolaires assurés par le Département. Dix millions de scolaires par an voyagent à bord des bus orange et bleu.

Les tarifs, mode d’emploi


Les tarifs en vigueur au 1er mars 2012 affichent un prix du billet unitaire à 1,50 €, prix qui descend à 1,10 € pour tous les tarifs réduits (familles de trois enfants et plus, personnes handicapées et leur guide, invalides de guerre). La carte de dix voyages, quelle que soit la destination, coûte 10 € (et 7 € pour les personnes bénéficiant d’un tarif réduit). Soit 1 € le voyage. Sur le réseau Hérault transports, la gratuité est totale pour les enfants de moins de 5 ans.

Source Midi libre :

http://www.midilibre.fr/2012/04/15/hera ... 486824.php
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar SETRAMICHEL67 » 03 Mai 2012 20:09

Un pett retour dans le passé, avec ces sublimes photos de John Nelson:
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Un superbe 0303 des autocars Gil Tourisme
et son homologue de chez Renault:
Image
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar SETRAMICHEL67 » 03 Mai 2012 20:14

Suvi d'une visite chez autocars Restouble, comme si vous y étiez:
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar SETRAMICHEL67 » 08 Mai 2012 17:37

Le plus actuel des autocars de la flotte Bancarel; le dernier S416GT/HD acquis il y a un peu plus d'un an maintenant:
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ici lors de sa livraison, à la reva de Narbonne :bravo:
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar passion-mtp » 19 Mai 2012 12:04

Bonjour

J'ai trouvé un document intéressant sur le CHNS d'Hérault Transport

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... YYEBwMO9bA

a+
Retrouvez toute l'histoire des transports dans l'agglomération de Montpellier sur : ViaMontpeliler.fr
Retrouvez d'anciens plans des transports de Montpellier : mon drive
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar otobus » 02 Aoû 2012 7:24

Quelque connait il la marque de se Car de l'Herault stannionner près de l'Aquarium de Montpellier.
(juillet 2011)

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http://www.flickr.com/photos/otobus37/
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar Elou91 » 02 Aoû 2012 8:35

C'est un Temsa Tourmalin
Galerie Atpic : http://atpic.com/fr/6510
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar SETRAMICHEL67 » 06 Oct 2012 18:54

Et voici la dernière "super machine" de la maison Littoral voyages:
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Un superbe Setra S416HDH avec motoristion EEV
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar idefix » 06 Oct 2012 19:03

Magnifique ce 416 hdh.Je pensse qu'avec de joli jante alu il serait encore mieu. :D
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar R312 224 » 03 Fév 2013 20:20

Bonjour à tous,

Quelqu'un connait-il le propriétaire de cet Intouro déjà âgé de 4 ans mais qui reste dans un état impeccable?

Image
(Vu à Gruissan lors d'un match de Rugby)
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar otobus » 09 Mai 2013 17:41

la CAT 37 (groupe Véolia Connexe) a récuperer quelques véhicules du réseau transport de l'Herault
Vanhool T915CL , Irisbus Renault Récréo et Setra

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http://www.flickr.com/photos/otobus37/
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar Sucry » 10 Mai 2013 20:55

R312 224 Wrote:Bonjour à tous,

Quelqu'un connait-il le propriétaire de cet Intouro déjà âgé de 4 ans mais qui reste dans un état impeccable?

(Vu à Gruissan lors d'un match de Rugby)


Je dirais Carpostal.

otobus Wrote:la CAT 37 (groupe Véolia Connexe) a récuperer quelques véhicules du réseau transport de l'Herault
Vanhool T915CL , Irisbus Renault Récréo et Setra


Le Recreo est dans un piteux état :?
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar Sucry » 25 Fév 2014 23:23

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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar R312 224 » 21 Avr 2014 16:43

Trois Tourismo RHD bleu nuit attendent leur livraison à un transporteur de l'Herault chez REVA à Saint-Juery.
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar LAGPanoramic » 03 Avr 2016 20:30

Bonjour

J'ai une demande peu commune concernant une désserte par bus entre Montpellier et Saint-André-de-Sangonis.

En fait, je suis Belge, et un des mes hobby est de retracer l'histoire des entreprises belges de transport par autocars et autobus.

Une des entreprises dont je tente actuellement de retracer l'historique est la société Burnay-Combes, établie d'abord à Forrières ensuite à Rochefort, en Belgique francophone.

En 1940, l'entreprise s'appelle uniquement "Burnay" de son gérant Maurice Burnay. Lors de l'invasion allemande de mai 1940, la famille Burnay a, tout comme une grande partie de la Belgique, prit la fuite vers l'étranger, et apparement avec 3 de leurs cars et bus.

D'après un ancien membre de personnel, la famille Burnay termine son éxil à Saint-André-de-Sangonis.
Toujours d'après ce monsieur, la famille Burnay aurait passé tout le temps de l'occupation allemande dans ce village, y exploitant même une ligne d'autobus entre le village et Montpellier à l'aide de leur véhicules. Ce monsieur m'a même dit qu'avant leur arrivée, il n'y avait pas de liaison vers Montpellier, et que c'est le Maire de l'époque qui leur aurait demander de démarrer cette liaison.

Lors de la libération, ils reviennent en Belgique et reprennent leurs activités (ligne bus + autocars) chez nous.
La fille de la famille Burnay épousera plus tard même un habitant de ce village: André Combes, qui reprendra ensuite l'entreprise de son beau-père Maurice Burnay.

Ceci est exceptionnel: c'est la seul entreprise belge que je connais à avoir réussi a garder ses véhicules pendant la guerre et à avoir su faire de l'exploitation à l'étranger. Pour toutes les autres entreprises, cela a été soit la réquisition des véhicules par les armées d'un camp ou de l'autre, soit l'arrêt des activités suite pénurie carburant.

Je suis donc à la recherche de:;
_témoignages de personnes se souvenant du long séjour de la famille Burnay dans votre village
_si possible, photos des véhicules Burnay dans la région, ou lelong de la ligne vers Montpellier.

Quelqu'un parmi vous s'occuperait-il de l'historique des lignes de la région, ou saurait-il m'indiquer quelqu'un qui saurait m'aider ?

Réponse par MP. Merci d'avance
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Re: Hérault : l'information en continue

Messagepar dybus » 17 Juin 2018 16:46

Bonjour,

Vu sur Herault Transport: à compter du 7 juillet:

Sommières - Lunel - La Grande Motte avec la ligne 162 : une première cet été
La gare Montpellier Sud de France sera desservie par Hérault Transport par les lignes 106 (Montpellier - Aigues Mortes) et 120 (Navette Aéroport de Montpellier)

Pas de lien direct entre les deux gares donc...
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