merlinfafe Wrote:je commentais par rapport a l'aspect de la chose. Mais d'apres ce que je sais pour les cars ce n'est pas la meme loi que pour les camions. le max pour un car est de 32 tonnes (non articulé) mais les articulés ça doit etre la meme chose en dehors des 3 essieux 26 T le car 28 T l'articulé. une autre regle est que le poids total (avec charge) de la remorque ne doit pas dépasser le poids a vide du car tracteur.
Pour le reste 19T 2 essieux 26 T 3 essieux 32 T 4 essieux (on en fait plus).
28 T pour articulé-3 essieux 32T articulé 4 essieux. 2.55m de large par 12m de long apres "long vehicle" a l'arriere. 13.5 max longueur pou 2 essieux 15 m pour 3 ou + essieux. 18.75m pour articulé. 4 m hauteur.
il y a maintenant les bi-articulés a 38 T et jusqu'a 25 m cas a part ne peuvent circuler que sur des routes pré etablies.
L' Artificier Wrote:Pareillement sur les vitres le logo Van Hool est bien présent.
Il y a bien du Van Hool sur ce car et pas que la calandre !
Lineozment votre
Le carrossier qui a relifté le véhicule avait-il bu ?
ben66 Wrote:Voilà voilà ... rétrouvé grâce à un bon verre de Pinot Noir d'Alsace devant mon PC !
http://www.flickr.com/photos/67924603@N02/7156466405/
memocar Wrote:Un SETRA S 411 HD avec une remorque (on dirait une bétaillière) qui sert de chambres d'hôtel ! de la société allemande ROTEL TOURS
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