ligne la plus fréquentée

[pierre]

c'est la première fois que j'interviens sur ce forum . Par curiosité, quelle est la ligne la plus fréquentée de France en interurbain

[C.E7]

bonne question,en haute garonne les lignes toulouse revel, toulouse, villemur, toulouse villefranche sont les plus fréquentées

[gede]

Je pense que la ligne Cartreize Aix en Provence - Marseille par l'autoroute doit etre aux toutes premières places

[pierre]

dans la région, il semblerait que ce soit l'express Crolles-Voiron par Grenoble (3000 voyageurs jours) et l'express Lyon Burgoin Jallieu

[BUS TPG]

Je dirais que la ligne 100 du réseau TAM (Alpes Maritimes) reste très bien placée avec le passage des véhicules (S315NF et S415NF) toutes les 10 minutes environs. Elle relie Nice à Menton via Monaco

[mika13]

Aix marseille par cartreize transporte près de 10 000 voyageurs par jour
Aubagne marseille par cartreize transporte plus de 8 500 voyageurs par jour

[vanhool]

Dans le Haut-Rhin cela est probablement la 54 GUEBWILLER-MULHOUSE.

[superbus30]

dans l'herault, la ligne la plus frequentee l'ete est la 101 qui fait la grande mottte - montpellier
apres, le reste de l'annee, je n'en sais rien

[m@rco]

dans la région, il semblerait que ce soit l'express Crolles-Voiron par Grenoble (3000 voyageurs jours) et l'express Lyon Burgoin Jallieu

Le Conseil Général de l'Isère annonce:

Express Voiron - Grenoble - Crolles
Créée en septembre 2002
92 dessertes par jour
10 départs entre 6h45 et 8h30, à Voiron ou Crolles
1er départ à 6h15 et dernier départ à19h30 de Crolles
Temps le plus court entre deux dessertes : 5 mn en hyper-pointe du matin
Fréquentation : 5000 voyages par jour ; progression de + de 500 tous les ans.

...

Express Bourgoin - Villefontaine - Lyon Part-Dieu
Restructurée en septembre 2002
87 dessertes par jour
12 départs entre 6h45 et 8h30, à Villefontaine
1er départ à 5h37 de Bourgoin, dernier départ à 21h de Lyon
Temps le plus court entre deux dessertes : 10 mn
Fréquentation : 3000 voyages par jour

http://www.isere.fr/6424-transisere-les-lignes-express.htm


Sur le site http://www.navetteaixmarseille.com:

Depuis 2004, la navette Aix-Marseille Pôle Saint Charles par autoroute est la première ligne interurbaine certifiée de la région et la plus importante (avec 2 millions de passagers) de France. Cette ligne phare du Département effectue 230 voyages quotidiennement avec des fréquences de départ allant jusqu'à 5 mn.

http://www.navetteaixmarseille.com/qualite.html

Aix marseille par cartreize transporte près de 10 000 voyageurs par jour
Aubagne marseille par cartreize transporte plus de 8 500 voyageurs par jour

Bien qu'étant a priori la ligne la plus fréquentée de France, ce chiffre de 10 000 voyageurs/jour me parait surestimé, non ?
2 millions de voyageurs annuel et une moyenne de 10 000 voyageurs/jour "correspondrait" à une année de 200 jours: il "manque" 165 jours ; j'imagine que les gens prennent également ce car le week-end (104 jours) et qu'ils n'ont pas tous 61 jours de congés par an !?
A moins que les chiffres de Cartreize ne soient pas à jour ou que mélange tout...

D'ailleurs est-ce que quelqu'un connait le "coefficient multiplicateur" pour passer d'une fréquence annuelle à une fréquence quotidienne ?

[pierre]

oui l'express " Crolles Voiron" a connu très rapidement le succès et l'amplitude a été allongée jusqu'à 22h30 en raison des heures d'ouvertures des usines crolloises d'où desserte des communes intéressante. pour Aix Marseille, je suppose que cela est dû aux lourds travaux sur la ligne SNCF. en tous les cas merci de satisfaire ma curiosité. j'aurai parié sur des lignes dans le nord Pas de Calais mais bon

[mika13]

Coucou

Alors pour Aix Marseille j'ai trouvé ce chiffre sur internet qui date d'ailleurs de 2005 à priori ... sachant que chaque année ça augmente surement

3- UN RESEAU DE CAR INTERURBAIN DEVELOPPE ET ATTRACTIF
Le réseau Cartreize du Conseil Général comprend 36 lignes régulières, transportant plus de 7 millions de voyageurs en 2005. Les services de Navettes sur autoroutes sont particulièrement attractifs :
• Aix - Marseille, à 5 minutes en heure de pointe, transporte jusqu’à 10.000 voyageurs par jour,
• Aubagne - Marseille, à 10 minutes et transportant 8.500 personnes quotidiennement,
• Marseille – Martigues ou Vitrolles, Aix-Salon, la desserte de l’aéroport...

preuve ici : http://www.projetsmobiliteurbaine.equipement.gouv.fr/IMG/doc/12.Bouches_du_Rhone_Dossier_de_candidature_-_Plan_climat_Final-3_es_cle28419a.doc.

Je ne savais pas que c'était la ligne la plus frequentée de france, mais ça ne m'etonne pas au vu du nombre d'habitant entre les deux villes et les deux pays : marseille metropole et le pays d'Aix
Mais Aubagne Marseille aussi réalise de très bonnes performances à priori ^^

[fabuire]

il y a de grande chance pour que ça soit effectivement la ligne 100 des TAM qui soit N° 1 en France !

[sebou]

La ligne Aix Marseille est en premier lieu utilisé par les étudiants qui transit entre les campus paix et de Marseille, la fréquentation est donc fortement conditionné par les vacances universitaire. les chiffre de 10 000 passagers jours et de 2 000 000 par caressant logiques, pour obtenir une fréquentation annuelle sur une ligne fortement fréquenté par de travailleur et des scolaire ont multiplié souvent le nombre de passager d'un jours ouvré par 200.
Et je ne pense vraiment pas que la ligne 100 de TAM soit la plus fréquenté par rapport à celle d'Aix Marseille.

[Jojolefou05]

il y a de grande chance pour que ça soit effectivement la ligne 100 des TAM qui soit N° 1 en France !

Cette ligne est très fréquentée en effet. Les bus sont très souvent pleins à craquer

[Absoluty]

Et oui... Aix-marseille est le plus desservis grâce aux moyens que nous donne la région...

Comme l'as dit mika... 1 euro le trajet, ça vaut le coup...

Puis j'ai déjà pris la ligne et c'est également plein à craquer... Et n'oublions pas qu'aix et marseille sont de grandes facultés... Donc le trafic étudiant et tout est relativement important

[m@rco]

... pour obtenir une fréquentation annuelle sur une ligne fortement fréquenté par de travailleur et des scolaire ont multiplié souvent le nombre de passager d'un jours ouvré par 200.
Et je ne pense vraiment pas que la ligne 100 de TAM soit la plus fréquenté par rapport à celle d'Aix Marseille.

Ok, merci mais moi j'aurais fait le contraire: diviser la fréquentation annuelle (que l'on connait grâce à la validation des titres de transport) par 200 (chiffre empirique) et on obtient une moyenne correspondant à un jour ouvré...