épave...

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Pitié photographiez le avant qu'il meurt.

Messagepar Invité » 03 Sep 2003 19:51

Il y a un ancien Setra série 100 à St Affrique qui est à l'abandon devant le dépot des cars Franjeau ( pour information les cars TER SNCF qui font la ligne Montpellier Millau St Affrique lui appartiennent, vive la sous-traitance). Cà serait très sympa de le prendre en photo. Il se trouve en dehors de la ville. A première vu il a l'air en très bonne état. pourquoi ne pas le prendre en photo, voir carrément le racheter mais ça c'est une aute paire de manche. Cà serait dommage de perdre un aussi vieux véhicule.
Invité
 

Re: Pitié photographiez le avant qu'il meurt.

Messagepar StephaneDM » 04 Sep 2003 6:07

Le Materiel, ça devrait être comme les pierres :shock:

Déclaré monument historique ! :lol:

Un peut de respect pour ceux qui on prté cos petits et gros culs quand vous étiez mômes :violent:
Roulez en SETRA, Ya que ça de vrai !

http://www.car-histo-bus.org/presentation.php

.
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Messagepar fabuire » 04 Sep 2003 11:44

bonne idée Steph

on en a beaucoup à apprendre de nos amis anglais qui ont une paranoriaconcervatrice de matériel en tout genre!!
lol
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URGENT CAR S45GT à sauvegarder

Messagepar Denis » 28 Aoû 2006 21:49

URGENT

En passant chez BIERON, négociant en pièces détachées pour autocar, je suis "tombé" sur ce car SAVIEM S45GT de 1968 ayant servi dans le film "le cerveau". On y voyait Bourvil et Belmondo. Ce car possède pour la première fois dans cette série l'air conditionné, la carrosserie arrière est modifiée au niveau de la toiture.
Image
et
Image
et pour finir la photo parue dans l'excellant livre de Nicolas Tellier "la fabuleuse histoire du S45, que je ne saurais trop recommander !
Image

QUELLE ASSOCIATION LE SAUVEGARDERA ???
Denis
 

Re: URGENT CAR S45GT à sauvegarder

Messagepar fabuire » 29 Aoû 2006 11:32

oui ?

merci pour cette info !
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Re: URGENT CAR S45GT à sauvegarder

Messagepar MG 36 » 29 Aoû 2006 12:58

Il est en bien mauavais état, la face arrière est complètement enfoncée !!!
Et Biéron n'a jamais levé le petit doigt pour la préservation des TC, c'est pas aujourd'hui qu'il va commencer...
PR180.2 N°14 ST2N (1986-2008)
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Re: URGENT CAR S45GT à sauvegarder

Messagepar no57 » 29 Aoû 2006 19:09

Aaaaaaaaaaaaargh!

C'est pas possible!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ce véhicule existait encore? Je croyais qu'il était parti à la ferraille depuis longtemps!

Quel sacrifice!

La face arrière, c'est encore pas irratrappable, mais qu'en est-il du reste?

Peut-tu nous donner plus de renseignements? Y-a t'il encore une carte grise? Est-il à vendre?

Il faut faire quelque chose!

Je n'arrive pas à comprendre que Bierron achète encore des véhicules de ce type, car qui recherche encore des pièces pour ce type de véhicule?
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Re: URGENT CAR S45GT à sauvegarder

Messagepar no57 » 29 Aoû 2006 19:14

S'il s'agit bien du même véhicule que la troisième photo, la porte ARG a été supprimée, et les baguettes latérales (sous les baies vitrées) remplacées par une seule.

Ca fait beaucoup de modifications, est-ce bien le même véhicule?
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Re: URGENT CAR S45GT à sauvegarder

Messagepar Juju » 29 Aoû 2006 20:13

no57 Wrote:S'il s'agit bien du même véhicule que la troisième photo, la porte ARG a été supprimée, et les baguettes latérales (sous les baies vitrées) remplacées par une seule.

Ca fait beaucoup de modifications, est-ce bien le même véhicule?


Mais l'immatriculation est la même...

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Re: URGENT CAR S45GT à sauvegarder

Messagepar no57 » 30 Aoû 2006 21:06

Ah oui, désolé mais hier je n'avais pas vu les photos dans un format aussi grand qu'aujourd'hui!

Effectivement, c'est le même véhicule.

Mais il y a déjà longtemps qu'il ne roulait plus chez son ancien propriétaire, s'il on en juge par les arbustes coincés dans le pare-chocs avant.

Et vu l'état dans lequel il est, je crois bien qu'il est déjà trop tard!
Il semble avoir été rippé à coups de Manitou par l'arrière. C'est comme ça qu'ils déplacent les épaves chez Bierron.
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Re: URGENT CAR S45GT à sauvegarder

Messagepar Juju » 30 Aoû 2006 21:27

no57 Wrote:Et vu l'état dans lequel il est, je crois bien qu'il est déjà trop tard!
Il semble avoir été rippé à coups de Manitou par l'arrière. C'est comme ça qu'ils déplacent les épaves chez Bierron.


Il pourrait encore être restauré par un professionnel...

Par contre, je ne vois aucune association susceptible de tenter le coup, surtout pour un "simple" S45 GT, alors que l'on peut encore facilement en trouver en moins mauvais état...

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Re: URGENT CAR S45GT à sauvegarder

Messagepar no57 » 31 Aoû 2006 18:45

Juju Wrote:
no57 Wrote:Et vu l'état dans lequel il est, je crois bien qu'il est déjà trop tard!
Il semble avoir été rippé à coups de Manitou par l'arrière. C'est comme ça qu'ils déplacent les épaves chez Bierron.


Il pourrait encore être restauré par un professionnel...

Par contre, je ne vois aucune association susceptible de tenter le coup, surtout pour un "simple" S45 GT, alors que l'on peut encore facilement en trouver en moins mauvais état...

Juju :roll:


Ca c'est sûr! Mais on ne trouve plus de GT! Surtout de cette époque et avec cet équipement.

Dire qu'il a résisté tant d'années pour finir ainsi!!!!!!!!!!
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Re: URGENT CAR S45GT à sauvegarder

Messagepar Juju » 03 Sep 2006 19:43

no57 Wrote:Ca c'est sûr! Mais on ne trouve plus de GT! Surtout de cette époque et avec cet équipement.


En cherchant bien, on trouve encore des GT. Peut-être pas de 1968 ou 1969, et sûrement pas avec clim, car il n'y a pas dû y en avoir beaucoup, mais on en trouve...

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épave...

Messagepar greg lefonctionnaire » 03 Avr 2007 9:00

J'ai repéré, pas loin de chez moi, une épave en très mauvais état, entre Caulnes et St-méen Le Grand, limite entre le 22 et le 35.
J'ai pu, avec l'autorisation des propriétaires, en faire quelques clichés.
Si quelqu'un pouvait m'aider pour identifier ce véhicule, voire mettre des photos d'époque de ce véhicule.
Je pense qu'il s'agit d'un Berliet recarrossé, mais pour le reste ????

Voici des photos, j'en ai quelques autres si besoin...

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Re: épave...

Messagepar Juju » 03 Avr 2007 20:12

greg lefonctionnaire Wrote:Si quelqu'un pouvait m'aider pour identifier ce véhicule, voire mettre des photos d'époque de ce véhicule.
Je pense qu'il s'agit d'un Berliet recarrossé, mais pour le reste ????


Il n'est pas très facile à identifier, vu son état, en plus on ne voit pas bien la longueur, mais je pense qu'il s'agit d'un Berliet PHC ou PHN.

Et ce qu'il reste de la carrosserie semble être tout à fait de série.

Un de ses frères est préservé par l'Amtuir :

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Re: épave...

Messagepar greg lefonctionnaire » 03 Avr 2007 20:37

Ah oui tiens ça pourrait correspondre... :D
Ce véhicule comporte des hublots en longueur au dessus des portes bagages à l'intérieur.
En tous cas merci de ta réponse Juju... ;)
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Re: épave...

Messagepar cruisair » 04 Avr 2007 8:10

je connais celui-ci à sauver,il est complet (enjoliveurs de roues compris),et à vendre pour un prix modique.Le moteur serait neuf ou refait d'après le propriétaire.Il ne présente qu'une corrosion superficielle et non perforante.
Si quelqun veut bien le sauver,contactez moi en MP
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Re: épave...

Messagepar L' Artificier » 26 Avr 2007 13:49

[center]Bonjour, :D [/center]

:D Tiens nous au courant s'il te plaît Cruisair (si tu veux), de l'état et de la situation du véhicule (déplacements éventuels, remarques particulières, infos spéciales, ou autres découvertes sur cet Escapade), et/ou de l'évolution de cette possible Mission Sauvetage Berliet Escapade, en effet il est essentiel de restaurer, conserver et valoriser nos fleurons français " Ne laissons pas s'effacer la mémoire de notre talent", voici de potentiels contacts utils pour essayer de sauver cet Autocar Berliet:

:) :)

Voici les coordonnées:

Fondation de l'Automobile
Marius Berliet
39, avenue Esquirol
69003 Lyon - France
Tél: 33 (0)4 78 54 15 34
Fax: 33 (0)4 72 33 20 25
yves.duprelatour@renault-trucks.com

La Fondation consacre une partie importante de ses moyens à la restauration des matériels anciens.Le Centre de Documentation établit pour chaque véhicule à restaurer un dossier complet qui permettra de le remettre dans son contexte et de lui redonner une seconde vie.
Un matériel, quel qu'il soit, ne sera considéré comme restauré que lorsqu'il aura retrouvé son aspect, ses performances et ses équipements d'origine, en un mot, sa dignité... C'est le niveau d'exigence de la Fondation.



Une autre solution possible et/ou complémentaire:

CAR-HISTO-BUS
18 place Champlain
14000 CAEN

Téléphone
06 78 83 15 00

E-mail
Président : martial.leroux@car-histo-bus.org

et peut être que également l'AMTUIR peut soutenir et aider cette possible Mission Sauvetage:

http://www.amtuir.orghttp://www.amtuir. ... ntacts.htm

http://www.amtuir.org/02_amtuir/02_amtuir_activites.htm


Merci,
Cordialement.
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Re: épave...

Messagepar Cédric » 26 Avr 2007 20:22

Salut à tous,

Superbe véhicule à sauvegarder, j'espère qu'il pourra être sauver.

Sinon à Marseille nous recherchons des pièces détachées de PBR et d'ELR (surtout les vitrages) pour les remonter sur nos bus.
Si vous avez des infos (sauf PBR de Vidauban), vous pouvez mes les faire parvenir par MP ou courriel.
Je vous remercie.

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Re: épave...

Messagepar L' Artificier » 27 Avr 2007 9:42

:) Bonjour :D

La Fondation Berliet doit être entrain de restauré des Cars et Bus, en effet dans ces conservatoires métalliques, peu d'autocars et d'autobus sont présents, toutes les propositions et suggestions et/ou présentation de véhicules pas trop dégradé peuvent faire l'objet de plan de sauvetage et de mission sauvegarde et récupération avant un fort et probable recyclage...: vous pouvez soumettre avec toutes les coordonées et infos disponibles sur le véhicule, au directeur de la Fondation,( yves.duprelatour@renault-trucks.com )
pour que l'équipe de la Fondation puisse décider d'agir par rapport à ses projets en cours qui sont parfois ralentis (manque pièces, doc et plan spéciaux...) et également pour les informer des possibilités de pièces à récupérer sur certain véhicules pour sauver "les plus potables" si on peut le dire de cette manière et aussi d'entamer une "prévision "de futurs restauration.

Il doit être aussi possible de constituer des partenariats entre Régie, Association.... et la Fondation Berliet pour les recherches de pièces et favoriser l'échange et le partage d'infos nécessaires à tout projet de restauration...


" Ne laissons pas s'effacer la mémoire de notre talent"

:) :D :)

Cordialement.
:)
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Re: épave...

Messagepar cruisair » 27 Avr 2007 15:18

Je contacte la fondations et les autres assos semaine prochaine,car j'ai essayé de le faire partir chez des collectionneurs privés,mais tout le monde voudrait un car roulant ou me laisse le bec dans l'eau...
Je vous tiens au courant!
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Re: épave...

Messagepar no57 » 29 Avr 2007 12:46

Tiens, c'est curieux!

J'avais cru comprendre qu'il était sauvé et qu'il serait très prochainement récupéré par un "raveur" adepte de la vie en Berliet!!!!?!!?
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Re: épave...

Messagepar cruisair » 02 Mai 2007 11:01

tu schématise un peu,mais ....plus de nouvelles de ce personnage... :roll:
Dernière édition par cruisair le 02 Mai 2007 11:03, édité 1 fois.
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Re: URGENT CAR S45GT à sauvegarder

Messagepar L' Artificier » 13 Mai 2007 15:22

En définitive, que s'est il passé depuis août 2006 pour ce S 45 GT de 1968 :?:

Est il en cour de restauration ou est il déjà recyclé :?:

Posté le: 28 Aoû 2006 23:49 Sujet du message: URGENT CAR S45GT à sauvegarder Denis a écrit:

URGENT

En passant chez BIERON, négociant en pièces détachées pour autocar, je suis "tombé" sur ce car SAVIEM S45GT de 1968 ayant servi dans le film "le cerveau". On y voyait Bourvil et Belmondo. Ce car possède pour la première fois dans cette série l'air conditionné, la carrosserie arrière est modifiée au niveau de la toiture.


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Re: URGENT CAR S45GT à sauvegarder

Messagepar Geoffrey » 13 Mai 2007 19:06

Personne pour le sauver alors ???? Sniff
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