nouveautés IRISBUS

[PR118]

Sur les salons comme le Busworld c'est très dur d'avoir de la doc d'Irisbus .
Un coup de gueule d'un passionné d'autocars.

Ah ben faut arriver en premier, je rigole, t'as pas essayé de leur envoyer un mail, moi c'est ce que j'ai fait et j'ai reçu la doc des Agora et Citélis comme demander, mais c'est les livres d'entretiens qui sont diffciles à avoir, j'ai bien reçu celles des Agoras, à l'époque mais celles des Citélis c'est dur, je suis allé chez Irisbus Avignon et j'ai réussi à avoir que celui du Citélis Line, donc je continue mes recherches pour les avoir.
@ bientôt !

[arno]

Sur les salons comme le Busworld c'est très dur d'avoir de la doc d'Irisbus .
Un coup de gueule d'un passionné d'autocars.

par contre, Volvo/Renault est plutôt bien fourni en doc à chaque salon, facile d'en avoir

[Ondrys]

Ca dors ici, pourtant une nouveauté de taille vient de faire son apparition, le Crossway LE:
http://vids.myspace.com/index.cfm?fusea ... 2022169684
http://www.k-report.net/discus/nahledy/056091.jpg
http://www.iveco.com/cgi-bin/iveco.dll/ ... 1073760043

[azer123]

Si j'ai bien compris, nous devrions voir des photos du New Coach à partir du 07/06/07.
Je lui souhaite bonne chance face à ces concurrentc.

[azer123]

spécifications du Irisbus new Coach HD 12.8 m : (source Irisbus) :
http://home.netwings.ch/trenold/Specifi ... risbus.doc
on peut voir une photo de la face avant du New Coach sur la première page de ce dossier :
http://home.netwings.ch/trenold/ProgrammIndustrie.pdf

[FLS]

si c'est ca la face avant du nouveau vehicule, franchement ca a de la gueule, vivement de le voir en entier sur nos routes

[0303_rhd]

Bonjour l'effet de surprise Ca sert a quoi du coup d'attendre le 7 juin

Bref je pense que les gens auraient pu attendre le 7 pour voir a quoi ressemble ce nouveau véhicule c'est tout .

[Kévin]

Bonjour.
Je viens de voir les trois modèles Irisbus sensés remplacer l'Arès, l'Axer et le Récréo.
Ce sont donc les Arway, Crossway et Récréo.
Voici le post avec les images :
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?p=150974#150974

Pratiquement identiques ! Je n'en reviens pas...
Quelqu'un en a déjà conduis un ? Ou l'a déjà croisé ?

Qu'en pensez vous ?

^^

[fabuire]

LA nouveauté du Salon de Courtrais
l'Irisbus Magelys HD ... certainement le "plus beau car de l'année" :





http://fabuire.blog4ever.com/blog/photo-132584.html

[kyah117]

LA nouveauté du Salon de Courtrais
l'Irisbus Magelys HD ... certainement le "plus beau car de l'année" :

Çà, ça dépend des gouts parce que personnellement, je ne vois qu'un affreux machin rouge!

[fabuire]

LA nouveauté du Salon de Courtrais
l'Irisbus Magelys HD ... certainement le "plus beau car de l'année" :

Çà, ça dépend des gouts parce que personnellement, je ne vois qu'un affreux machin rouge!

pas de ma faute si tu as mauvais goût !

[C.E7]

LA nouveauté du Salon de Courtrais
l'Irisbus Magelys HD ... certainement le "plus beau car de l'année" :





http://fabuire.blog4ever.com/blog/photo-132584.html

Tout à fait d'accord avec toi, il me tarde de le voir en vrai

[Emilio]

Je suis bien d'accord avec toi shester117, je trouve que l'avant du vehicule ne ressemble a rien, je ne trouve pas sa joli du tout, et le tableau de bord fait trop plastique, j'aime pas. Apres chacun ses goûts...

[ulysse07]

Je suis bien d'accord avec toi shester117, je trouve que l'avant du vehicule ne ressemble a rien, je ne trouve pas sa joli du tout, et le tableau de bord fait trop plastique, j'aime pas. Apres chacun ses goûts...

Personellement je suis ravi que certains n'aiment pas ce car , cela prouve qu'il diffère vraiment de la concurrence ce qui est une aubaine pour Irisbus . Imaginez un instant que l'on ai crée une pale copie d'un setra ou d'un mercedes , quel en fut l'interêt ?????
Au moins il ne laisse pas indifferent , pari gagné !!!!

[ar-magelys]

J'aime bien cette photo : il est sur la piste pour prendre son envol :


http://www.europe-camions.com/html_fr/actualite/breves/breves-r-1.html

[Alstublieft]

Finalement pas si moche que ça... Je le trouverais même bien en remplaçant le dauphin par une étoile à 3 branches ou un K!

[christ06]

j'aime bien ma game de ces cars, bien qu'il ce resseble, evadys reste mon preferé. je trouve qu'il manque juste de reprise et de nervosité mais sinon il son absolument geniaux, facile a conduire et un tres bon confort au poste de pilotage. et votre impression a vous ?

[kyah117]

j'aime bien ma game de ces cars, bien qu'il ce resseble, evadys reste mon preferé. je trouve qu'il manque juste de reprise et de nervosité mais sinon il son absolument geniaux, facile a conduire et un tres bon confort au poste de pilotage. et votre impression a vous ?

J'ai du mal à comprendre... Je suppose que tu voulais dire:

J'aime bien cette gamme de cars, bien qu'ils se ressemblent. L'evadys reste mon préféré.
Je trouve qu'ils manquent juste de reprise et de nervosité mais sinon ils sont absolument géniaux, facile a conduire et très bon confort au poste de conduite. Et vos impressions ?

[christ06]

oui exacte ct la gamme, desolé j'ai eu un petit probleme de clavier et pas eu le temps de rectifier, pour, en temps normal je fait pas mal de faute mais là, en plus j'etais pris par le temps et je tenais qu'en meme a participer au sujet. Bref, je trouve que l'esthetique des cars irrisbus et pas mal du tous, coté exterieur, apres interieur l'allée central et un peu etroite, les ceinture mal placé. mais le reste et pas mal. j'adore la souple de la direction et deplore un peu la soliditée des elements plastique (boutons sur le volant, anti grip sur les comodos... ) une note allé 15/20 dans l'ensemble.

[L' Artificier]

Voilà tout, suite à quelques fouilles sur le net, je suis tombé sur ceci:

http://www.europe-camions.com/autocar-i ... 172F1.html

IRISBUS Flipper "1 nouveauté" Irisbus ou essai de style/prototype Irisbus

Notons que cet Irisbus se rapproche du style du Midway et un peu de Midys !

Si vous avez des infos je suis preneur

Lineozment votre

[kyah117]

Je ne sais pas ce que c'est mais bien affreux

[Kévin]

Etrange le nom, pour moi c'est un Proxys (Irisbus vient de sortir les nouveaux Proxys et Proway).

[7 COMPERTRIX]

Salut à Tous

Voilà tout, suite à quelques fouilles sur le net, je suis tombé sur ceci:

http://www.europe-camions.com/autocar-i ... 172F1.html

IRISBUS Flipper "1 nouveauté" Irisbus ou essai de style/prototype Irisbus

Notons que cet Irisbus se rapproche du style du Midway et un peu de Midys !

Si vous avez des infos je suis preneur

Lineozment votre

Flipper le dauphin ou le ver de terre. Flipper, viens ici
J'espère qu'Irisbus a cassé sa tirelire pour acheter le nom Flipper aux producteurs de la série.

[François]

"LAGPanoramic

Hello,

Je ne partage pas votre avis... La qualité de finition n'a rien a voir avec le pays de production! Les raisons (et oui, y en a plusieurs) sont entre autres la cadence de production (ou la vitesse de la chaine d'assemblage si vous préférez), l'expérience du personnel, le niveau de formation etc etc etc. Perso, je trouve que début des années 2000, un Axer (production tchèque) était mieux fini qu'un Ares (production Française). La situation a changée avec la gamme Crossway/Arway, car peu après le lancement de ce modèle, et du à son succès commercial, Irisbus a drastiquement augmenté le volume de production du site tchèque (avant, la production Recreo/Axer variait entre 900 et 1200 véhicules par an, maintenant ils sont à bien plus de 2000 Crossway/Arway par an). Mais produire plus demande plus de mains pour assembler! Donc il y a eu engagement de personnel supplémentaire, sans expérience et qui, pour les mettre au boulot le plus vite possible, ont reçu des formations minimales... Donc en effet, les Crossway et Arway sont maintenant moins bien finis que les les Axer et Recreo euro 3 assemblés précédemment ou les Evadys assemblés à Annonay... Maintenant, comme le dit François, il est bien possible que la direction d'Irisbus ne trouve pas cela dérangeant que le finition d'un Recreo ne soit pas au niveau d'un Evadys, et qu'un Recreo made in France serait au même niveau. Perso je trouve cela quand même dommage, je trouvais la finition des anciens recreo euro 3 quasi irréprochable, bien mieux que pour les concurrents turcs... Moi même, ainsi que de nombreux clients Irisbus que je connais bien, avons été fortement déçu par la baisse du niveau de finition de la production tchèque
Alors que l'Arway dispose d'une tenue de route digne d'un Setra

Et petite info pour couronner le tout, j'ai appris récemment que la production tchèque étant saturée et ne pouvant répondre à la demande, les Crossway/Arway pour le marché italien seraient désormais (depuis fin 2008 selon ma source) assemblés à l'usine italienne d'Irisbus, Valle Ufita.

Bonjour LAGPanoramic,

Je fais un petit retour sur ce lien pour ne pas trop être HS sur celui de Fossard.
Je souhaite en effet savoir si tu connais la répartition de la production entre les usines d'Annonay, de la Rép Tchèque et de l'Italie. Je crois que pour Turin, ce n'est que du Haut de gamme qui est fabriqué (Domino, Magélys) ?
S'agissant de ta perception sur la finition je partage parfaitement ton avis et trouve également que les finissions se dégradent de plus en plus alors que les conclurants s'améliorent de leur coté.

[fabuire]

Je fais un petit retour sur ce lien pour ne pas trop être HS sur celui de Fossard.
Je souhaite en effet savoir si tu connais la répartition de la production entre les usines d'Annonay, de la Rép Tchèque et de l'Italie. Je crois que pour Turin, ce n'est que du Haut de gamme qui est fabriqué (Domino, Magélys) ?
S'agissant de ta perception sur la finition je partage parfaitement ton avis et trouve également que les finissions se dégradent de plus en plus alors que les conclurants s'améliorent de leur coté.

le Magelys est fabriqué exclusivement à Annonay
avec des Evadys HD et des Citelys

les usines italiens produisent entre autre du Citelys/ Europolis /Cityclass et du Domino
l'usine de Vysoké Myto ( Cz) produit tout ce qui va du Recreo à l'Evadys H !

et l'usine de Barcelone des Chassis (Eurorider) et des bus !

chiffres Irisbus 2007 :
Annonay (Ardéche) : 1440 unités
Valle Ufita (Italie) : 622 unités
Barcelone (Catalogne) : 1586 unités
Rorthais (Deux-Sèvres) : 460 unités
Vysoké Myto (Cz) : 2697 unités
Budapest (Hungary)
(Spécial Coach ex-Ikarus): 73 unités


(Tardèche aurait peut-être d'autres précisions...?)