[CONSTRUCTEUR] Le Renault/Irisbus ILIADE

[amakou]

Ce petit "escabeau" -- est INTERDIT

Je ne le savais pas. Peux tu nous indiquer s'il s'agit d'une interdiction réglementaire et nous rappeler la référence ?

Tout ce qui est n'est pas solidaire avec le car est interdit.
C'est une interdiction réglementaire.
En cas d'accident, c'est le conducteur qui est responsable.

[Anthony B. 74]

Salut à tous

Une livrée qui fera plaisir à quelques nostalgiques, un Iliade RTX à la gare routière du Havre :

Chez Richard Europe Travel ils ont aussi gardé cette livrée sur un Scania/Irizar Dragon, hélas ils n'ont pas gardé le car en bon état...

[Geronimo]

Ce petit "escabeau" -- est INTERDIT

Tout ce qui est n'est pas solidaire avec le car est interdit.
C'est une interdiction réglementaire.
En cas d'accident, c'est le conducteur qui est responsable.

Véolia n'est vraissembablement pas au courant car nombreuses sont leurs sociétés à utiliser ce procédé...

[BAB]

Bonsoir à tous.
J'ajoute cet Iliade appartenant aux Autocars Hiruak Bat de St Palais (64).
( Ancien nom de l'entreprise: Transports Basques Associés - Hiruak Bat).

BAB.

[fabuire]

jolie cet iliade !

[pascaltcs]

"Véolia n'est vraissembablement pas au courant car nombreuses sont leurs sociétés à utiliser ce procédé..."


"je ne savais pas non plus! merci bien
mais en meme temps si tu as une personne agées ou de fortes corpulence, il est préférable d'utiliser un petit escabeau comme celui-ci à condition d'etre à coté pour aider...

[connex]

Bonjour,



Je suis un grand fan de L'épopée FR1-Iliade... J'ai pas mal de photos de L'iliade RTX de la CAT Véolia, secteur Tourisme Lannion (22)...

Voici une photo de l'Evadys HD, successeur de l'Iliade.

http://agoralinepassion.skyrock.com/ (c'est mon blog), j'y mettrais plus de photos quand j'aurais un peu de temps...


A bientôt

[François]

Voici une photo de l'Evadys HD, successeur de l'Iliade.

Si j'ai bien vu tes photos (mais avec l'âge la vue baisse), il me semble qu'il s'agit plutôt du H

[connex]

Salut François,


C'est bien un Evadys HD car le H à des rétros non à 3 glaces mais à 2 comme un axer (par exemple)...

J'ai voyagé avec cet Evadys pour L'Allemagne


Cordialement

[BUS TPG]

Un bel Iliade de l'entreprise Crolard, qui assure un car TER Etudiant entre St-Gervais les Bains (74) et Bellegarde (01)

[faure-sta73]

http://faure-sta.skyrock.com/38.html <-- 38
http://faure-sta.skyrock.com/35.html <-- 35


aller voir page 35 et 38 de mon blog

celui de la page 35 est un irisbus iliade te de 12m avec la porte a l'arriere
> 2 ancien Autocars du SATOBUS alpes
celui de la page 38 est un renault iliade te de 12m avec la porte a l'arriere

[connex]

Salut,


Si la porte est à la partie arrère de l'Iliade, c'est un TEC... Car TE a la porte arrière au centre.


A bientôt

[fabuire]

Salut,


Si la porte est à la partie arrère de l'Iliade, c'est un TEC... Car TE a la porte arrière au centre.


A bientôt

no no !
TEC= version courte de l'iliade (10m60)
la position de la porte n'interfére pas dans l'appelation !

[recreo34000]

Exactement.
Et contrairement à une sautise que j' ai pu entendre, ce n' est pas un Iliade conçu pour les TEC (transports en communs Wallons), je ne sais même pas si un Iliade à été acheté par eux.

[connex]

Bonjour,


Désolé pour cette grosse faute, il est vrai que les TEcd, c'est une version courte. 10.3m je crois!

La porte "arrière" au lieu de "médiane", est pour agrandir l'espace au niveau soutes..


Désolé encore pour cette faute!


A bientôt

[Nono]

Question aux connaisseurs de l'Iliade.

A quoi sert ce bouton :



Uploaded with ImageShack.us

Merci par avance !

[autocars71250]

Question aux connaisseurs de l'Iliade.

A quoi sert ce bouton :



Uploaded with ImageShack.us

Merci par avance !

je sais qu' on uttilise quand on a un défaut sur les injecteurs ( niveau moteur )
je t'en dirait plus demain car sur mon camion j'ai le meme bouton.

[Nono]

Merci par avance, le témoin correspondant (rouge) correspond bien à un problème injecteur/moteur mais je ne vois pas l'utilité du bouton...

[autocars71250]

voila ce que je sais pour ma par

il sert à remonter les codes défauts et à voir dans quelle position
était le limiteur.
A cette époque là ( en 1998 ) les limiteurs avaient 4 positions !
1 ere position : 88 km/h
2 eme postion : 98 km/h
3 eme position ! 108 km/h
etc....

il n'était pas rare que le limiteur soi "débridé" en 2 eme ou 3 eme position,
c'était très facile à faire avec un trombone ( je n'apprend rien aux anciens ! )

et donc c'était un moyen très simple pour controler le limiteur !!!

salutations

[Nono]

OK, merci pour cette info

[Elou91]

deux iliade de Veolia TLC tourisme en stationnement au château de Fontainebleau (77)
Un irisbus version RTX


un renault en version RTX


plus de photos à cette adresse http://gallery.atpic.com/fr/40874

[TONY70]

Quelqu'un pourrait m'éclairer sur le fonctionnement de la boîte à étages 8 vitesses?
Merci.

[Geronimo]

Que veux-tu savoir ?

[TONY70]

Une fois qu'on est passé au "deuxième étage" c'est à dire 5,6,7,8, comment fait-on pour passer les vitesses, on repart comme pour faire 1,2,3,4 ou c'est carrément tout-a-droite?

[SETRAMICHEL67]

Voila , c'est une grille en double H H, donc tu as 1-3-5-7 en haut et à la suite, et 2-4-6-8 en bas et à la suite également, avec juste une petite "résistance" à passer entre la 4eme et le 5éme. Et il n'est pas forcément nécessaire de passer toutes les vitesses de la 1 à la 8 en principe..

Tu peux faire 1-3-5-7-8 ou 2-4-6-7-8, enfin tout cela dépend de ta puissance moteur et d'une part de ton état de charge, d'autre part de la confugarion de ton itinéraire