Lignes interurbaines en Charente-Maritime

De l'Autocar de ligne à l'Autocar de Grand Tourisme...ici on parle du transport par car...

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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar urbus-dax » 03 Aoû 2020 12:09

Il s'agit de la livrée dite "HNS" (haut niveau de services). La ligne doit être avec beaucoup de fréquences, prises USB, WiFi (normalement), presse voire écrans vidéos.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 16 Aoû 2020 22:07

Bonjour,

Après les livrées actuelles, retour sur celles que l'on pouvait voir avant la création du réseau unifié "Les Mouettes" (juillet 2008) et dans ses premières années, le temps que les transporteurs redécorent les cars concernés.

5 photos pour rester dans la limite, sans viser l'exhaustivité, tant les types de cars étaient variés : Renault S 53 R(X), Tracer, FR1, Renault(-Karosa) / Irisbus Récréo, Irisbus Iliade, Setra S 215 UL et 315 UL, Van Hool T 815 et 915 CL, Fast Scoler et Starter, Mercedes O 303, Integro, Temsa Safari...

Keolis Littoral, Tracer et Récréo en avril 2010.
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Aunis-Saintonge, Heuliez-Volvo B10B n° 4956. Mars 2007.
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Goujeau. Mercedes O 303, octobre 2008. Clairement, il manque la musique du moteur !
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Océcars, Fast et Setra S 215 UL. Avril 2010.
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Pour mémoire, la livrée "Les Mouettes".
Mercedes Intouro 12 m de chez Météreau. Septembre 2008.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 26 Sep 2020 17:15

Bonjour,

A Saint-Jean d'Angély, au même endroit que le duo Tracer - Récréo, stationnent aujourd'hui les cars avec la nouvelle livrée régionale. Ils appartiennent majoritairement à l'entreprise familiale Goujeau. Septembre 2020.

MAN Lion's Classic
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MAN Intercity
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L'entreprise s'est aussi fournie chez Temsa
Un Tourmalin
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Un LD
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Les photos de l' Intercity et du Temsa LD sont retouchées pour ôter les ombres portées.

Un peu hors-sujet, puisque je ne suis pas sûr que cet Otokar Territo U de chez Transhorizons assure des services réguliers en Charente-Maritime en temps ordinaire. Ce 23 septembre, il remplace un TER entre Saintes et Saint-Mariens pour cause de travaux de voie.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 25 Oct 2020 21:48

Bonjour,

2 Iveco Crossway Pro de chez Keolis Littoral presqu'au même endroit, mais cadrage différent.

Avec retouche façon "truelle" pour ôter l'ombre du réverbère
Image

N° 195031.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Antruck » 08 Nov 2020 23:35

Bonsoir,

totom Wrote:
Ferrovi-Pat Wrote:Petite question :
la première photo, avec le grand bandeau rouge sur le côté, c'est la nouvelle livrée régionale qui sera appliquée sur tous les véhicules régionales ?
ou elle est réservée qu'aux lignes prémium ?


Non, c'est seulement la livrée Transdev pour la ligne 3/3A/3B/3E

pour ce qui est de Kéolis Littoral, si vous voulez, je peut vous donner les lieux d'affectation des véhicules suivant les N° de parc,

Bien cordialement.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 11 Avr 2021 14:06

Bonjour,

Deux cars 12 m de passage à Saintes en avril 2021.

Mercedes-Benz Intouro de chez Chaintrier.
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Iveco Crossway C175 de chez Météreau, à girouette blanche. Navré pour les ombres.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 30 Aoû 2021 13:34

Bonjour,

Le Mercedes Intouro M n° 083287 de Keolis Littoral franchit la Charente à Saintes. Août 2021.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 16 Sep 2021 20:31

Bonjour,

C'est la rentrée ! 2 cars Aunis-Saintonge de septembre 2021.

Irisbus Crossway 12 m climatisé n° 1011, muté du Var.
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Mercedes Intouro M n° 4073 Aunis - Saintonge.
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Le même, dans sa première livrée. Il a ensuite adopté celle des Mouettes. Septembre 2008.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 30 Sep 2021 10:53

Bonjour,

Temsa LD 12 de chez Goujeau, non climatisé contrairement à celui déjà illustré. Saintes, septembre 2021.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 02 Oct 2021 14:12

Bonjour,

Fin septembre 2021 à Saintes.
Trajet au long cours pour ce Fast Starter de chez Météreau, qui va traverser une bonne partie du département avant d'atteindre Saint-Aigulin, après plus de 2 h de trajet.
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Evolution de silhouette du Crossway 12,80 m.
version Irisbus avec le 4082 d'Aunis-Saintonge, ex-Nordiste.
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version Iveco avec le 1900, toujours Aunis-Saintonge.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 12 Oct 2021 20:14

Bonjour,

Mercedes Intouro 12 m non climatisé de chez Goujeau, avec toutes les baies équipées d'impostes. Saintes, octobre 2021.
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Ce serait un ex-jurassien.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 22 Mai 2022 11:10

Bonjour,

Retour des cars événementiels :
Le festival Freemusic de Montendre s'affiche sur un Iveco Crossway des transports Chaintrier. Saintes, mai 20221.
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La réglementation a évolué... Auparavant, on pouvait entièrement recouvrir le véhicule. Mercedes Intouro de chez Keolis Littoral à Saintes en juillet 2009.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 27 Mai 2022 15:46

Bonjour,

Keolis Littoral dispose de quelques Mercedes Intouro non climatisés engagés sur le réseau régional, tel le 111135 vu à La Rochelle en mai 2022. C'est peut-être un ancien de Chargelègue, qui avait déjà le 111136 à son inventaire.

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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 12 Juil 2022 18:47

Bonjour,

A proximité des thermes de Rochefort, rencontre avec une vieille connaissance : l'Irisbus Crossway 093456 de Keolis Littoral.
Affecté directement aux services de substitution TER et laissé en blanc, il a depuis revêtu la livrée Nouvelle-Aquitaine sans, à mon avis, passer par celle des Mouettes.
Il a été remplacé dans ses premières missions par des Intouro 13,30 m € 6.

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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 22 Juil 2022 19:29

Bonjour,

Un inédit, photographié en 2020 à Saint-Jean d'Angély.
Temsa Opalin n° 1712 de chez Goujeau.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 26 Juil 2022 11:09

Bonjour,

Des MAN Lion's Intercity figurent également au parc des autocars Météreau pour les réseaux de la région Nouvelle-Aquitaine et Cara'Bus.
L'un d'eux prend le chemin de l'île d'Oléron à Saintes en juillet 2022.
Comme tous les véhicules de l'entreprise, il est équipé d'une girouette à LED blanches.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 09 Juil 2024 21:15

Bonjour,

Dernière possibilité de mettre en boîte des matériels pas aussi courant que le trio Intouro I / Recreo / Crossway !

Neoplan Trendliner de chez Chaintrier.
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Mercedes Tourismo RH C203 de chez Météreau. Désolé pour la pointe d'ombre...
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Mercedes Intouro II n°221371 de chez Keolis Littoral.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ter centre » 11 Juil 2024 20:06

Elles ont étés prises où ces photos ? Je ne savais pas que Météreau avait un Tourismo RH, d'ailleurs j'ai bien du mal à suivre leur parc.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 11 Juil 2024 21:59

Bonjour,

Les photos sont prises à Saintes, dans un rayon de 150 m autour de la gare routière.
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Ferrovi-Pat » 19 Aoû 2024 18:54

Bonjour,

Outre une renumérotation des lignes régulières, l'offre interurbaine en Charente-Maritime s'enrichit d'une ligne express La Rochelle - Niort indicée 140E.
6 A/R du lundi au vendredi relieront ces deux préfectures par un itinéraire différent de la ligne ferroviaire TER via Surgères.
C'est une expérimentation de 2 ans qui débutera le 2 septembre 2024.

Article de presse ici :
https://www.sudouest.fr/charente-mariti ... 071600.php

Pour les amateurs, le lien vers la carte du réseau.
https://transports.nouvelle-aquitaine.f ... e_h2_11198
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Re: Lignes interurbaines en Charente-Maritime

Messagepar Niiak » 31 Aoû 2024 18:56

Bonsoir,
Lundi 2 Septembre, la nouvelle ligne 140E (Niort-La Rochelle) sera lancée et pour l'occasion, une majorité de Crossway Pro (de Keolis Littoral) sont passés aux ateliers pour une nouvelle livrée, nouvel SAEIV, vidéos protections et nouveaux brises vitres. Il y aura un total d'environ 4/5 cars équipés dispatché dans différents dépôts (dont le miens à Saint Sauveur), Frontenay Rohan et La Rochelle.
Pour les brises vitres, ce sont des boitiers apposés aux vitres issues de secours, une simple pression sur un bouton déclenche le mécanisme au bout de 5 secondes (j'essaierai de faire une photo)

A titre personnel et si il y à des photographes, je ferais mes premiers tours de roues sur cette ligne, Mercredi 4 Septembre, départ de Niort à 7h05 et départ de de Niort 16h30 puis retour depuis La Rochelle à 18h30 :mrgreen:

Quelques photos que j'ai prise à la va vite à mon embauche ce matin, vous m'excuserez du contre jour c'était le seul moment , ici le 195045
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A terme d'ici Septembre 2025, ces véhicules seront remplacés par des véhicules à motorisation GNV (probablement Iveco sans certitude) ainsi que l'ensemble du parc pour le reste des lignes régulières
Et quand t'as compris l'truc, tu joues différemment quoi...
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