[PAYS] Lignes régulières nationales en France

[OCCITAN]

... Sans vouloir sauter aux conclusions prématuremment, ces offres comblent un vide. Imaginez vous rater la dernière liaison aérienne ou ferroviaire de soirée.
Au moins, il existe un car pour vous conduire à Paris avant une arrivée, si non reportée au mieux, en milieu de matinée.

A l'heure où les technologies font des prouesses pour nous faire gagner du temps...

[williamcaurel]

bonjour,
la ligne FLIXBUS ne passe plus par Morlaix Guingamp Saint Brieuc en journée
mais par le sud Bretagne et de nuit

Merci pour l'info.
Comment Flixbus a communiqué pour cette nouvelle ligne?
Je les suis sur Facebook et par courriel , je suis en Bretagne et je m'intéresse aux bus et c'est en venant sur ce forum que je l'apprend.

[willemijns]

FlixBus, car longue distance, lance le jeudi 12 juillet sa nouvelle ligne reliant Boulogne-sur-Mer à Bruxelles via Calais, Dunkerque, Bruges et Gand. Quatre allers-retours quotidiens sont prévus.

[willemijns]

on a du en pârler via un autre journal
https://www.lejsl.com/edition-de-chalon ... par-chalon

[willemijns]

Une dizaine de moins de 100km depuis 15 jours....

http://www.arafer.fr/les-autocars/decla ... larafer-2/

[willemijns]

Isilines a l'honneur de vous annoncer l'ouverture de sa ligne Paris-Montpellier-Nîmes jusqu'au 1er septembre !

[willemijns]

www.quotidiendutourisme.com/transport/f ... ete/173264

[willemijns]

https://www.paris-normandie.fr/actualit ... AH13416978

[willemijns]

https://www.dna.fr/economie/2018/07/21/ ... nce-au-ter

[willemijns]

Le rapport 2017 des cars macron est sorti http://www.arafer.fr/wp-content/uploads ... tieres.pdf

+ en régions

http://www.arafer.fr/observatoire-des-t ... eractives/

[Enzo]

Hello,

Il semblerai qu'Isilines stop son offre de jour entre Marseille et Toulouse. Du moins sur le site il n'y a plus de trajet offert à partir du 11.08 puis ça reprend en septembre avec une offre bizarre (que dans un sens 1 jour sur 2).
Vous avez des infos ?

[williamcaurel]

[quote="Enzo"]Hello,

Il semblerai qu'Isilines stop son offre de jour entre Marseille et Toulouse. ça reprend en septembre avec une offre bizarre (que dans un sens 1 jour sur 2).
Vous avez des infos ?
L'offre bizarre ressemble à un trajet international mais pas d'idée de l'origine destination de ce trajet.

[willemijns]

proposer un prix à 26.70€ ca l'est aussi... ecris leur sur les réseaux sociaux y'a un soucis....

[Zébulon]

Avec Flixbus, voyage mouvementé nuit de mercredi 1er au jeudi 2 août Paris -> Toulon …
https://www.ledauphine.com/drome/2018/0 ... montelimar

[willemijns]

12/15 nouveaux moins de 100km en prévision

http://www.arafer.fr/les-autocars/decla ... -larafer-2

[blm]

Avec Flixbus, voyage mouvementé nuit de mercredi 1er au jeudi 2 août Paris -> Toulon …
https://www.ledauphine.com/drome/2018/0 ... montelimar

Il s’agirait des autocars Bertolami

[OCCITAN]

Bonsoir,

... Autrement dit les emmer--- et l'ensemble des conséquences supportées par Bertolami, et la totale irresponsabilité de flixbus !

Bien joué les artistes !

[williamcaurel]

Bonsoir,

... Autrement dit les emmer--- et l'ensemble des conséquences supportées par Bertolami, et la totale irresponsabilité de flixbus !

Bien joué les artistes !

Surtout par les passagers.....
En covoiturage la plupart du temps c'est l'assistance comprise dans l'assurance du véhicule qui se charge d'emmener les passagers vers la destination finale rapidement et sans faire d'avance de frais.
Il suffirait qu'il y ait le même genre d'assistance dans l'assurance des véhicules de transport en commun.

[willemijns]

Bonsoir,

... Autrement dit les emmer--- et l'ensemble des conséquences supportées par Bertolami, et la totale irresponsabilité de flixbus !

Bien joué les artistes !

Désolé mais j'ai rien compris......

[OCCITAN]

Willemijns, je suis admiratif :...Flixbus, essentiellement, il ramasse le fric et Bertolami assume l'ensemble des conséquences de la panne, c'est bien ça, non ?

En l'occurrence, le transporteur n'a pu prendre (apparemment en tout cas) l'ensemble des voyageurs en charge, et flixbus paraissait être aux abonnés absents ?

Raison pour laquelle, je suis admiratif devant le partage des missions entre Flixbus d'un coté, très au dessus de la mélée, et les autocaristes, de l'autre, les mains dans le camboui, bien isolés devant de tels incidents.

Il se peut que ma lecture de cet évènement ne soit pas correcte, auquel cas j'accepte volontiers toute analyse étayée tentant à prouver un meilleur équilibre entre la plate-forme et ses transporteurs.

Au passage, le car de nuit entre Paris et Toulon paraissait correctement rempli.... Oui, comme le train avant sa suppression !

A bientôt !

[Aharon]

Au passage, le car de nuit entre Paris et Toulon paraissait correctement rempli.... Oui, comme le train avant sa suppression !

Surtout qu’Isilines et Ouibus ne manquent pas non plus d’effectuer des Paris Toulon de nuit, et ce sans compter les cars au départ de Nice.
C’est vraiment dommage pour cet Intercites qui avait trouvé son public notamment grâce au rajout de l’arrêt à La Blancarde (Marseille).

[willemijns]

Willemijns, je suis admiratif :...Flixbus, essentiellement, il ramasse le fric et Bertolami assume l'ensemble des conséquences de la panne, c'est bien ça, non ?

bah oui. les gars ont signé un contrat avec la bande à YLM et pierrot

C'est un jeu de dupes pour les deux. tout le business est prévu pour les 95/98% de voyages qui se passent bien et ils ferment les yeux sur le % restant ^^

Qui va aller envoyer en LRAR au responsable légal du voyage FLIXBUS les factures des frais inhérents (blablacar, hotel, bouffe) du trajet manquant ? combien ? trop peu.

[adrien2]

Au passage, le car de nuit entre Paris et Toulon paraissait correctement rempli.... Oui, comme le train avant sa suppression !

Surtout qu’Isilines et Ouibus ne manquent pas non plus d’effectuer des Paris Toulon de nuit, et ce sans compter les cars au départ de Nice.
C’est vraiment dommage pour cet Intercites qui avait trouvé son public notamment grâce au rajout de l’arrêt à La Blancarde (Marseille).

Exact, il y a 4 bus de nuit entre Paris et Toulon (terminus) chaque jour : Flixbus propose 2 liaisons de nuit (Paris Toulon et Bruxelles-Paris Toulon), Isilines et Ouibus proposent 1 bus de nuit chacun. Ajoutez à cela les norias de bus qui font du Paris-Marseille et ceux qui font du Paris Nice et cela fait des centaines de passagers mis sur route chaque jour. Les autocaristes macron remercient vivement la SNCF et surtout l'Etat d'avoir mis fin à l'intercité de nuit Paris-Nice...

[Nemo]

Exact, il y a 4 bus de nuit entre Paris et Toulon (terminus) chaque jour : Flixbus propose 2 liaisons de nuit (Paris Toulon et Bruxelles-Paris Toulon), Isilines et Ouibus proposent 1 bus de nuit chacun. Ajoutez à cela les norias de bus qui font du Paris-Marseille et ceux qui font du Paris Nice et cela fait des centaines de passagers mis sur route chaque jour. Les autocaristes macron remercient vivement la SNCF et surtout l'Etat d'avoir mis fin à l'intercité de nuit Paris-Nice...

C'est quoi la clientèle des autocars de nuit Paris/Toulon ? Des gens qui étaient auparavant dans le train de nuit, ou une clientèle assez différente, pour qui le prix est le seul critère de choix d'un mode de transport sur ce type de relation nocturne à très long parcours ?

Flixbus et Ouibus vont-ils aussi remercier SNCF pour la suppression de l'A/R TGV Metz/Nice et de l'A/R TGV Bruxelles/Nice au SA 2019 ?

[Aharon]

Je n’ai pas trouvé d’informations sur la sociologie voyageurs mais ces Paris Toulon sont vendus entre 38 euros (minimum) le train de nuit commençait à 35 de mémoire en siège inclinable, et 70 euros max, ce qui n’est quand même pas donné pour une ligne d’autocars.

Le train de nuit au départ de Toulon était emprunté par bon nombre de marins qui n’ont pas dû se reporter sur les bus (vu leurs -75%). En tout cas la suppression du train de nuit est stupide surtout qu’une bonne partie du trajet était commune au Paris Briancon, en plus l’offre était montée en gamme avec les voitures russes en 1ere.