La liste est longue. Régénération des gaz d'échappement qui dysfonctione, alarme anti-incendie qu'il faut changer, frein de parc bloqué, pile qu'il faut changer alors que le véhicule est neuf etc... nos techniciens sont contents.
Tout cela était à prévoir, mais cela fait tout de même un peu beaucoup surtout pour Mercedes.
MAIS le véhicule est super à conduire quand tout marche surtout en boîte automatique. Il faut seulement que Mercedes résolve tout ces problèmes et tout le monde sera content...surtout nos super mécanos indispensables hommes de l'ombre sans qui on ne ferait pas grand chose.
[CONSTRUCTEUR] SETRA série 500
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Re: [CONSTRUCTEUR] SETRA série 500
par vanhool » 23 Mar 2023 21:21
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Re: [CONSTRUCTEUR] SETRA série 500
par Ter centre » 24 Mar 2023 9:18
J'aurais envie de dire que c'est des soucis de jeunesse comme on en voit sur de nombreux modèles à leur sortie, j'espère.
-
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Re: [CONSTRUCTEUR] SETRA série 500
par vanhool » 26 Mai 2023 21:19
Dans Autocar & Bus Infos N°224 Mai 2023 présentation du SETRA Multiclass 500 LE.
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Re: [CONSTRUCTEUR] SETRA série 500
par vanhool » 23 Déc 2023 14:34
Dans Autocar et Bus Infos N°229 DECEMBRE 2023/JANVIER 2024 Essai du SETRA S515 HD MISE A JOUR.
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Re: [CONSTRUCTEUR] SETRA série 500
par Ferrovi-Pat » 18 Avr 2025 7:57
Bonjour,
Au détour d'une rue de Cognac, ce Setra S 516 HD des Pullman d'Aquitaine avec son pelliculage qui fait envie en cette mi-avril 2025.
Au détour d'une rue de Cognac, ce Setra S 516 HD des Pullman d'Aquitaine avec son pelliculage qui fait envie en cette mi-avril 2025.
- Ferrovi-Pat
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