[PAYS] Les cars Belges

[SETRA S415 NF]

Elle existe toujours à vrai dire puisque j'ai pris en photo un de leur MAN Lion's Coach €6 aux Gets y'a 10 jours.

Sinon chez Jumbo Tourisme j'ai vu sur Facebook qu'ils viennent d'acquérir (à la plaque en 2) un Irisbus Crossway LE Line en 13 mètres : https://www.facebook.com/studio.graphic ... 1342977436

Savez vous d'où provient t-il ?

[LAGPanoramic]

Bonjour à tous

Cela fait un sacré bout de temps que je n'ai plus rien publié ici. Pour raisons personelles, je n'en ai plus eu le temps.
Quoi que les raisons qui ont fait fondre ma quantité de temps libre comme neige au soleil n'ont pas toutes disparues, cela va déjà un peu mieux. Je pourrais reprendre quelques communications, mais ce ne sera probablement toujours pas avec le volume d'il y a qq années.

Alors un petit tour d'horizon.
Cessations d'activités:
_Hageland Express: cessation volontaire, accélerée par la pandémie (le propriétaire avait au delà de 65 ans et voulait continuer jusqu'à son 70e anniversaire, le manque de travail en a décidé autrement)
_Rayanne Coach: faillite. Les 2 circuits scolaires sur l'Ecole Européenne ont été repris par BCS Tours au 01/09/2021.
_Pulmino Coaches: cessation (volontaire? ou faillite? J'ignore...). Un car repris par Capitale Cars (le Van Hool ex Généraltour)

Et alors pour moi une nouvelle un peu triste: Keolis a décidé de faire absorber la SA Voyages Doppagne par la SA Transports Penning.
C'est le rideau qui tombe donc pour une des deux plus vieilles entreprises de la province de Luxembourg (avec Poncin-Clébant).
Lucien Doppagne exploitait une ligne Marche-La Roche dans les années 1930, mais cela remontait peut-être aux années 1920.
Les cars ont apparemment déjà été réimmatriculés.

Hormis cela, je trouve que cela fait peu d'entreprises ayant du fermer boutique. Les mesures de soutien des gouvernements fédéraux et régionaux auront portés leur fruits, quoi que la situation reste certainement précaire pour certains (je pense particulièrement à ceux qui ont un loyer à payer...)
Espérons qu'il n'y ait pas une vague de faillites qui vienne dans les semaines/mois à venir...

[LAGPanoramic]

Sinon chez Jumbo Tourisme j'ai vu sur Facebook qu'ils viennent d'acquérir (à la plaque en 2) un Irisbus Crossway LE Line en 13 mètres : https://www.facebook.com/studio.graphic ... 1342977436

Savez vous d'où provient t-il ?

Bonjour,

Il provient en tout cas de France.
Si c'est le 2-APB-244 dont vous parlez, il a le VIN qui finit par ...M011631. Je suis interessé de connaître le dernier proprio étranger et la date de 1e immatriculation

[BUS TPG]

Sinon chez Jumbo Tourisme j'ai vu sur Facebook qu'ils viennent d'acquérir (à la plaque en 2) un Irisbus Crossway LE Line en 13 mètres : https://www.facebook.com/studio.graphic ... 1342977436

Savez vous d'où provient t-il ?

Bonjour,

Il provient en tout cas de France.
Si c'est le 2-APB-244 dont vous parlez, il a le VIN qui finit par ...M011631. Je suis interessé de connaître le dernier proprio étranger et la date de 1e immatriculation

L'exploitant Dupas & Lebeda (France) possède (ou possédait donc ?), un Irisbus Crossway LE 12.8 portant le VIN VNESFR1620M011631 et immatriculé BS-463-KA le 04/08/2011.

Il s'agit logiquement du véhicule ciblé.

[D@mi€n]

Cessations d'activités:
_Pulmino Coaches: cessation (volontaire? ou faillite? J'ignore...). Un car repris par Capitale Cars (le Van Hool ex Généraltour)

La société existe toujours (cfr données publiques de la BCE : https://kbopub.economie.fgov.be/kbopub/ ... =474918334).

Par contre, on peut lire (au Moniteur Belge) :

Par jugement du 29/06/2017, le tribunal de commerce francophone de Bruxelles a homologué le plan de redressement de la réorganisation judiciaire de la SPRL PULMINO COACHES, dont le siège social est établi à 1140 Bruxelles, avenue de l’Andalousie 17.

La publication des comptes (lien vers le site de la Banque Nationale en Bas du site de la BCE) sont assez tardives. Les comptes de fin 2019 ont été publié début 2021... on y voit du mobilier et matériel roulant en hausse à 134K contre 66K fin 2018. Cela représenterait l'achat de véhicules pour 134K et des ventes pour 87K. Donc en 2019, la flotte semble avoir été quasi intégralement renouvelée.

Il me semble qu'à l'époque ils avaient un service de navette type vers l'aéroport avec un véhicule style Mercedes Vito... peut-être se sont-ils reconverti en une sorte de taxi limousine...