Iveco pourrait supprimer la marque Irisbus

[François]

Article intéressant dans B&C du 08/02/13 qui reprend ce qui se chuchote depuis quelque temps. A moins que ce soit la fin de la filiale ?

Iveco pourrait supprimer la marque Irisbus !

Suite à la présentation, jeudi 7 février, des résultats d'Iveco France, on découvre que la marque Irisbus n'est quasiment plus mentionnée. Le prélude d'une disparition annoncée ?


Lors de la présentation des résultats du groupe Iveco France hier, jeudi 7 février, tout l'état-major de la marque était présent, à commencer par Alain Soudan, Directeur général Iveco France. Un bilan en baisse mais la firme limite les dégâts compte-tenu de la récession de tous les marchés de véhicules où Iveco est présent : le chiffre d'affaires consolidé est passé de 1,3 milliard en 2011 à 1,2 milliard d'euros en 2012, soit tout de même 14% du chiffre d'affaires d'Iveco dans le monde ! Les activités d'Irisbus ont représenté 44,2% de ce volume (soit plus que les camions et les utilitaires réunis !). Chose étrange, à aucun moment dans l'exposé, il n'a été fait référence à la marque Irisbus mais toujours aux activités autocars et autobus d'Iveco France.

"Il y a une réflexion en cours sur la marque Irisbus et son maintien éventuel. La France étant à ce titre une exception en Europe, laquelle étant elle-même dans une situation différente du reste du monde où seule la marque Iveco est mise en avant", explique sobrement Lydie Le Corre, responsable de la communication d'Iveco France (et d'Irisbus). On sait que sur les marchés d'exportation en Europe, les véhicules de la gamme Heuliez Bus sont débaptisés. En sera-t-il de même dans un proche avenir pour l'ensemble des produtions d'Irisbus et de ses filiales ? Quelle sera la réaction des réseaux de distribution, des collaborateurs de l'entreprise (en particulier à Annonay), des clients et des autorités organisatrices face à une telle initiative ? Pour le réseau de distribution, cela pourrait provoquer quelques difficultés, par exemple avec le groupe Bernard, représentant historique aux couleurs de Renault Trucks, qui assure également l'après-vente pour Irisbus et Volvo Bus. Pourra-t-il accepter facilement un pannonceau Iveco dans ses établissements ? Rien n'est moins sûr... De même, certains élus attachés à l'identité "française" d'Irisbus, pourraient tiquer si Iveco tombe le masque. Le transfert progressif de l'usage de la marque Irisbus vers Irisbus Iveco puis Iveco Irisbus rappelle de très nombreux précédents : tous les noms issus des rachats faits par Iveco et le groupe Fiat (Unic, Seddon Atkinson, OM, Pegaso, Camiva et maintenant Irisbus pour n'en citer que quelques uns) ont fini par disparaître !

Bus et Car du 08/02/13

[vanhool]

Très intéressant comme article. Attendons la suite des évènements mais pour ma part j'aimais bien le nom IRISBUS avec le dauphin comme emblème.

[LAGPanoramic]

Cela ne me surprend pas du tout... Les vendeurs Belgique et Luxembourg n'ont plus ni dauphin ni nom Irisbus sur leur nouvelles cartes de visites, même pas Iveco. Ils sont vendeurs pour... "Fiat Industrial"... oui oui...

[L' Artificier]

Irisbus devient Iveco et Fiat affirme sa fonction de généraliste :

La société Irisbus a été créée en janvier 1999 par le rapprochement des divisions autocars-autobus de Renault VI et d’Iveco. Les parts de ce regroupement étaient détenues conjointement à 50 % par Renault VI et par Iveco. En janvier 2003, Iveco a repris les 50 % de Renault VI, donnant ainsi naissance à Iveco Irisbus. Aujourd’hui, à la veille de l’ouverture du 60e congrès mondial de l’UITP (transports publics), Iveco Irisbus devient Iveco Bus et compte ainsi montrer son lien direct avec le groupe italien. Celui-ci devient, après les groupes Daimler et VW, le troisième généraliste du transport, de la voiture légère au camion en passant par l’utilitaire et le bus. Un porte-parole de la marque italienne a même fait remarquer que le groupe Fiat, via CNH, a un éventail plus large en ajoutant le TP et l’agricole.

Source : Transporteurs.net

Le dauphin sera t'il conservé comme logo pour la division FIAT bus et cars nommé IVECO Bus ?

Lineozment votre

[vanhool]

Dans Charge Utile Magazine N°247 de Juillet 2013 il y a un article sur ce sujet.

[Ligne 18]

La réponse est dans la photo de l'Iveco (bus) Urbanway : les Italiens ont tué le Dauphin !