Libéralisation des lignes de bus inter régionales

[intermodalite]

Mercredi 9 Avril 2013, le Conseil des ministres devrait examiner le projet de loi sur la décentralisation qui prévoit une libéralisation progressive du transport en autocar pour les lignes de bus longue distance. En première étape, deux régions limitrophes pourront sans autorisation de l’État créer de nouveaux trajets interrégionaux. Il sera
intéressant de comprendre comment les entreprises pourraient lors de la seconde étape, s’affranchir des Régions de France pour promouvoir des services pertinents sans subir des arbitrages purement politiques. Si tel est le cas, l’arbitrage économique sera l’aiguillon qui permettra de remettre du bon sens financier dans la gestion des
transports au quotidien.

En savoir plus sur http://www.intermodalite.com

[williamcaurel]

à l'ouest une Ligne Rouen Caen Rennes ( avec correspondance pour Angers) Nantes ne ferait pas trop de mal au rail et pourraient prendre des part de marché à la voiture. en desservant les arrêts de bus situés au tram ou métros de villes intermédiaires pour éviter une perte de temps.

[François]

Il y a déjà un topic ouvert ici : viewtopic.php?f=14&t=16522&hilit=Lib%C3%A9ralisation+des+lignes&start=300

Afin que nous puissions suivre les échanges avec l'hitorique, je me permet de retranscrire ton message dans le bon topic.