Mont St Michel en autocar

[S211HD]

Un Iliade de chez Andrieux,

http://gallery.atpic.com/fr/43723

un T 916 Alicron des Autocars Dominique,

http://pic.atpic.com/fr/2238430/1024

deux Evadys HD de chez Viabus, un pris le 3 juillet au Mont Saint Michel et l'autre le 14 juillet à Quiberon,


http://gallery.atpic.com/fr/43739

et pour finir un Cityliner de chez Standinc Euro Tours.

http://pic.atpic.com/fr/2238461/1024

Cordialement

[TULphotographe]

Bonsoir !


Voici un peu de tourisme au Mont St-Michel au mois de mars ou avril 2011 (je ne me souviens plus) :

[riri27]

Bonsoir !


Voici un peu de tourisme au Mont St-Michel au mois de mars ou avril 2001 (je ne me souviens plus) :

C'est 2001 ou 2011 ??
Les cars au pied du Mt st Michel : c'est presque fini, le grand chambardement aura lieu en Avril 2012.

[Math9580]

Vu le Setra série 400 c'est pas en 2001...
Sans doute 2011

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Pour retrouver la date de la photo, il te faut consulter les EXIFs de l'original, que tu peux avoir sous l'explorateur Windows par le clic droit, puis propriétés.

Patrick

[connex]

L'accès pour le Mont Saint Michel est encore autorisé aux autocars en 2011 !

[TULphotographe]

Non non, c'est une coquille. C'est donc bien en 2011 !

[jerome]

Voici quelques autocars de tourisme et de ligne au Mont Saint-Michel :

[jerome]

Suite...

[Ter centre]

Sympa les photos

[Passionsbus57]

Salut,

Cela me rappelle l'été 2011. Je vois que Manéo à reçu un Setra ou il était déja chez eux depuis longtemps?

Bonne journée,

[busworld2014]

Le mercedes double essieu est tout simplement magnifique

[idefix]

Salut,

Cela me rappelle l'été 2011. Je vois que Manéo à reçu un Setra ou il était déja chez eux depuis longtemps?

Bonne journée,

Ce setra est arrivé il y a quelques temps chez véolia à granville.Il vient d'un transporteur du nord de la france.

[Elou91]

Superbes photos Jérôme, dire que c'est bientôt fini les cars au pied de ce magnifique édifice...
A tout hasard aurais tu pris en photo l'iliade Suzanne à côté du Tourismo VegaTour?

[jerome]

Non, il faut dire que j'ai été pris de court car je suis arrivé en toute fin d'après-midi et les cars ont presque tous quitté le parking en même temps. Et pour cause, la marée montait (gros coefficient en plus), et à peine deux heures plus tard, il était complètement immergé !

[Geronimo]

Jolies photos.

[Passionsbus57]

Salut,

Cela me rappelle l'été 2011. Je vois que Manéo à reçu un Setra ou il était déja chez eux depuis longtemps?

Bonne journée,

Ce setra est arrivé il y a quelques temps chez véolia à granville.Il vient d'un transporteur du nord de la france.

Merci de l'info.

[Didier 74]

mobilicites.com, 29 mars

Transdev revoit sa copie pour la desserte du Mont Saint-Michel

Transdev a dû revoir son système de desserte du Mont Saint-Michel. A compter du 3 juin 2013, le départ des navettes (gratuites et payantes) sera regroupé dans le parking. Ainsi les visiteurs marcheront moins. Le prix du stationnement augmentera, mais la gamme tarifaire sera élargie. Cette décision devrait être actée le 3 avril prochain par le syndicat mixte Baie du Mont Saint-Michel.

A compter du 3 juin 2013, les visiteurs du Mont Saint-Michel n’auront plus à marcher 900 mètres pour prendre une navette de transport public et parcourir la même distance pour récupérer leur véhicule, stationné sur le nouveau parking. Une décision prise par le syndicat mixte Baie du Mont Saint-Michel en charge du rétablissement du caractère maritime de ce site touristique. C’est dans ce contexte-là qu’il avait été décidé en 2009 de supprimer les 15 hectares de stationnement construits aux pieds du Mont Saint-Michel pour les reporter à 2,5 Km sur la terre.

Ce qui nécessitait de créer un système de transport public. Un projet piloté depuis 2009 par Transdev dans le cadre d’une délégation de service public. Ce contrat inclut la construction et l’exploitation de trois bâtiments d’accueil et d’un parking de 4150 places. A cela s’ajoutait l’exploitation de deux types de navettes : le Passeur (un bus réversible long de 14,5 m et large de 2,70 m, doté de deux cabines) et les Maringotes, des calèches de 50 places tirées par des chevaux de trait. Deux services dont l’arrêt était situé à environ 900 mètres du parking de stationnement. Une distance jugée trop longue par les visiteurs, les professionnels du tourisme et les acteurs économiques. Notamment les jours où la météo est mauvaise.

Contrat renégocié
Face à ces critiques, le syndicat mixte Baie Mont Saint-Michel a donc demandé à Transdev de revoir sa copie sur plusieurs points. Tout d’abord, le départ des navettes sera regroupé sur le parking et limitera de fait l’obligation de marcher. Ensuite, Transdev devra mettre en exploitation les Maringotes. Ce qui aurait dû être le cas en 2011, mais ce prototype (développé par Veolia Environnement, Recherche et Innovation) n’a pas pu être mis au point. "Pour autant les chevaux ont été entraînés et les meneurs formés", indique-t-on au Syndicat mixte. Transdev s’est donc engagé à acheter quatre calèches de 25 places.

Enfin, la collectivité a demandé à ce que la qualité de service et de l’accueil soit améliorée. Notamment par un meilleur système d’information et une meilleure signalétique. "Il faut monter d’un cran dans ce domaine, car on n’est pas n’importe où !". Cette nouvelle organisation s’est traduite par une hausse du budget d’investissement et d’exploitation. Quatre millions d’euros vont être affectés à la construction de nouveaux quais et abris, ainsi qu’à l’achat des calèches. Par ailleurs, les frais de fonctionnement vont augmenter de 7 millions d’euros, répartis sur les 9 années à venir.

Stationnement plus cher
Cette hausse sera prise en charge par la collectivité à hauteur de 1,3 millions d’euros, par le transporteur qui investira 2,3 millions d'euros supplémentaires et par les recettes commerciales. C’est pourquoi il a été décidé d’augmenter les prix du stationnement. Garer sa voiture coûtera désormais 12 euros (8,50 en 2012) et donnera l’accès gratuit au Passeur. Les propriétaires de camping-cars paieront pour leur part 20 euros, contre 12,50 euros l’année dernière.

En revanche, le tarif restera inchangé pour les autocaristes et les motards. "Nous avons certes augmenté les tarifs, mais en contrepartie nous avons élargi la gamme", se défend le syndicat mixte. Ainsi un tarif nocturne de 4 euros a été créé pour les touristes souhaitant passer une nuit sur le Mont Saint-Michel. Tout comme il a été prévu un stationnement de courte durée, limité à 2 heures (6 euros). A cela s’ajoutent des abonnements pour les habitants du Grand Pontorson et pour les salariés du Mont. Du coté des transports publics, la Maringote sera accessible pour 5 euros par personne, somme à ajouter au prix du parking. Le Passeur restera gratuit.

En 2012, le Mont Saint-Michel a été visité par 2,3 millions de personnes. Le syndicat mixte a recensé 1,3 millions de voitures, 891000 autocars, 49000 camping cars, 9000 motos et 17000 cyclistes.

185ME pour un Mont maritime
Ces dessertes de transport public s’inscrivent dans un projet qui consiste à rétablir le caractère maritime du Mont Saint-Michel, grâce à l'utilisation de la force des marées et des eaux du Couesnon sur lequel a été construit un barrage, achevé en 2009. Parallèlement, une passerelle en cours de construction est destinée à remplacer en 2014 l’ancienne digue qui sera détruite fin 2015. Ce projet représente un investissement de 185 millions d’euros, financés par l’Europe, l’Etat et le syndicat mixte Baie du Mont Saint-Michel.

Source http://www.mobilicites.com/fr_actualite ... _2452.html