Un autocar tombe dans la Seine à Paris !

[busdriveragora]

Un autocar est tombé dans la Seine hier à Paris !
L'accident n'a pas fait de blessés, le véhicule étant apparemment garé le long d'un quai :
http://feeds.lefigaro.fr/c/32266/f/4381 ... tory01.htm

[amakou]

Bonjour,

C'est tout a fait normal (je parle que le chauffeur a bien précisé qu'il avait mis le frein a main) que ça arrive.
Les ingénieurs ont tellement travaillé sur l'emplacement du frein a main dans les cars, qu'ils les ont placé au niveau de coupe batterie et autres boutons commandants les codes de la route et différant option de chauffage des retroviseurs et des glaces de la porte avant, et quand après avoir serrer le frein a main et actionner les boutons de coupe circuit ou coupe veilleuses, il arrive qu'avec la manche de la veste, le frein a main s'enlève accidentellement.
Et oui, les "ingénieurs", c'est comme tout, ils n'ont jamais pris le volant des cars qu'ils ont inventé.

[Pierrot1]

Impressionnant en tout cas cet accident. Heureusement qu'il n'y avait aucun bateau à l'emplacement où le car est tombé. Quelqu'un en sait plus sur la marque, le modèle et la compagnie Autrichienne du véhicule ??

Merci
A bientôt

[Dédé 04]

un autre article :
http://aliceadsl.lci.tf1.fr/france/fait ... 6-536.html

il me semble que c'est le 417HDH visible ici :
http://www.ebner.ag/en/vehicle-fleet-an ... ivers.html

[Pierrot1]

Salut Seb,

Ton premier lien ne fonctionne pas, par contre on dirait bien que c'est le 417 HDH que tu nous montres dans le second lien.

A bientôt

[tigris]

Bonjour,

C'est tout a fait normal (je parle que le chauffeur a bien précisé qu'il avait mis le frein a main) que ça arrive.
Les ingénieurs ont tellement travaillé sur l'emplacement du frein a main dans les cars, qu'ils les ont placé au niveau de coupe batterie et autres boutons commandants les codes de la route et différant option de chauffage des retroviseurs et des glaces de la porte avant, et quand après avoir serrer le frein a main et actionner les boutons de coupe circuit ou coupe veilleuses, il arrive qu'avec la manche de la veste, le frein a main s'enlève accidentellement.
Et oui, les "ingénieurs", c'est comme tout, ils n'ont jamais pris le volant des cars qu'ils ont inventé.

pour réussir a enlever le frein de parc avec la veste faut être balaisse, faut le remonter pour qui s'enlève... si sa aurait le cas le car serait parti tout de suite, or la ils étais au restaurant.
pour avoir fait le test aujourd'hui avec un 415hd, le car par tout de suite

[agora1000]

Bonjour,

C'est tout a fait normal (je parle que le chauffeur a bien précisé qu'il avait mis le frein a main) que ça arrive.
Les ingénieurs ont tellement travaillé sur l'emplacement du frein a main dans les cars, qu'ils les ont placé au niveau de coupe batterie et autres boutons commandants les codes de la route et différant option de chauffage des retroviseurs et des glaces de la porte avant, et quand après avoir serrer le frein a main et actionner les boutons de coupe circuit ou coupe veilleuses, il arrive qu'avec la manche de la veste, le frein a main s'enlève accidentellement.
Et oui, les "ingénieurs", c'est comme tout, ils n'ont jamais pris le volant des cars qu'ils ont inventé.

Je veux pas défendre les ingénieurs ils sont assez grands, mais quand on a fait une connerie ou un defaut d'entretien ou de prévention on assume...(l'enquete le dira peut etre)
la jalousie envers les ingénieurs ne doit pas masquer la vérité, et tant que je sache, dans cet accident rien ne prouve un defaut de conception.
pas d'ingenieur= pas de car produit. les cars ne sont pas produits et donnés aux entreprises comme ca, des tests, des conducteurs les ont mises à l'épreuve..
Eux ils sont capable de creer un car, nous pas, on sait juste les conduires et encore.. et certains ne savent pas toutes les fonctionnalités du vehicules qu'on leur met entre les mains. la aussi y a du boulot ..

juste pour dire attendons les suites de l'enquete. Mais par contre ce qui m'inquiète c'est que surement PARIS va peut etre vouloir plus réglementer les acces aux berges... avec cet accident...

[Pierrot1]

Oui, faut vraiment être balaise pour enlever le frein de parc avec la veste.

Le car est sorti des eaux. C'est un Sétra série 400 HDH. Il ressort en sale état. J'espère vraiment que l'enquête dira la cause de cet accident car c'est vraiment étonnant, ça ne peut pas être un défaut de frein à main.
http://www.leparisien.fr/paris-75/paris ... 016340.php

A bientôt

[François]

Et oui, les "ingénieurs", c'est comme tout, ils n'ont jamais pris le volant des cars qu'ils ont inventé.

Hum, je trouve qu'a l'heure actuelle commencer à incriminer telle ou telle profession est un peut prématurée. De mémoire, je n'ai pas de connaissance d'un cas similaire sur le 400 HDH. Pourquoi aujourd'hui, un défaut de conception apparaîtrait soudainement.

Une chose est sure, le car ne s'est pas retrouvé dans l'eau sans une erreur ou une panne. L’enquête dira donc si le frein park a bien été mis et les circonstances qui ont conduits à cet incident. Il faudra aussi accepter les responsabilités et en tirer les conséquences afin que cela ne se reproduise plus.

[joel avec ses bus et cars]

Les chauffeurs ont du se sentir impuissant
c'est un voyage qui aura coûté cher à l'entreprise

[pascaltcs]

salut, heureusement pas de victimes mais je n'aimerais pas etre à la place des 2 chauffeurs

[François]

mais je n'aimerais pas etre à la place des 2 chauffeurs

Mais puisque "l'un des chauffeurs a assuré au Parisien qu'il avait bien serré le frein à main avant de fermer le car", ils ne sont donc pas responsables

[Alicron]

oui sans doute mais quand même moi a leur place je serais "mal à l'aise" car bon affirmer une chose d'accord mais réussir à le prouver ensuite ... y'a de quoi stresser un poil. espérons pour eux que l'enquête révèlera que la manette du frein de parc était bien en position "parc" et non en position "route" !

[François]

que l'enquête révèlera que la manette du frein de parc était bien en position "parc" et non en position "route" !

Exactement

[Juju]

Il est dommage aussi qu'on en sache pas plus sur les suites de cette affaire :
- Les passagers du car avaient-ils laissé leurs bagages à l'intérieur (j'espère que non) ?
- Comment s'est déroulé la suite de leur séjour sans leur car pour les transporter ? Un autre car a é-t-il été dépêché depuis l'Autriche ?
Ce serait intéressant de savoir comment leur voyagiste gère cet accident totalement inattendu !

Juju

[Christobal]

Mouais... On n'est pas dans Voici ou sur TF1 non plus !

[amakou]

Il est dommage aussi qu'on en sache pas plus sur les suites de cette affaire :
- Les passagers du car avaient-ils laissé leurs bagages à l'intérieur (j'espère que non) ?
- Comment s'est déroulé la suite de leur séjour sans leur car pour les transporter ? Un autre car a é-t-il été dépêché depuis l'Autriche ?
Ce serait intéressant de savoir comment leur voyagiste gère cet accident totalement inattendu !

Juju

Bonjour,

En règle général quand on visite les bateaux mouches ou les gens viennet regarder un spéctale - les bagages restent a l'hotel
En cas de soucis avec un car, on peut toujours affreter un car sur place (ce n'est pas a Paris qu'il manque de compagnie d'autocars).

[fabuire]

Il est dommage aussi qu'on en sache pas plus sur les suites de cette affaire :
- Les passagers du car avaient-ils laissé leurs bagages à l'intérieur (j'espère que non) ?
- Comment s'est déroulé la suite de leur séjour sans leur car pour les transporter ? Un autre car a é-t-il été dépêché depuis l'Autriche ?
Ce serait intéressant de savoir comment leur voyagiste gère cet accident totalement inattendu !

Juju

Bonjour,

En règle général quand on visite les bateaux mouches ou les gens viennet regarder un spéctale - les bagages restent a l'hotel
En cas de soucis avec un car, on peut toujours affreter un car sur place (ce n'est pas a Paris qu'il manque de compagnie d'autocars).

exacte

(par contre ne pas utiliser le nom Bateau Mouche ...de manière inconsidéré...ici c'était les Bateaux Parisiens...Bateau Mouche est un nom déposé et en locurence un concurrent directe et sur l'autre rive (au Pont de l'Alma) de la compagnie où a eu lieu l'incident! pour les croisières fluviales utilisons le mot "bateau excursion" ou "vedette promenade" ...)

[Juju]

Mouais... On n'est pas dans Voici ou sur TF1 non plus !

Zut alors, j'ai réveillé l'Ogre avec mes questions

Tu n'es plus en vacances ?

Juju

[agora1000]

Bonjour,
sale été sur paris, aux info j'ai vu un bus "open tour" qui a eu un accident, un choc violent contre un poteau... y a des blessés
http://www.lepost.fr/article/2010/08/07/2177263_un-bus-se-renverse-dans-paris-14-blesses-legers.html

[TGS]

Heureusement qu'il n'y avait aucun bateau à l'emplacement où le car est tombé.

A ce moment-là, non, mais la semaine suivante, c'est une péniche qui a sombré à peu près au même endroit (et elle a même re-coulé lors de la première tentative de renflouage). Le coin serait-il maudit?

[fabuire]

suite....


(photo de l'auteur)


une bordure a été aménagé pour empecher "les Setra de sauter dans la Seine" !!