appel d'aide

[iserois]

Bonjour,
Voila mon problème:
Je viens d'avoir une promesse d'embauche sur gex(01),mais l'entreprise ne me prendra pas si je ne trouve pas de logement aux alentours.
Sachant que j'habite en isère et que j'ai pas beaucoup d'argent pour l'instant,je souhaiterai savoir si quequ'un pouvait m'héberger quelque temps ou si vous aviez un logement pas trop cher.
Dans l'attente,un grand merci à ceux qui me répondront.
Alain.

[Nono]

Tu pourrais peut être regarder du côté des foyers de jeunes travailleurs, avec un peu de chance tu trouveras une chambre pas trop loin et pas trop chère !

[iserois]

Helas,j'ai 46 ans.

[Nono]

Ce n'est pas toujours incompatible, j'en ai connu à 50 ans qui ont pu bénéficier d'une chambre libre pendant quelques semaines, il faut essayer, on ne sais jamais !

[iserois]

ok,merci

[ciftheplayer]

Bonjour,

UN petit conseil, essaye une chambre d'hôte. Il y en a quelques unes dans le secteur.
Perso, j'ai déménagé direct pour un poste dans la grande distribution et en une semaine, le contrat était rompu. je ne plaisait pas à l'employeur. résultat, il fallait re-déménager, retrouver du travail.

Après coup, je me suis dit qu'il aurait mieux valu trouver une chambre d'hôte en attendant de trouver un logement, cela m'aurait couter moins cher.

[iserois]

ça y est ,j'ai trouvé une chambre dans un foyer à st genis pouilly(01)
Il faut juste qu'une chambre se libere.(j'espere au mois de janvier).

[iserois]

quelqu'un connait la regie des transports de l'ain?
est ce une bonne boite?

[Anthony B. 74]

Salut à tous

quelqu'un connait la regie des transports de l'ain?
est ce une bonne boite?

J'ai une amie qui a 25 ans et qui passé le permis D en même temps que moi en avril 2008; elle est à la RDTA à Bourg en Bresse depuis 2 ans et demi environ, elle est payée au lance pierre et roule avec un car pourri (FR1 de 90 avec le compteur qui a déjà fait le tour)...
Je connais un autre chauffeur qui est actuellement sur la ligne F à la RDTA de Gex, il m'a dit que c'est mieux que Véolia mais ce n'est pas super.

Quitte à chercher du côté du pays de Gex, regarde plutôt du côté Suisse

[iserois]

oulala dans quoi je me suis mis

[iserois]

mais ton amie doit etre à mi-temps et faire des lignes scolaires,non?

[iserois]

J'ai entendu dire que jurabus c'était pire,car ceux qui sont à mi-temps (le contrat n'est pas lissé).

[Nono]

:shock: oulala dans quoi je me suis mis

Ba, ne panique pas trop vite, il ne faut pas faire une généralité. Un Fr1 avec 1 million de km sur du scolaire n'a rien de surprenant, et puis tant qu'il démarre bien et que le chauffage fonctionne... ça roule, c'est du costaud !

Après si tu fait de la ligne ou de l'excursion, le matos est plus récent

[iserois]

C'est ce je pensais.

[François]

:shock: oulala dans quoi je me suis mis

Je rejoins Nonothx et rajouterai que dans tous les métiers au début, il faut faire ses preuves. Dans tous les cas, il faut se forger sa propre opinion. Il y a beaucoup qui critique ce travail, mais beaucoup y reste

[bagherra]

Salut,

Dans ce métier, il est vrai qu'il faut faire ses preuves. Quant à savoir si telle ou telle boîte est mieux qu'une autre, c'est tout une histoire. Il y en a toujours qui sont prêt à critiquer. Ce n'est pas parce qu'untel a une mauvaise expérience avec son car, son chef... que la boîte est mauvaise.

Pour ce qui est de Jurabus, les conducteurs que je côtoyais sur les secteurs de Lons-le-Saunier et Champagnole s'y trouvaient très bien, même les temps partiels.

Un conseil commence par faire ta propre opinion et si vraiment tu ne te sens pas bien à la Régie de l'Ain, cherche une autre société.

Bon courage pour tes débuts.

[pascaltcs]

c'est très perso, la façon de juger sa boite et l'essentiel pour moi est d'avoir un car aux normes, des scolaires sympas et une bonne entente avec ses collègues...(et puis un bon contrat de travail )

[Nono]

c'est très perso, la façon de juger sa boite et l'essentiel pour moi est d'avoir un car aux normes, des scolaires sympas et une bonne entente avec ses collègues...(et puis un bon contrat de travail )

Je pense aussi que c'est l'essentiel. Il y aura toujours un truc qui va pas, une porte qui se ferme mal, un témoin d'abs qui va clignoter quand il y a -10° ou une panne de batterie un matin où t'es à la bourre, mais il ne faut pas réduire tout son taf à ça. Il faut toujours peser le pour et le contre et bien souvent, il y a plus de pour que de contre mais on retiens toujours plus facilement les problèmes.

C'est un peu comme la presse, quand tout va bien on en parle pas mais dés que ça ne va plus, ça fait la une pendant trois jours. Mais dans le fond 3 jours sur 365 par an... c'est pas énorme, moins de 1% d'une année... Donc comme dit plus haut, il faut se faire sa propre opinion.