Modérateur: Urbino
Les principales caractéristiques du nouveau tunnel du Lioran :
Longueur : 1 515 mètres
Largeur roulable : 9 mètres avec 2 chaussées de 3,50 mètres séparées par une bande centrale neutralisée de 1 mètre et bordées par deux bandes dérasées latérales de 0,50 mètre.
Cette largeur roulable et sa disposition permettent le dépassement d’un véhicule en panne sans empiéter sur la voie affectée à la circulation dans l’autre sens.
Deux trottoirs de 1 mètre viennent compléter l’aménagement, en vue de permettre le cheminement du personnel d’entretien et des usagers en panne.
La largeur utile entre piédroit est donc de 11 mètres.
La hauteur minimale est de 4,30 mètres.
Gabarit : 4,30 mètres
Pente dans le tunnel : 3 ,6%
Nonothx Wrote:Ok aucun soucis en 14m pour ce rond point de mémoire, nous étions à l'hôtel en face de la Gare à Vic sur Cère (2 cars et 1 minibus).
Nonothx Wrote:Oui ce sont des vrais virages bien prononcés (limite lacet)mais la chaussé est assez large et la vitesse est limitée à 50km/h. Avec mon 12m, ça passait large, au pire, votre chauffeur mordra un peu la voie d'en face mais rien d'inquiétant, ce n'est pas de la haute montagne, ca croise plus que facilement. Pas de soucis non plus de ce côté là !
La N122 est l'une des routes principales pour accéder à Aurillac, beaucoup de PL et de Cars la fréquente quotidiennement sans problème
kikeriki Wrote:Bonjour
amakou celui qui est en 66 places, c'est un 14 m? il doit etre avec sièges inclinables avec repose molets non?
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