Lineoz.net :: Transport & mobilité urbaine

Est ce que quelqu'un peut me donner l'adresse de l'endroit ou sont stockés les rames PCC de l'ancien 68 ?

dans un hangar sur le port donc innaccessible au commun des mortels....

Actarus Wrote:dans un hangar sur le port donc innaccessible au commun des mortels....

ok merci pour l'info

Autre question, qu'est devenu le R312 qui après avoir circulé sur le 41 était devenu l'histobus?

"Mort pour la France" !

Comme il n'a pas pu le faire ici, il est allé le faire ailleurs?

Le parc de l'association s'agrandit, nous avons récupérer le GX113NC n°612, c'est le dernier GX113 reçu par la RTM

Bonsoir
Vivement des photos de la machine

C'est aussi une vraie daube question moteur...

Actarus Wrote:C'est aussi une vraie daube question moteur...

C'est à force de l'avoir mise sur le 37

C'était déjà une daubasse sur le 27!

Le vendredi 27 avril à 18h aura lieu au siège de l’association au Dépôt Saint-Pierre une projection. Elle sera suivi d’un un petit apéritif, nous profiterons de ce moment chaleureux pour vous parler des actualités, activités et sorties à venir.


Programme de la projection :

Ligne à Gênes - Casella (Italie VM),

Paris Tramways des Maréchaux,

Tramways de Nice et quelques vues sur les CP.

Trolleybus français



Toutes les personnes souhaitant présenter des photos sont les bienvenues, merci de préciser au préalable le support afin de préparer la salle.

Rappel : cette réunion est réservée aux membres de l'ARTM à jour de leur cotisation

Rappel pour les membres a jour de leur cotisation 2012

Demain

vendredi 27 avril

Réunion au local à 18 heures avec projection et apéro !

nicolas13004 Wrote:Le parc de l'association s'agrandit, nous avons récupérer le GX113NC n°612, c'est le dernier GX113 reçu par la RTM

Bonne initiative que d'avoir sauvé un exemplaire de ces GX 113 très particuliers

Juju

Et le GX77 "Notre Dame de la Garde" qu'est-il devenu?
A quand les deux trolley-bus sur les dernières LAC de la ville? Et une sortie du PBR?

Loule de la Bédoule Wrote:Et le GX77 "Notre Dame de la Garde" qu'est-il devenu?
A quand les deux trolley-bus sur les dernières LAC de la ville? Et une sortie du PBR?

Il appartient à (feu) TBFP le GX77

Demain, mardi 1er mai, l'ARTM organise sa vente annuelle de Muguet à son entier profit.

Si donc vous voulez avoir du muguet pas cher et faire une bonne action à la fois, vous pouvez venir (et faire passer le message à vos amis/famille/connaissance afin qu'ils viennent aussi) au Grenier de l'ARTM, avenue Alexandre Dumas (entre DIA et le siège de la RTM).

Vous serez très bien accueilli et pourrez visiter gratuitement la collection du musée du Grenier de l'ARTM.

Alors pour un bon 1er mai, rendez-vous au Grenier et faites passer le mot !!

Angelus Wrote:

Loule de la Bédoule Wrote:Et le GX77 "Notre Dame de la Garde" qu'est-il devenu?
A quand les deux trolley-bus sur les dernières LAC de la ville? Et une sortie du PBR?

Il appartient à (feu) TBFP le GX77

Le GX 77 H de Notre Dame de la Garde appartient au Musée Provençal des Transports à la Gare de la Barque-Fuveau (Association CPPVA) et est visible sur ce même site.

Bonjour Comment se fait il qu'aucune infos circule sur ce site pour discuter de l'avenir des anciens trams De Marseilles sont ils encore de ce monde ? il y a eu une pétition pour les sauver,quel résultat ?

?!!?! Les trams qu'ils soient ancien ou récents sont tous sauvegardés comme il se doit dans un lieu sécurisé !!
Http://www.artm.asso.fr

Bonjour J'attendais une réponse sur l'avenir de ces anciens trams,projet de Musée,mise en valeur pour l'année de la Culture en 2013.Aucune info circule sur ces sujets....!celà n'interresse plus personne mème pas les défenseurs de TP..!!!!

Bonjour Motrice 125, bonjour à tous,

L'ARTM essai tant bien que mal à se faire connaitre et à s'imposer. Mais les principales institutions concernés par le patrimoine sauvegardé (RTM, Ville de Marseille...), ne nous donne pas l'impression significative de donner un intérêt pour ce matériel.

Effectivement, Marseille 2013 aurait pu être un évènement clé pour mettre au jour notre matériel conservé. Mais si les institutions et les élus ne sont pas avec vous, vous comprendrez la difficulté pour nous, association, de nous imposer sans soutien.

Mais cela ne veut pas dire que nous restons les bras croisés, chaque années nous participons à des manifestations comme la journée des associations (Vivacité), Semaine de la Mobilité et nous organisons des sorties en autobus musée, expositions, etc.

Nous passons aussi dans une période difficile, nous allons être contraints de déménager tous notre matériel vers le petit hangar 12 du Port Autonome de Marseille (PAM) où sont déjà entreposés nos 5 Tramways. Le PAM est une enceinte strictement réglementé et inaccessible sans autorisations. Un hangar avec ni eau, ni électricité. Et notre action actuellement est de changer cela, pour avoir la possibilité de travailler sur notre matériel dans un lieu sûr et avec les commodités que cela incombe.

Vous comprendrez également, que nous manquons de force, nous sommes peu nombreux à être actif et les membres engagés ont également une vie professionnelle que ne leur permette pas de donner assez de temps à l’association.

Pour ce qui est de la pétition, elle nous a servi à éviter la destruction des motrices de tramways, chose qui est donc faite puisse qu’elles sont entreposées dans un hangar du PAM. Je tiens à préciser que le loyer de cet emplacement est entièrement supporté par la communauté Urbaine de Marseille (MPM).

Notre porte est ouverte à toutes les personnes qui veulent nous aider et consacrer un peu de leur temps pour mettre en valeur le patrimoine des Transports en commun de Marseille et le faire découvrir aux habitants.

J’espère avoir répondu à vos interrogations.
Bien cordialement,

Le Secrétaire Général de l'ARTM

Merci Cédric,je me doutais que comme partout en France pour préserver du matériel tramway ce n'est pas leur "tasse de thé" aux élus C'est comme pour faire un Musée à Paris ( AMTUIR ) pour mettre une fois pour toute ces anciens trams collectionnés en sécurité c'est la Croix et la bagnière.L'AMTUIR doit se défaire des trams qui ne sont pas d'origine française par manque de place. (tram de Fribourg,de Berne, de Zurich,de Genève ,3 véhicules .Quelle chance les Belges de Bruxelles (MTUB ) qui ont un musée merveilleux et une coopération avec la STIB qui fonctionne.A Lille AMITRAM a du se construire une ligne privée pour faire circuler ses Trams ,un comble quand le Mongy est en voies métriques mais n'a pas de véhicule historique.....

Le vendredi 28 septembre à 18h aura lieu au siège de l’association au Dépôt Saint-Pierre une projection. Elle sera suivi d’un un petit apéritif, nous profiterons de ce moment chaleureux pour vous parler des actualités et activités de l’association.

Programme de la projection :

150 ans de tramway et 70 ans de trolleybus à Genève.

Toutes les menbres de l'ARTM à jour de leur cotisation sont les bienvenus

Le dimanche 25 novembre l'ARTM organise une sortie en AUTOBUS MUSÉE Berliet PR100.MI de 1978.
Le départ se fera à 10h du Dépôt Saint-Pierre et le retour à 17h.
Les frais de participation sont de 30 €, ils comprennent les frais de gasoil et le repas au restaurant (apéro, entrée, plat, dessert, 1/4 de vin).

Pour participer à la sortie contactez-moi par MP.