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Bien on va tester l'itinairaire de la sortie officielle qui aura lieu tres bientôt !

Quel était le modèle qui jadis occupait les numéros en 5## (autres que 519 à 532), avant les GX113 ? Il n'y en avait pas d'autres (en 5## donc)?

pour répondre à tes questions sur les nos de parc
la RATVM disposait de PR100 PA Et MI numérotés en 5XX 519 à 532 pour les départementaux + 501 à 518 des PH10/100 et des PH12/100
il y a eu avant en 5XX des PLR 541 à 593 ds les années 55 à 72
ce sont les seules séries en 5XX que le réseau a utilisées

Merci !

allan Wrote:ce sont les seules séries en 5XX que le réseau a utilisées

Euh... Tu veux sûrement dire pour le réseau "RATVM" uniquement ? (pour les non-initiés, le RATVM était le réseau présent avant la RTM - A=autonome, V=ville, autres lettres même signification)
Car des GX113 ont ensuite pris ces numéros, jusqu'au 612.

En tout cas, ce site (que j'ai pu découvrir grâce à la réponse d'allan) : [url]autobusmarseille.e-monsite.com[/url] est très intéressant.

Justement c'est le site d'allan

Cédric je vois que tu as bien avancé sur le site

Il ne manque sur les photos des véhicules et quelques pages qui ne marchent toujours pas !

Tu as aussi toujours des pages avec l'erreur sur le mot TRAMWAYS dans le menu

Le plan et la mention légale sont toujours HS aussi


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VOUS POUVEZ DESORMAIS VOUS INSCRIRE A L'ARTM VIA LE SITE http://www.artm.asso.fr EN TELECHARGEANT LE BULLETIN D'ADHESION EN PDF DISPONIBLE SUR LA PAGE "COMMENT ADHERER"

la modernisation de notre site est vraiment une REUSSITE il est clair et très simple pour la navigation .Je félicite Angelus et Cédric pour leur travail qui mérite quelques compliments.Je vous encourage vivement à poursuivre ce site , à l'enrichir ,cela ne peut qu'etre bénéfique pour notre association.je vous suggère de transférer son lien sur les autres sites amis ( AMTUIR/TCA/STANDARD216/FPTU....)cela renforcera sa diffusion et la promotion de notre travail.
Nous avancons doucement mais surement.
BRAVO!

Oui je sais pour les liens, je n'ai pas encore fait les pages.
Je viens de mettre en ligne le blog disponible à cette adresse : http://blog.artm.asso.fr/

SAMEDI 1ER MAI : Ouverture du "grenier" à St Giniez toute la journée avec du travail sur le calage des véhicules.N'oubliez pas

Vente de muguet par les membres de l'association ARTM devant le grenier!!
Nous vous attendons pour venir voir nos véhicules mais aussi pour nous aider en achetant quelques brins de muguet au profit de l'association.

SAMEDI 1ER MAI : Ouverture du "grenier" à St Giniez toute la journée avec du travail sur le calage des véhicules.N'oubliez pas

Sans tramway, bus, ni métro ce jour là, je ne pourrai pas !

revjoy Wrote:

SAMEDI 1ER MAI : Ouverture du "grenier" à St Giniez toute la journée avec du travail sur le calage des véhicules.N'oubliez pas

Sans tramway, bus, ni métro ce jour là, je ne pourrai pas !

tu peux lancer un appel aux personnes venant du centre ville en voiture pour te récupérer quelque part en route

Je viendrais dans l'après midi à pied depuis ma tour

Moi je passerai en famille le matin pour vous acheter du muguet car je suis d'anniversaire sur Fréjus le 1er mai

Bonjour est ce possible d'avoir des infos sur le matériel Tram préservé,un lieu sur a t il été trouvé pour les sauver du vandalisme ?

motrice125 Wrote:Bonjour est ce possible d'avoir des infos sur le matériel Tram préservé,un lieu sur a t il été trouvé pour les sauver du vandalisme ?

A ma connaissances les anciens trams sont tjs stockés dans un hangar vers les ports ce qui est dommage. Le rêve serait de les voir circuler sur le réseau marseillais mais aucun effort est fait par les autorités compétentes...Heureusement l'ARTM fait ce qu'elle peut pour conserver ce patrimoine.

motrice125 Wrote:Bonjour est ce possible d'avoir des infos sur le matériel Tram préservé,un lieu sur a t il été trouvé pour les sauver du vandalisme ?

Les Tram sont conservés depuis leurs départ de la station Noailles pendant les travaux dans un hangar situé sur le port autonome de Marseille-Fos.

Petite anecdote, on peut d'ailleurs les apercevoir dans le film L'immortel, dans une scène se déroulant dans ce hangar

motrice125 Wrote:Bonjour est ce possible d'avoir des infos sur le matériel Tram préservé,un lieu sur a t il été trouvé pour les sauver du vandalisme ?

Tu peux voir les mortices en photo sur la page des tramways du site de l'ARTM.

Bonjour Je suis au courant des projets de musées "vivant" avec du matériel trams mais il me semble que ce projet n'avance pas,sur le site ARTM il y a l'état des véhicules ferroviaires sauvagardés,mais l'idée d'adapter une motrice marseillaise à
l'écartement actuel pour l'année du patrimoine, avance t elle ?.Un des responsables de l'ARTM m'avait dit par téléphone que des contacts avec des association comme le MTUB (Bruxelles ) ou ATTS ( Turin ) avait été pris pour trouver une solution concernant le profil des roues

Pourquoi n'y a t'il pas sur le blog de l'ARTM un lien vers


http://www.marseilletransports.com/

Parce que ce site est encore en cours de construction !

Actarus Wrote:Parce que ce site est encore en cours de construction !

En construction, oui et non, il manque surtout toute la partie historique

Sinon y'a toujours la sortie ce samedi ?

C'est dimanche 9 mai 2010 ... mais il n'y a pas eu beaucoup de pub



Il faut s'inscrire auprès de Cédric

chouchou Wrote:

Actarus Wrote:Parce que ce site est encore en cours de construction !

En construction, oui et non, il manque surtout toute la partie historique

Je parlais pas de Marseilletransports mais du site de l' ARTM

Ok je sors