Lineoz.net :: Transport & mobilité urbaine

Ah ça du miditrolley, sur les lignes de la "Colline" ça serait vraiment une idée de génie.

Le fameux Scania est à Monaco.

1465 sur le 50

Du mouvement sur le parc Mobi :
Les Kangoo 20 & 21 sont en vente sur Agorastore
Le Master II Transcool13 aussi (n° de parc 122 apparement, au parc depuis janvier 2019, date de la "création" du service), à vérifier mais paraît-il que des Peugeot Boxer neufs doivent prendre la relève sur ce secteur (au passage les 3 autres Master affectés à Transcool13 sont des locations)

Le Master 46 (le seul et unique L3H2) a reçu la livrée Mobi (mais elle est taillée pour des camions "normaux" -L2H2-, donc elle ne couvre pas tout le toit)

Et concernant les dernières acquisitions (enfin pour l’instant je n’en ai vu qu’un seul, à voir s’il y en a d’autres, normalement d’ici cet été paraît-il), le Trafic n°62 est aménagé par Kollé, il porte donc la livrée lebus+ à la demande et il a même un picto véhicule prioritaire en quittant son arrêt (d’ailleurs c’est le même qui est utilisé sur les autres réseaux métropolitains, vu que la RTM a le sien avec un Citaro dessus)

Et sinon en ce moment des Rifter Transcool13 à foison dans les rues de Marseille (et alentours), quelques plaques en vrac :
T014 FH-567-AH
T022 FV-635-NF
T066 FT-116-GK

Je ne sais pas si vous avez remarqué mais y'a 2 série 2000 : les GX137 et les Crossway NP sur Aubagne

Certes, mais ce sont deux opérateurs différents (RTM pour les uns et Façonéo pour les autres)

Au passage concernant le matériel lebus+ à la demande, donc le Master II n°122 a été vendu sur Agorastore, les 3 autres Master III rendus à Mouv’idées qui louait à la régie et la relève est là, des Peugeot Boxer neufs en livrée lebus+ à la demande, j’en ai qu’un pour l’instant :
127 FW-191-BE

Ice man Wrote:Au passage si quelqu’un a des nouvelles de la 271 je suis preneur, même si elle n’y était pas cet été, elle est bien passée par la Ciotat en début d’année

Je m’auto-réponds, alors du coup en septembre 2019 afin de renforcer le réseau Ciotabus, 3 bus sont arrivés sur le réseau (soit 1 bus supplémentaire pour les lignes 20, 21 & 40), ça correspond donc bien aux 268, 269 & 273 (cette dernière qui avait fait un tour à Aubagne entre avril et août 2019 avec la 271), et justement la 271 a suivi sur la Ciotat, non pas pour circuler là bas mais apparemment pour y être stockée, puis elle est passée à la broyeuse courant 2020

Elle a plus servi de banque de pièces qu'autre chose au final...

Les citaros 1373 à 1381 sont-ils encore débridés?

SmithKevin Wrote:Les citaros 1373 à 1381 sont-ils encore débridés?

S'il n'y a pas de panneaux pubs en théorie oui

Le GX137 numéro de parc 2023 était en panne à Foch 5 Avenues vers 19h15 remorquée par l'Unimog numéro de parc 5173

SmithKevin a écritLes citaros 1373 à 1381 sont-ils encore débridés?

Pour le moment , il y a les citaros 1377 à 1381 qui sont débridés pour la ligne 50 depuis quelques temps avec en plus les citaros C2 1333 à 1340

Les citaros Facelift 1263 à 1270 ont été rebridés depuis quelques mois .

Vu tout au long de la journée les 3 derniers Citaro I de la régie qui ont fait des allers-retours sur le trajet du 42. Une idée de ce que deviendra la 963 à terme ? Véhicule école comme les deux autres ?

La 963 a été cédée à l'asso de sauvegarde de TC bordelaise l'APATBM, en attendant son départ elle sert de véhicule école.

Ah ok Super en tout cas, un deuxième préservé

1180 au dépôt Ciotabus, toute blanche (d’ailleurs le covering s’écaille laissant apparaître le bleu de la livrée vague au dessus des vitres), apparement elle y serait depuis un moment (décembre/janvier, quand les MAN ont pris le relais sur Aubagne) mais aucune certitude. Aucun validateur à bord, affaire à suivre…

La 268 et la 269 sont tjrs là aussi, je les ai prises en photo hier après-midi.
Est-ce que tu sais si la 273 est encore à Ciotabus ?

Oui, elle était au dépôt hier après-midi

Ice man Wrote:Un Mobi Métropole supplémentaire :
-Renault Tech Trafic
61 EA-474-HJ (blanc avec logos RTM) (ex n°5090 du parc VL des vérifs/contrôleurs)

Alors ce n’est plus l’ex 5090, la dernière fois que je l’ai aperçu en février/mars il avait récupéré son numéro 5090 avec des vérifs à bord, le n°61 étant attribué à un autre Trafic neuf en livrée lebus à la demande, ce qui nous fait donc :
61 FS-471-RV
62 FS-821-TF

Ils sont aménagés par le carrossier Kollé

Au passage hier soir la 2002 sur le 40…

Vu hier le Sprinter 105 (STP) sur la 88 au métro National

Une ligne reliant la Belle de Mai à Périer (qui est sur l'autocollant)
Autant dire qu'elle irait d'un monde à un autre...

Ice man Wrote:Vu hier le Sprinter 105 (STP) sur la 88 au métro National

Décidément il balade de dépôts en dépôts car il a été aussi sur la ligne 39

jml13 Wrote:Une ligne reliant la Belle de Mai à Périer (qui est sur l'autocollant)
Autant dire qu'elle irait d'un monde à un autre...

Je le savais que ces stickers sont inutiles... pensant bien faire ça va porter encore plus a confusion, ça fait penser aux trapèzes (plans dans les bus) étaient condamnés, ça tournait plus et c'était une simple feuille collé derrière la vitre et c'était jamais sur la bonne ligne

Ca porterait à confusion si les clients prendraient l'initiative de lire les girouettes ou autres informations... Je doute que le sticker avec la ligne 86 ait pu gêner quand le minibus a tourné sur le 88.

Petite question, il y a quoi comme matériel sur les nouvelles lignes scolaires, car ce matin j’ai croisé un Intouro tout neuf (immat en GB-5XX-XX) numéro de parc en 34XX à hauteur de l’arrêt Barielle, et je voulais savoir si j’ai rêvé ou si c’était bien ce que je crois avoir vu