Lineoz.net :: Transport & mobilité urbaine

En fait c'est un test, sur une dizaine de bus du dépôt La Rose, où les codes girouettes passent de 4 à 6 chiffres. Ce que tu as vu, c'est un haut le pied d'où l'indice de ligne ">>". En fait, dès que le bus passe le portail du dépôt ou bien son terminus avant de rentrer au dépôt, la destination est automatiquement affiché avec ces deux flèches grâce à INEO (qui en plus d'être un SAE est un mouchard en quelques sortes).

La 1514 est quasi prête a débarquer sur un dépôt de la rtm en l occurrence, La Rose Surface , dans la semaine.
Je l'ai vu chez evobus, avec son numéro de parc... il y a encore au minimum 5 ou 6 C2H là-bas..au total.

@sebcer13010 : Intéressant tout ça, c’est à dire que pour les girouettes ça passe de D### (D001 correspondant à HS si mes souvenirs sont corrects) à D##### ? Au passage vu dans la semaine la 1500 qui sortait du dépôt en >> Dépôt la Rose

Ice man Wrote:Reste donc 22, 24-25, 27, 29 & 30 inconnues au bataillon

29 DL-001-GH (au passage ces anciens Master avaient apparemment, dans la série 22 à 30, deux portes latérales (une par côté)

Sinon niveau Citaro Hybride :
1546 FS-923-TA
1552 FS-941-TA
1553 FS-933-TA
Et FS-652-SX qui serait peut-être la 1502, le VIN étant plus "ancien" que les autres (WEB62803510611928), à confirmer

Et la 1554 (STP) : FS 970 WT

La 993 a ressuscité, elle était sur le 12 aujourd'hui.
Encore une preuve que Saint Pierre est en manque de bus...

sebcer13010 Wrote:La 993 a ressuscité, elle était sur le 12 aujourd'hui.
Encore une preuve que Saint Pierre est en manque de bus...

Cela fait plusieurs jours qu’il recircule et y’en a au moins une vingtaine

Un Mobi Métropole supplémentaire :
-Renault Tech Trafic
61 EA-474-HJ (blanc avec logos RTM) (ex n°5090 du parc VL des vérifs/contrôleurs)

Et un petit point sur RTM Ouest-Métropole (Ulysse), pour les GX117 il y avait donc :
45 CB-867-ED (04/2003)
46 CB-528-ED (12/2003)
47 CB-462-ED (12/2003)
48 CB-422-ED (09/2005)
49 CB-364-ED (04/2006)
40 CB-925-ED (04/2006) (étonnant le numéro de ce dernier, visible ici et ici (notez le 4 un peu de travers), je suppose que ça devait être le 50 au début mais qu’il a dû être renuméroté à l’arrivée des Citaro K)

Et confirmation, seuls les 3 derniers (donc 48, 49 et 40, les autres ayant étés réformés il y a fort longtemps, à l’arrivée des premiers GX137 en 2015/16 je suppose) ont circulé sous l’ère RTM Ouest-Métropole (soit 4 GX117 au total pour la RTM en comptant la 3256 de Ciotabus ) et ils auraient étés réformés à l’arrivée des derniers GX137 courant 2019 (et ils sont depuis visibles dans un coin du dépôt avec Street View ici en Septembre 2019, et en vue satellite début 2020 Au passage le Sprinter City stationné à côté en vue satellite à l’air d’avoir sacrément morflé

Voilà je pense qu’on est au complet pour la filiale Ouest, manque juste les 3 Cytios 4 n°302, 303 & 305, ainsi que deux Master qui servent au transport PMR (n°701 et 702, acquis en octobre 2015)

702 = DW-488-LP (merci au contact qui se reconnaitra )

Des Cytios ont bien morflé aussi...

1543 FR-948-QW (vu sur 24 auj)
1545 FR-416-ZY

Si j'ai bien compris le deal, la 1145 revient sur les lignes de Capelette chaques vacances ?

Moi je pensais qu’elle servait de "réserve de réserve", c’est à dire qu’elle circule ici tant que les 2 autres sont OK et retourne à la Ciotat en cas d’indisponibilité sur une des 2 autres (pour un CT ou une immobilisation assez longue) de manière à avoir au moins un bus en réserve (n’hésitez pas à me corriger si je me trompe mais en HP sur les 3 (2 pendant les vacances) bus qui circulaient sur la 21 Ciotabus, il n’y a qu’un seul GX327 qui tourne, le reste de la ligne est en GX137, et le deuxième 327 reste en réserve au dépôt).
Sinon vu que les 1146 et 1147 sont définitivement à la Ciotat c’est dommage qu’ils n’aient pas eu droit à avoir la livrée Ciotabus (bon trop tard aujourd’hui vu que c’est "lalivrée" qui est en vigueur , quoique pour l’instant il n’y a aucun véhicule Ciotabus en livrée "LMM")

Au passage si quelqu’un a des nouvelles de la 271 je suis preneur, même si elle n’y était pas cet été, elle est bien passée par la Ciotat en début d’année

1557 sur le 96: FT-113-PN
1572 sur le 12 ce matin: FT-480-LC

Il faudra s'attendre à ce que les livraisons des C2H soit stoppé pendant le reconfinement qui doit duer plus de 4 semaines.

C'est fort probable, ça va laisser aux Citaro 1 un petit sursis.
A voir si le confinement durera 4 semaines ou plus... C'est la surprise du chef

1556 sur le 28 ,vu ce soir direction metro bougainville. c est FT -xxxx pa eu le temps de retenir la suite...

Je pense qu'on se dirige niveau affectation C2H final vers ceci :

La Rose : 1503 à 1525, - 1561 à 1565 , 1576 à 1582 (non confirmé en gras, fin pas tout à fait sûr)
Arenc : 1526 à 1535 et 1556 à 1560
Capelette : 1541 à 1550
St Pièrre : 1536 à 1540 , 1566 à 1575

Bonjour a tous,
Je voudrais informer que le Heuliez GX127 ex RTM Marseille n°219 est etè achetes en Italie par Conerobus (ville de Ancona, region Marche)

tarredu13 Wrote:1556 sur le 28 ,vu ce soir direction metro bougainville. c est FT -xxxx pa eu le temps de retenir la suite...

Je pense qu'on se dirige niveau affectation C2H final vers ceci :

La Rose : 1503 à 1525, - 1561 à 1565 , 1576 à 1582 (non confirmé en gras, fin pas tout à fait sûr)
Arenc : 1526 à 1535 et 1556 à 1560
Capelette : 1541 à 1550
St Pièrre : 1536 à 1540 , 1566 à 1575

1551 à 1555 pour Saint Pierre également. 1502 à la Rose

ElBueno13 Wrote:

tarredu13 Wrote:1556 sur le 28 ,vu ce soir direction metro bougainville. c est FT -xxxx pa eu le temps de retenir la suite...

Je pense qu'on se dirige niveau affectation C2H final vers ceci :

La Rose : 1503 à 1525, - 1561 à 1565 , 1576 à 1582 (non confirmé en gras, fin pas tout à fait sûr)
Arenc : 1526 à 1535 et 1556 à 1560
Capelette : 1541 à 1550
St Pièrre : 1536 à 1540 , 1566 à 1575

1551 à 1555 pour Saint Pierre également. 1502 à la Rose

Oui pour St Pierre j avais oublier. La 1502 , c est pas un C2H et je sais qu il est a la rose je l'ai vu en ligne sur le 27 il y a une ou 2 semaines...

Reste à savoir si la 1503 existe bel et bien et si c'est un thermique ou hybride.
1578 à la Capelette.

1503 à voir... mais normalement elle devrait exister et en hybride et pour la rose.

1578 Capelette... donc mes doute était bien fondé…sur la petite série 1576 à 1582. La Rose c'est bon manque juste a confirmé les 5 (1503, 1506, 1512, 1520, 1521) Me suis gourré, alors pas pour la Rose finalement la petite série 1576 à 1582, mais peut-être plutôt pour Capelette

1503 à voir... mais normalement elle devrait exister et en hybride

la 1502 devait être un hybride et en faite c'est un thermique, donc pour la 1503 wait and see

la 1520 est au dépôt la Rose, vu dans l'enceinte du dépôt lui même

Pour la 1502 j’ai pas bien saisi pourquoi est-ce qu’ils ont commandé un thermique, enfin bref du coup question existentielle est-ce qu’on va en avoir 80 (79 C2H + 1 C2) ou 81 ?

Sinon 1476 (L42 hier) & 1477 (L42 aujourd’hui) à la Rose

1560 FT-483-LC en principe pour Arenc, à confirmer

Au fait des nouvelles du Businova ? Depuis la petite "expo" à Dromel en début d’année, qu’est-ce qu’il est devenu ?

Mutation de quelques C2 ... donc La Rose récupère les derniers C2 thermique de Arenc après les 1491 à 1495, c est cette fois-ci les 1476 a 1480... ? Soit au total 10 C2 thermique... de Arenc ..
Mais sava ,ils ont eu au moin 10 C2H a la place (1526 a 1535 + probablement 1556 a 1560)

Est-ce qu’il y aura des bus hybrides pour les lignes autoroutières (50, 97 et 98)?

Pour le 50, je ne sais pas mais ça paraîtrait étonnant puisqu'il y a quelques mois certains C2 de 2017 ont débridés (1372 à 1381).
Pour le 97, c'est pareil, de plus les bus de 1417 à 1422 ont été débridés très récemment.
Pour le 98, je ne pense pas car les bus affectés sont assez récents.