Travaux de la L2 Nord et Est

[zoumrata]

Actuellement , les travaux de la L2 Nord et Est avancent à grands pas et cela va avoir des répercussions sur plusieurs lignes de bus transversales comme le 4 , 27 , 38 , 72 et aussi la ligne 33 .

[zoumrata]

Des la L2 Nord et Est , les lignes 4 et 72 auront une meilleure régularité avec moins de retard

[zoumrata]

Restructuration des lignes de bus dès la réalisation de la L2 Nord et Est

Ligne 4:Métro La Rose- Gare de la Barasse/Les Trois Lucs(4B)
fréquence améliorée à 10 mns en HP et 15 mns en HC
Ligne 6:Foch 5 Avenues-Bois Lemaitre par la PignatelleLigne limitée à Bois Le maitre après avoir effectué une boucle au Rd Pt Kaddouz/Compardieu
Ligne 8:Métro Fourragère - Métro La Rose par Bois Lemaitreitinéraire par voie navette , Avenue du 24 Avril 1915 , Bd Fauvettes(aller)/Bd Beaumont(retour)Rue Kaddouz , Bd Jean Compadieu , boucle à Bois Le maitre , Bd Jean Compadieu , Rue Charles Kaddouz , Rue Marius Briata , boucle au Petit Séminaire qu' aux HP , Chemin des Jonquilles , Avenue de Frais Vallon , Avenue JP Sartre , Avenue François Mignet
Ligne 27:Métro Malpassé-Lycée Saint Exupery
itinéraire par Bd Gemy , Avenue de Valdonne , Bd Laveran , Rue de Marathon , Avenue St Paul , Avenue Prosper Merimee , Avenue Ansaldi , Avenue Georges Braque , Avenue Raimu puis itinéraire normal.
Ligne 29:Métro Bougainville - Hopital Nordnouvelle ligne créée reprenant l' ancien itinéraire du 38 entre Bougainville et MIN des Arnavaux et puis par Bd Bolivar , Rue Paul Coxe , Chemin de St Antoine a St Joseph , Bd de Bosphore , Bd Pierre Dramard.
Ligne 32:Canebiere Bourse - St Jérôme IUTitinéraire inchangée.
Ligne 33:Réformés Canebiere - Le Merlanitinéraire par Rd Pt de Ste Marthe , Avenue Allende , Avenue Raimu , Avenue Prosper Merimee puis itinéraire normal.
Ligne 34:supprimée
Ligne 38:Métro Capitaine Geze - Technopole de Château Gombertitinéraire par Bd Capitaine Geze , Bd Arnavon , Rd Pt de Ste Marthe , Bd Allende , Avenue Raimu , Avenue Périmée prolongée , Avenue Normandie Niemen , Rue Pebre d' Ail , LINEA , Rue Fermi , Rue Joliot Curie.
Ligne 72:Métro Bougainville-Métro Rond Point du Pradofréquence inchangée.

[ligne89]

Ligne 6:Foch 5 Avenues-Bois Lemaitre par la Pignatelle Ligne limitée à Bois Le maitre après avoir effectué une boucle au Rd Pt Kaddouz/Compardieu

Je serais plus enclin à la limitée à Frais Vallon.

Ligne 8:Métro Fourragère - Métro La Rose par Bois Lemaitreitinéraire par voie navette , Avenue du 24 Avril 1915 , Bd Fauvettes(aller)/Bd Beaumont(retour)Rue Kaddouz , Bd Jean Compadieu , boucle à Bois Le maitre , Bd Jean Compadieu , Rue Charles Kaddouz , Rue Marius Briata , boucle au Petit Séminaire qu' aux HP , Chemin des Jonquilles , Avenue de Frais Vallon , Avenue JP Sartre , Avenue François Mignet

Je l'aurais fais passée par la rue de la Maurelle puis D4 et Av. de la Rose

Après, il ne faut pas que se contenter de réorganiser les lignes à travers la L2 mais à en créer. Mais lesquelles ... A réfléchir

[José]

Actuellement , les travaux de la L2 Nord et Est avancent à grands pas et cela va avoir des répercussions sur plusieurs lignes de bus transversales comme le 4 , 27 , 38 , 72 et aussi la ligne 33 .

Sur la L2 Est mise à part les lignes 50 et 91, ai niveau de Florian, je ne vois pas quelles autres lignes seront "impactées".
Frais Vallon, il y aura peu de problème puisque c'est déjà tout près depuis plus de 20 ans.
Pour la L2 Nord, seront impactées les lignes 27 32 33 34 au niveau des travaux de St Jérôme, 28, 31, 33, 38 au niveau de Ste Marthe, et les lignes 38 et 97 au niveau des Arnavaux.
A moins que je n'ai pas compris le sens de ta phrase et ce n'est pas des travaux dont tu parlais..

Des la L2 Nord et Est , les lignes 4 et 72 auront une meilleure régularité avec moins de retard

J'en doute, puisque la 72 subira les travaux de réaménagement du Jarret, mais pour cela on a le temps de voir puisque la livraison de la L2 complète (de source sûre) est pour fin d'année 2017.

Ensuite pour les pseudos restructurations, ne fais pas fumer le cerveau, puisque il y aura, et vu sur la vidéo de la L2 en image de synthèse :
Lignes BHNS B4 ? B5 ? B6 ? entre Gèze et St Jérôme PR (ou Technopôle si LINEA est fait), Frais Vallon (voir St Jérôme PR) et St Loup en site banalisé sur la L2, entre Pointe Rouge et St Loup (mais là faut attendre le BUS).
Certes certains lignes seront améliorées en terme de desserte ainsi que de régularité suite à l'emprunt de ses futurs couloirs.
Les lignes 33 et 38 auront un nouvel itinéraire entre l'Av Raimu et le Rd Pt de Ste Marthe., la ligne 89 sans doute modifiée, puisque l'Av Arnavon sera requalifié en BUM et aura des carrefours avec les voies perpendiculaires qui jadis furent supprimées ou déviées pour passer au dessus cette "Avenue".

Ligne 38:Métro Capitaine Geze - Technopole de Château Gombertitinéraire par Bd Capitaine Geze , Bd Arnavon , Rd Pt de Ste Marthe , Bd Allende , Avenue Raimu , Avenue Périmée prolongée , Avenue Normandie Niemen , Rue Pebre d' Ail , LINEA , Rue Fermi , Rue Joliot Curie.

Manque des rues, mais surtout aura l'indice B suivit d'un chiffre et juste pour information, ça aurait dû la 32 qui aurait fait ce trajet car la 32 actuelle aurait été supprimée.

Ligne 72:Métro Bougainville-Métro Rond Point du Prado fréquence inchangée.

Problème lors de la requalification du Jarret, elle devrait passer en BHNS entre Arenc et la TImone, donc supprimée et remplacée par B suivit d'un chiffre.

Pour les autres aucun commentaire car elles ne me conviennent pas ou autre.

[José]

Je serais plus enclin à la limitée à Frais Vallon.

Selon l'auteur du sujet, paraît il qu'il est impossible d'organiser une Gare d’Échange à Frais Vallon, alors qu'elle a déjà existé

Suis enclin à une ligne entre Frais Vallon et Fourragère par beaucoup plus directe, Charles Kaddouz au lieu de doubler le 7, et remettre la 6 à Frais Vallon.

[ligne89]

Selon l'auteur du sujet, paraît il qu'il est impossible d'organiser une Gare d’Échange à Frais Vallon, alors qu'elle a déjà existé

Et pourtant oui ... le 6 entre autre avec les doubles abribus
Après le 39 et de mémoire (si elle est bonne) je crois le 3 ...
Avec la requalification ancienne de l'avenue Frais Vallon, on pouvait mettre un terminus à la place des voitures dans les alvéoles présentes en ce moment.

Suis enclin à une ligne entre Frais Vallon et Fourragère par beaucoup plus directe, Charles Kaddouz au lieu de doubler le 7, et remettre la 6 à Frais Vallon.

Effectivement, très directe

[José]

et les lignes 5 et 5

Oui très direct par Av Frais Vallon, Ch des Jonquilles, Rue Marius Briata, Rue Charles Kaddouz, les voies Navettes, Av des Caillols et la Fourragère.

[zoumrata]

Les lignes 33 et 38 auront un nouvel itinéraire entre l'Av Raimu et le Rd Pt de Ste Marthe.,

De toute façon c est prévu et aussi j aurais prolonger la ligne 3 jusqu au Rd Pt de Ste Marthe depuis St Jérôme IUT par Traverse Camplong , Bd ND Santa Cruz , Rue Gabriel Audisio , U240 , Avenue Raimu , Rue Mahboubi Tir , Bd Jourdan, Rue Cade et Chemin de. Ste Marthe
Entre RP Ste Marthe et Collège Manet elle remplacerait les lignes 33 et 38 modifiées

[ligne89]

De toute façon c est prévu et aussi j aurais prolonger la ligne 3 jusqu au Rd Pt de Ste Marthe depuis St Jérôme IUT par Traverse Camplong , Bd ND Santa Cruz , Rue Gabriel Audisio , U240 , Avenue Raimu , Rue Mahboubi Tir , Bd Jourdan, Rue Cade et Chemin de. Ste Marthe
Entre RP Ste Marthe et Collège Manet elle remplacerait les lignes 33 et 38 modifiées

J'aurais plus vu le terminus à la gare Picon Busserine, après rue Cade par Bd Mouton, Bd Jourdan, Chemin de Ste Marthe puis retour sur rue Cade.
Bien sûr, le terminus s'appellera pas Cade Mouton, j'aurais plus vu "Halte Picon Busserine" mais c'est une autre histoire

[zoumrata]

J'aurais plus vu le terminus à la gare Picon Busserine, après rue Cade par Bd Mouton, Bd Jourdan, Chemin de Ste Marthe puis retour sur rue Cade.
Bien sûr, le terminus s'appellera pas Cade Mouton, j'aurais plus vu "Halte Picon Busserine" mais c'est une autre histoire

Pour la nouvelle ligne 3 , j' aurais plus vu faire un retournement au Rd Pt de Ste Marthe
et aussi vu ta proposition

[zoumrata]

Voici le plan du réseau Nord des la livraison de la L2 Nord

Pour voir le plan cliquez ce lien
http://www.casimages.com/i/150109014210436105.png

Ligne 3:Métro La Rose -Rd Pt de Ste MartheLigne prolongée par Rue des Géraniums , Traverse Camplong , Bd ND Santa Cruz , Rue Gabriel Audisio , U240 , Avenue Raimu , Rue Mahboubi Tir , Rue Cade , Bd Mouton , Bd Jourdan , Chemin de Ste Marthe Terminus RPSte Marthe et retour Rue Cade directe
http://www.casimages.com/i/150109020012224055.png

Ligne 27:Métro Malpasse-Lycée Saint ExupéryLigne ramenée au Métro Mal passé par le Bd Gemy , Avenue de Valdonne , Bd Laveran , Rue de Marathon , Avenue Saint Paul , Avenue Prosper Périmée , Avenue Alexandre Ansaldi , Avenue Georges Braque , Avenue Raimu puis itinéraire normal
http://www.casimages.com/i/150109020311183580.png

Ligne 29:Métro Bougainville - Hôpital NordLigne créée et itinéraire par Bd Ferdinand de Les sels , Bd Casanova , Bd Maison Blanche(retour)/Bd Geze(aller), Bd Gay Lussa , Bd Ampere , Avenue du MiN , boucle au Castors de Servieres et boucle devant le MIN , Bd Simon Bolivar , Rue Paul Coxe , Chemin de St Antoine a St Joseph , Bd de Bosphore ,Bd Pierre Dramard

Ligne 33:Réformés Canebiere - Le Merlan Ligne modifiée entre le Rd Pt de Ste Marthe et le C.C,du Merlan par la nouvelle avenue Allende

Ligne 34 supprimée

Ligne 38:Métro Geze - Technopole de Château Gombertitinéraire par Bd Geze , Bd Arnavon , Bd Allende , Avenue Raimu , Avenue Prosper Merimee , Avenue Périmée prolongée , après
Chemin du Merlan à la Rose , Avenue JP Sartre , Avenue F,Mignet , Avenue Einstein , je Joliot Curie ou Avenue Niemen , Rue Pebre d Ail , LINEA , Fermi , J.Curie

Ligne 53:Métro Saint Just - ZAC de Ste Marthe Ligne prolongée à la ZAC de Ste Marthe par U240 , Terminus fixé à l intersection Audisio/U240

[nibul]

bonjour a tous


Il me semble impossible de supprimer le 34 qui dessert une population importante dans le village du merlan a moins de modifier le 53 pour qu il prenne la partie terminale de celui ci

Pour la ligne 3 le problème est que la u 240 ( dont les travaux ne sont pas encore lancé) n'est pas dimensionné pour le croisement de 2 bus la largeur de cette voie étant 5.5 m sur le plan de la zac
Sur ton plan tu monte trop haut dans la zac ; la rue gabriel audisio serai prise au milieu de santa cruz

Dans les réunion d'informations de la zac, il était annoncé qu'une ligne passerai par le prolongement de la rue audisio a réalisé entre santa crus et et le ch des bessons pour rejoindre la gare de ste marthe et l et l'autre coté par camplong

Le maintien du 27 jusqu’au métro la rose permet une déserte fine du quartier de la rose et une correspondance directe entre le nord et les lignes des olives et de la valentine

amicalement christian

[zoumrata]

Il me semble impossible de supprimer le 34 qui dessert une population importante dans le village du merlan a moins de modifier le 53 pour qu il prenne la partie terminale de celui ci

Dernièrement , ils ont construit des résidences entre le village et la Place Guynemer et vu le temps de pauses qui ont sur le 34 au Merlan et c est pour cela que je suis pour le 33 au Merlan tous les jours comme le dimanche et l été et je compte faire passer le 53 par la ZAC de Ste Marthe jusqu au Merlan
Sur mon plan le 53 j ai hésité à continuer soit vers le hauts de la sac ou vers le merlan/st Jérôme IUT

[zoumrata]

Selon La Provence , le Centre Commercial du Merlan risque de craquer de ne pas supporter la pression des travaux de la L2 Nord suite aux recommandations des inspections du travail

Pour plus en détail Cliquez sur les liens ci-dessus
http://www.laprovence.com/article/actualites/3262154/le-centre-commercial-risque-de-craquer-la-l2-a-larret.html
http://www.laprovence.com/article/edition-marseille/3263734/lavenir-de-la-rocade-l2-se-joue-sous-la-dalle-du-merlan.html

[José]

Le groupe Carrefour n'a qu'à faire les travaux nécessaires . Pour en revenir aux transports , les lignes 27 , 33 , 34 et 53 subissent des retards en heure de pointe à cause des bouchons dans le secteur .

Ce qui était à prévoir vu le trafic automobile dans ce secteur.

[zoumrata]

Jonathan Balsamo a écrit:Bon courage aux usagers de la ligne 38 ^^ : http://www.rtm.fr/guide-voyageur/se-dep ... an-queilla

C' est comme ça la L2 avance à grand pas . Cela fait un sacré detour pour la deviation du 38 vers Malpassé

[zoumrata]

La L2 Est (Florian - Frais Vallon) sera mise en service en juillet 2016 .
La ligne 91 sera modifié en direction du Métro La Timone par le Bd Bezombes , Bd Mireille Lauze et Florian et reprise de l' itinéraire normal et de coup retrouvera son ancien itinéraire

[zoumrata]

Selon des informations , La L2 Est sera ouvert et livré le 7 juillet 2016
Source La Provence
http://www.laprovence.com/article/edition-marseille/3977557/cette-l2-va-nous-changer-la-vie.html

[aderigol]

Euh non, pas tout à fait !
elle sera livrée le 7 juillet oui mais pas encore ouverte :

Les travaux prennent fin le 7 juillet, date où la Société de la rocade L2 doit remettre les clés (symboliques) à l'État... Ensuite, il y a des étapes et des délais incompressibles de vérifications de l'ouvrage ... l'autoroute ne devrait pas ouvrir de suite", ... Ce qui porterait une date d'acceptation de l'ouvrage et d'ouverture à la fin juillet au plus tôt.

Par contre il y a ce passage à noter :

le 6 juillet, dans le cadre des festivités de la Moline des bus de la RTM permettront au public de rouler sur la L2.

[B2k0]

Alors ce qui utilise souvent la L2 il ya vraiment de changement dans la circulation perso habitants dans le 10eme je ne vois pas vraiment de différence