[RTM] Proposition de restructuration des lignes du centre-ville

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[RTM] Proposition de restructuration des lignes du centre-ville

Messagepar José » 17 Jan 2013 13:38

chouchou a écrit:Depuis aujourd’hui la ligne 35 reprend son itinéraire par le Bd de Dunkerque par "mesures de sécurité"

Pour Pastis, je suis assez d'accord avec toi sur le prolongement du 35 jusqu'à Canebière Bourse par exemple en passant par le Bd du Littoral et les Quai.
Pour reprendre la branche du 82S un prolongement du 83 aurait suffit avec une fréquence qui oscille entre 10 et 15 min selon la tranche d'heure, je pense que cela peut répondre à la desserte que propose aujourd'hui le 82S et surtout le but recherché.


Pour reprendre, le sujet sur la restructuration du centre ville, voici un plan représentatif (cliquable pour l'agrandir)
Image

Toutes les lignes ne sont pas mentionnées, seules celles que j'ai modifiées ainsi que les axes lourds
- la city navette est toujours en service mais pas représentée
- les lignes 41S,55,57,60,61,70,70S,80,81,89,221 gardent leur itinéraire
- les lignes 82/82s n'existent pas
- modification des lignes 31,32,33,34,35,35S,49,52,83,83B,97
- création des lignes 34B et 75


- suppression des lignes 32B
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar airhou » 20 Jan 2013 18:26

chouchou a écrit:Pour reprendre, le sujet sur la restructuration du centre ville, voici un plan représentatif (cliquable pour l'agrandir)
Image

Toutes les lignes ne sont pas mentionnées, seules celles que j'ai modifiées ainsi que les axes lourds
- la city navette est toujours en service mais pas représentée
- les lignes 41S,55,57,60,61,70,70S,80,81,89,221 gardent leur itinéraire
- les lignes 82/82s n'existent pas
- modification des lignes 31,32,33,34,35,35S,49,52,83,83B,97
- création des lignes 34B et 75


- suppression des lignes 32B


Ahah lol. Ne pas changer ! On reste toujours à Canebière Bourse car bientôt couloirs de bus à Camille-Pelletan
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar José » 21 Jan 2013 11:25

il y a le 89 et 70, surtout que c'est un couloir un coup dans un sens, un coup dans l'autre.
Il y a largement de la place aux Réformés pour accueillir toutes ces lignes; de plus cela permettra de libérer la Rue Bir Hakeim et de garder la Rue des Fabres exclusivement aux bus.
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar airhou » 21 Jan 2013 11:40

Je sais mais ne pas changer car plus fréquence personnes trafic dans bus complets de ligne 31,32,89 ! Je suis chez moi "National Loudon" ligne 31,32,89 vers banlieue et ligne 31,32,33,34,89 vers centre ville.

Je veux créer nouvelle ligne C1 pour Canebière <-> Burel Perrin Guigou car important plus fréquence trafic.


[MODERATION Cédric
Proposition de traduction :
Il ne faut pas modifier les lignes 31, 32 et 89 car du coté de chez moi à l'arrêt "National Loudon" (lignes 31, 32, 33, 34 et 89) les bus sont souvent complet.

Il faut créer une nouvelle ligne C1 entre Canebière Bourse et Burel Perrin Guigou car il y a souvent des ruptures de charge sur ce tronçon.]
Dernière édition par airhou le 21 Jan 2013 12:04, édité 1 fois.
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar José » 21 Jan 2013 11:50

En français ça donne quoi car je n'ai rien compris sur ce que tu veux dire ... :xx:
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar zoumrata » 21 Jan 2013 11:53

Je sais que pendant les travaux du centre bourse la passerelle de bir hakeim sera renové de ce fait la Ville et MPM ont prevu de mettre tous les bus à la rue des Fabres et aucun lignes ferait terminus a la Rue Bir Hakeim et aux Reformés il y a de la place pour mettre un ou deux lignes supplementaires à faire terminus
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar José » 21 Jan 2013 12:04

Mettre deux grosses lignes aux Réformés permettrait de gagner de la place (31 et 32 pour garder un axe lourd entre Burel et Réformés)
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar zoumrata » 21 Jan 2013 17:11

Mettre le 31 et le 32 aux Réformés c est prendre le risque de saturer la ligne 89 entre Canebiere Bourse et National Loubon
Pour permettre de soulager le 89 dans ce tronçon-là il faut :
soit le 31 et 32 desservent le Bd National et la Rue Loubon dans les deux sens
soit mettre une navette entre Canebiere Bourse et Place Burel pour soulager le 89 et remplacer l' itinéaire délaissé par le 31 et le 32
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar airhou » 21 Jan 2013 17:30

zoumrata a écrit:Mettre le 31 et le 32 aux Réformés c est prendre le risque de saturer la ligne 89 entre Canebiere Bourse et National Loubon
Pour permettre de soulager le 89 dans ce tronçon-là il faut :
soit le 31 et 32 desservent le Bd National et la Rue Loubon dans les deux sens
soit mettre une navette entre Canebiere Bourse et Place Burel pour soulager le 89 et remplacer l' itinéaire délaissé par le 31 et le 32


Impossible cause un bus complets à plus important à Colbert, Jules Guesdes, Strasbourg, National, Loubon.
Rester de ligne 31,32 pour Canebière, mais déjà de ligne 33 et 34 pour Réformés !

Si je veux bien remplace d'autobus 18m mieux lol


[MODERATION Cédric
Proposition de traduction :
Ce n'est pas possible à cause de la rupture de charge à Colbert, Jules Guesde, Bd de Stasbourg, Bd National et Loubon.
Il faut laisser les lignes 31 et 32 à Canebière (Bourse) et les 33 et 34 aux Réformés.

Il vaudrait mieux y affecter des autobus articulés.]
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar ElBueno13 » 21 Jan 2013 18:06

j'ai aperçu le Gruau Microbus, la livrée est vraiment... moche...
Faites aussi un tour dans ma galerie Flickr
https://www.flickr.com/photos/133556983@N08/
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar nicolas13004 » 21 Jan 2013 21:48

airhou a écrit:Je sais mais ne pas changer car plus fréquence personnes trafic dans bus complets de ligne 31,32,89 ! Je suis chez moi "National Loudon" ligne 31,32,89 vers banlieue et ligne 31,32,33,34,89 vers centre ville.

Je veux créer nouvelle ligne C1 pour Canebière <-> Burel Perrin Guigou car important plus fréquence trafic.


Au cas où tu ne le saurai pas, une phrase comporte un sujet + un verbe + un complément.
Pour progresser je te conseille ce beau bouquin qui fût utile à beaucoup d'entre nous x:doigts:
Image
Le portail des Transports Marseillais sur http://marseilletransports.com/wordpress/
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar seth » 21 Jan 2013 21:52

Bonsoir

Oui en effet airhou fait un effort car je ne peux pas te lire et comprendre les tournures étranges de tes phrases. :?

ElBueno13 a écrit:j'ai aperçu le Gruau Microbus, la livrée est vraiment... moche...

Au moins il y en a qui marchent :mrgreen:
Les problèmes techniques des véhicules ont été résolus alors ?

Il n'est pas possible de faire dans le cadre du réaménagement de la place d’Aix un nouveau pôle de rabattement de bus au nord du centre ville ?
Je pense aussi illustrer avec une carte la situations des lignes du secteur que j'envisage.

Cordialement
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar José » 22 Jan 2013 11:48

nicolas13004 a écrit:Image


celui ci est utile aussi

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Re: [RTM] Proposition de restructuration des lignes du centre-ville

Messagepar airhou » 22 Jan 2013 17:02

Salut à tous!
vous ne me menacer. Je n'écris pas bon! Je vous remercie!

J'aime possédez expert informe plan pour les lignes de bus à respecter les gens.

J'ai été visiter une autre ville en France, mais Lyon et Nantes est un succès. Je ne comprends pas que Marseille est la deuxième capitale.

Je suis sérieux et très aimé générale des transports

Merci!
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Re: [RTM] Proposition de restructuration des lignes du centre-ville

Messagepar José » 22 Jan 2013 17:32

c'est un peu mieux, mais ce n'est pas ça encore :/
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Re: [RTM] Proposition de restructuration des lignes du centre-ville

Messagepar bandicootfr » 22 Jan 2013 19:18

On dirait une traduction Google!
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Re: [RTM] Proposition de restructuration des lignes du centre-ville

Messagepar seth » 22 Jan 2013 19:35

Bonsoir

Effectivement Airhou ne doit pas parler Français et il passe sur un traducteur google

cordialement
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Re: [RTM] Proposition de restructuration des lignes du centre-ville

Messagepar airhou » 22 Jan 2013 19:54

seth a écrit:Bonsoir

Effectivement Airhou ne doit pas parler Français et il passe sur un traducteur google

cordialement


tu m'es menaces! mon nationaliste français

Bye.
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Re: [RTM] Proposition de restructuration des lignes du centre-ville

Messagepar seth » 22 Jan 2013 21:18

Point de malentendu mon brave.Je fais juste une remarque a ton orthographe bizarre .
Il n'y a point de mal d'utiliser Google translate pour comprendre et écrire un texte dans une langue qui est inconnu , c'est pareil si je faisais la même chose sur un forum portugais pour prendre un exemple pratique comment un texte mot a mot qui a un sens dans une langue aura de sens dans l'autre surtout si l’orthographe est radicalement différente.
Et puis bref je pense que tu as compris le message des autres membres...
A bon entendeur.


Bonsoir

Image

Voici une infographie de mon idée
Le flux 31/32 est rabattu sur métro désirée Clary le 221 allongé depuis le centre bourse reprend l'itinéraire des lignes précédentes .
Deuxième point mise en sens unique de la rue Loubon pour installer un couloir bus avec voie de circulation sens est-ouest, la rue Cristofol change de sens ( ouest/est).
La ligne 82 et 82 s sont débranchées la ligne 92 reprend cet itinéraire au métro Joliette puis la ligne en renfort au 52 se prolonge a la Friche pour ensuite retomber a 5 avenues.Cette ligne peut être exploité en midibus a la fréquence 20-15 minutes.
La ligne 97 exploité en bus périurbain fonctionne a la façon d'une ligne cartreize a la gare routière.

Cordialement
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Re: [RTM] Proposition de restructuration des lignes du centre-ville

Messagepar José » 22 Jan 2013 22:34

Ton terminus se trouve loin de la station Désirée Clary, qui se trouve beaucoup plus haut. Mais dans l'ensemble, pourquoi pas, même si je serais plus favorable à la Porte d'Aix, Métro Jules Guesde.
Et pour la 97, pourquoi lui faire faire le tour par Pelletan, Guesde, Nédelec ?
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Re: [RTM] Proposition de restructuration des lignes du centre-ville

Messagepar airhou » 23 Jan 2013 11:33

seth a écrit:
Image




Ne pas marche !
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Re: [RTM] Proposition de restructuration des lignes du centre-ville

Messagepar ligne89 » 23 Jan 2013 16:30

Ce que je propose pour les ligne du centre-ville :

Pour la ligne 31: Réformés Canebière <-> Les Aygalades
Pour cela, elle empruntera dans toute sa longueur le boulevard National puis le boulevard Voltaire et rue de la Grande Armée.

Pour la ligne 83: Gare St Charles <-> Métro Rond Point du Prado
Pour cela, la ligne empruntera le quai du Port, boulevard du Littoral, boulevard des Dames, bd Nédélec

Pour la ligne 97: Euromed Arenc <-> Hôpital Nord
Pour cela, la ligne, après l'arrêt Place de Jules Guesde, continuera boulevard des Dames puis tournera pour la Rue des Docks. Il empruntera le boulevard du Littoral, boulevard Mirabeau. Terminus Euromed Arenc. Pour le retour banlieue, rue Chanterac, boulevard du Littoral, boulevard des Dames puis reprise de l'itinéraire normal.

Pour la ligne 221: Gare St-Charles <-> Rome Castellane.
Pour cela, la ligne continuera à partir de Canebière Bourse par le boulevard Henri Barbusse, rue Ste Barbe, bd Nédélec. Même trajet pour le retour

Les autres lignes du centre-ville restent, elles, inchangées.
La Métropole Mobilité ... quelle idiotie.
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Re: [RTM] Proposition de restructuration des lignes du centre-ville

Messagepar airhou » 24 Jan 2013 22:05

ligne89 a écrit:Ce que je propose pour les ligne du centre-ville :

Pour la ligne 31: Réformés Canebière <-> Les Aygalades
Pour cela, elle empruntera dans toute sa longueur le boulevard National puis le boulevard Voltaire et rue de la Grande Armée.

Impossible que il y a déjà ligne de 33 et 34. Ligne 31 soit à 32 cause les bus sont souvent complet.
31 <-> 33
32 <-> 34

Si mieux pôle d'échange en place Jules Guesde côte à métro.
Et aussi créer ligne de 29 à Canebière Bourse <-> Burel Plombières ; à Colbert et à place Jules Guesde, à bd Strasbourg, à bd National, à rue Loubon, à Place Caffo.
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Re: [RTM] Proposition de restructuration des lignes du centre-ville

Messagepar ligne89 » 25 Jan 2013 16:38

Je ne pense pas qu'un pôle d'échange soit réalisable à Jules Guesde.

Comme il a été dit plus haut, le terminus Réformés peut accueillir d'autres lignes en l'occurrence la ligne 31 donc je ne vois pas pourquoi ce terminus appartiendrai exclusivement aux lignes 33, 34. (si j'ai bien compris ce que tu veux dire)
Et puis la ligne 29 que tu veux créer est inutile, le 32 dessert convenablement le trajet que tu veux effectuer.
La Métropole Mobilité ... quelle idiotie.
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Re: [RTM] Proposition de restructuration des lignes du centre-ville

Messagepar José » 25 Jan 2013 20:35

La configuration actuelle de la Pl Jules Guesde, ne peut pas accueillir de tête de ligne, mais apres sa requalification, il en sera surement autrement
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