[Aix-en-Bus] Erreurs plans / arrêts

[S415NF]

Y a un arrêt Pérouse qui a été créé en direction de Moreau sur la M1 (sur De Lesseps à l'angle de cette rue), pas mentionnée ni sur le Plan du réseau ni sur le Plan de ligne.
D'autre part, quel est l'intérêt de faire un flyer avec les lignes + 4 +14 + 15 + 16 + 18 + 20 et un autre 4 + 14 + 16 + 18 + 20 ?
Mis à part gâcher du papier je vois pas.

[S315NF]

Oui cet arrêt est apparu sans d'autres explications.

Et pour les flyers il y en a un qui concerne le village des lignes, et l'autre pôle d'activités / duranne. Et oui, il y a tellement peu de bus qu'il vaut mieux avoir les horaires de toutes les lignes du coin

[S415NF]

Toutes les lignes du flyer des Milles se retrouvent dans celle du flyer Duranne + PA, donc en fait il suffisait de rajouter "Les Milles" sur la une de celui de la Duranne et économiser ainsi des centaines de flyer.

Parfaitement d'accord avec ta dernière phrase

[S415NF]

-Mettre les six engagements dans le bon ordre (chronologique), ce serait mieux

Dans cet ordre, par exemple...

J'ai barré le "Je monte" car il fait doublon avec le précédent

[S415NF]

Fiches Horaires :
-Intérêt de mettre un "a" à tous les horaires de la ligne 5 vers Piboule et 10 vers Pont de l'Arc ??

Illustration :

Où on constate que le renvoi indique que le bus termine bien... à son terminus. Ah ouf, on est rassurés


Le panneau "stationnement avec horodateur", faudrait pas le dégager peut-être ?


Déviation ligne 7 vers Krypton : Qu'est-ce qu'ils attendent pour virer cette connerie ou au moins les poteaux qui gênent ?

Dans la rubrique "on continue de balancer l'argent public par les fenêtres " (ou à s'endetter à vitam eternam) : apparition de feux rouges sur le carrefour Prados / Chemin du Viaduc / Ferrini (D8n). Encore des milliers d'Euros gaspillés au profit d'Eiffage .

En parlant de feux rouges, c'est super de rester plus de deux minutes au rouge à la Seds pour pouvoir passer pendant dix secondes chrono... C'est sûr qu'avec ça (auquel il faut ajouter celui des minimes juste après qui ne détecte absolument pas les bus) la ligne 3 ne risque pas d'être ponctuelle...

C'est quoi la prochaine étape ? Les autoroutes à 30 km/h ?

[busworld2014]

Pour ta dernière photo, ça a été fait en fin d'après midi et ça passe niquel ! Le problème c'est que beaucoup de chauffeur n'ont pas vu et continuent a aller faire le tour

[S415NF]

En effet j'ai vu ça (j'avais pris la photo y a 2 jours en partant d'hier). C'est un peu du raccroc ce qu'ils ont fait je dois dire... mais les pare-chocs ont peur malgré tout . Dans le même sens un peu avant, dès qu'il y a un 7 qui va tourner à Churchill au feu rouge, Brossolette se retrouve bloqué, la voie d'insertion ne faisant que 12-13m à vue de nez. Soit on supprime les feux rouges (remplacés par des Cédez le Passage), soit on supprime le couloir bus sur Brossolette entre Churchill et Reine Astrid (inutile sur cette portion) transformé en voie normale et on remplace la voie du milieu en couloir d'insertion pour tourner sur la gauche

[Steven13540]

Pour changer, une erreur sur le site, et celle la elle a sa place facile dans le top 3, ça ne s'invente pas !

[GX327]

Effectivement, c'est bien vu ! D'ailleurs sur un PDF du site pour créer sa première Pass Provence les clients sont invités à adresser leur chèque aux Autobus Aixois.
Du temps des AA, on avait également formelle interdiction de sortir par la porte avant, sans exception indiquée. Donc dans le cas des minibus les voyageurs pouvaient donc monter sans plus jamais avoir possibilité de sortir

[S415NF]

Pour changer, une erreur sur le site, et celle la elle a sa place facile dans le top 3, ça ne s'invente pas !

Et à deux égards d'ailleurs...

[S415NF]

Mais ils ne connaissent même pas leurs lignes !?

Seul les 9 qui terminent à Palette passent à Paul Julien, qui n'est donc certainement pas un terminus !
J'ajoute que sur la tétiaire de cet arrêt est aussi marqué "9 ST MITRE DES CHAMPS" (qui n'y passe pas car arrêt reporté à Hippocampe).

[Steven13540]

Perso ça fait longtemps que j'ai arrêté de chercher une logique à Kéolis, faudrait vivre plusieurs fois pour ça...

[busaixois]

Depuis juillet, il y a même des direction sur les arrêts qui indique toujours par exemple: "1 La figuiere" -> arrêt violette ou mieux encore "1 parking relais haut de brunet 23 Parc Rigaud" -> arrêt Espérantistes (celui situé dans la rue des espérantistes), même les AA ne changeaient pas les directions sur les arrêts .

[jojolekaid]

Non les AA n'ont jamais changer la signaletique aux arrets (sauf quand un nouveau arret etait installer il avait les bonnes direction).
Sur certains potaux les lignes indiques remontaient a plus de 10/15 ans en arriere.

[busaixois]

Non les AA n'ont jamais changer la signaletique aux arrets (sauf quand un nouveau arret etait installer il avait les bonnes direction).
Sur certains potaux les lignes indiques remontaient a plus de 10/15 ans en arriere.

Je me souviens à l'arrêt Zola (direction rotonde) "1 rotonde st Christophe" et encore mieux dans l'autre sens, il n'y avait même plus de poteau pour la direction.

[S415NF]

On change un peu de registre :
Erreurs effectuées par... les unités compteuses dans tous les types de bus, qui minorent le nombre de passagers.
Une fois j'ai pris le 5, cinq personnes sont descendues au Clos Bernadette quasiment en file indienne (zéro montée), les compteurs n'en ont repéré que trois...

Edit : En fait c'est fait pour, le système divise par deux les passages par chaque porte exprès.

[jojolekaid]

Je ne suis pas sur qu'ils tiennent encore compte de ces cellules qui comptent, de toute façon, d'une manière trop aléatoire. En tous cas il me semble que les conducteurs n'ont plus a les relever a chaque terminus.

[S415NF]

Elles semblent cependant remises à zéro (donc relevées ?) assez régulièrement, je dirais une fois par jour visiblement.

[jojolekaid]

Tout simplement a chaque coupure de batterie je pense. (donc r-a-z tous les jours)

[S415NF]

Sur la FH de la ligne 15, ils ont mis DURANNE EUROPOLE au lieu de DURANNE ECOLE en terminus secondaire...
Et toujours les erreurs de localisations d'arrêt, de tracés manquants (ligne 4 à Duchesne notamment) et d'arrêts à sens uniques non mentionnés... C'est vraiment du travail d'amateur. (Et encore, un amateur ferait un minimum attention...)

[S415NF]

Non, mais là c'est plus possible...

Déjà que la dénomination ROTONDE de cet arrêt est une pure aberration logique et technique (qui fait descendre les touristes un arrêt trop tôt), si en plus c'est pour supporter ça...
KPA, (enlevez le point d'interrogation)

[S415NF]

Depuis quand la ligne 7 passe à la Figuière ?
Et la 20 ne dessert pas le poteau Pôle d'activités situé sur Ampère.

[jojolekaid]

Erreur nouveau plan ligne 25:
L’arrêt des Platanes est nommé comme "Arcades-Platanes"

Le vrai arrêt Arcades Platanes a été oublié...

[S415NF]

(Doublon Horaires Lundi au Vendredi scolaire et Vacances)

D'autre part, super d'avoir mis "BELGES" en terminus du 15 du matin... Résultat, à partir de la Gare Routière, tous les horaires ont été mis dans le mauvais sens (sauf Armelière et CC des Milles, forcément...) !Et il manque toujours le 1er départ de 4h35 sur quasiment toutes les FH.

[83Sandro]

En fait le doublon est du aux horaires lundi/mercredi/vendredi et mardi/jeudi. Sur certains arrêts les horaires sont du genre : 01 04 21 24 41 44. Mais KPA n'est pas assez intelligent pour mettre une légende ...