Réseau Ulysse [Martigues/Istres/Fos/Miramas]

[LordCrossway]

Oui, c'est des Sprinter 75, je pense que c'est pour virer les plus vieux ou remplacer peut être les Cytios, si cela n'est pas déjà fait.

[Ice man]

https://www.transdev.com/fr/news/metrop ... rs-alizes/

C’est passé inaperçu mais la DSP du réseau sur la partie ex-Ouest Provence le bus (Istres, Miramas, Fos-sur-Mer, Grans, Port-Saint-Louis-du-Rhône, Cornillon-Confoux) a été renouvelée au 15 novembre dernier pour 4 ans (fin 2024 donc), toujours chez les Autocars Alizés

[Ice man]

Les Cytios 4 301, 302 (DT-896-EM) & 305 (DT-729-LH) sont en vente (au passage si quelqu’un a l’immat de la 303 je suis preneur )

Et petit H.S, le même vendeur a aussi un Sprinter/Integralia in-urban n°71931 (ou 71981 ?) DR-290-EQ des Cars du Pays d’Aix (affecté sur Pertuis ?) très mal en point, le choc a dû sacrément être violent , ainsi qu’un Sprinter 27305 AA-328-JY de la Sabardu, d’ailleurs il me semble que celui-ci avait fait un passage éclair sur les 121/122 RTM à l’époque de la CAP

[Ice man]

Sprinter City 75 :
205 FV-893-LR
206 FV-780-LR
207 FV-675-LR
208 FV-973-LR

Et le Flexiprox manquant :
701 DW-484-LP

[LordCrossway]

Bonjour, la nouvelle Gare Routière de Martigues ouvrira le 30 août, toutes les lignes faisant actuellement terminus à Place des Aires seront déplacées à la GR, ainsi que les lignes LeCar (2, 34,38,39 et 55).

[bus 01]

et du coup cela implique un changement dans les itinéraires de ligne ?
Est-il prévu de moderniser les arrêts de la place des Aires ? Sur certains abris, les numéros de ligne ne sont plus visibles !!!

[LordCrossway]

Une bonne partie des lignes (20, 23, 25, 26, 29 et 30) verront leurs itinéraires modifiés, en passant par l'avenue Kennedy, une partie de l'avenue du Commandant Herminier et chemin de Paradis (entrée de la GR), les lignes 21, 22, 24 ainsi que la 31 passeront tous par la GR en passage.

La place des Aires sera désormais un arrêt de passage.

[venom]

J'espère qu'un nouveau plan du réseau sera créé pour montrer les changements....

[LordCrossway]

Bonjour, la nouvelle Gare Routière nommée Danielle Casanova a été inaugurée ce matin, franchement, pour avoir fais une visite, je la trouve vraiment bien faite.

Les fiches horaires sur la plupart des arrêts du réseau sont les mêmes qu'à Salon de Provence, ce qui est largement mieux qu'avant, ensuite les bus ont une nouvelle girouette affichant "PEM Martigues", on va pas se mentir, ils se sont pas foulés mais bon, c'est mieux que rien.

Un bon début malgré quelques améliorations à venir.

[LordCrossway]

Bonjour, la livrée LeBus continue d'envahir le réseau, un Citaro C2K (le N°508) a désormais la livrée LeBus, les autres subiront le même sort.

[Ice man]

Salut,
Un appel d'offre a été lancé pour le réseau Ulysse (Martigues, Istres, Miramas, Fos-sur-Mer etc), il concerne la quasi-totalité du réseau à l'exception de la partie gérée par la RTM.

Voici le lien : https://www.boamp.fr/pages/avis/?q=idwe ... -172755%22

A tout hasard, est-ce que la Métropole compte donner la gestion intégrale du réseau Ulysse à la RTM via sa filiale (RTM Ouest Métropole) ? Ou est-ce que les opérateurs privés tels que Transdev ou Keolis ont leurs chances ?

Si quelqu'un a des infos, je suis preneur...
Merci d'avance !

Je me permets de citer entre les deux forums, bref du coup gestion RTM exclue car c’est un AO, dans le cas inverse pas d’appel d’offre et délibération lors du conseil métropolitain pour le rajouter dans le COSP de la RTM

On part donc pour 78 mois, 01/01/2025 au 01/07/2031

Pour les véhicules comme ce qui s’est fait à Aubagne avec les MAN 12m, la métropole va acheter 8 bus électrique pour le BHNS (ligne 10) -à priori du eCitaro 12m 3 portes- et 3 bus hydrogène pour les lignes 4 et 5 pour les mettre à disposition du titulaire et lui impose l’achat de 11 autocars LE GNV et 3 autocars hydrogène ainsi qu’un midibus électrique (d’ailleurs la métropole se réserve le droit de racheter ces véhicules d’ici la fin du marché, c’est la tranche optionnelle n°1).
Dans la continuité, à partir de 2027 lors du renouvellement du parc la totalité des véhicules sera propriété de la métropole et mis à disposition du titulaire jusqu’à échéance du contrat.
Pas d’autres infos de mon côté

Sinon pour la partie RTM Ouest, il me semble que la majorité du parc est désormais en livrée lebus (tous les Scania, C2K, GX137 et Sprinter 75 ainsi que quelques FaceLift K, Sprinter 65 et GX127), et à priori les futurs véhicules fonctionneront au GNV…

[ulysseprovence]

Bonjour,

A la PEM de Martigues, ils ont installé tout récemment des écrans voyageurs type Lumiplan.

je vous laisse voir par vous même.

[ulysseprovence]

Bonsoir,

le Citaro C2k n°509 qui été en service sur la ligne 22, a pris feu vers les alentours de 14h30 à la PEM de Martigues.
Pour l'instant, je ne sais pas l'origine de cette incendie, peut être le moteur.

Vers 16h00, les agents de la RTM ont exercé un droit de retrait et une manifestation a eu lieu devant le dépôt.

[José]

Nous pouvons avoir des avis différents de chacun, ce qui fait vivre le forum, mais tout ceci doit rester courtois et dans le respect d'autrui.
Ulysse Provence n'a fait que relater ce qui s'est passé ce jour là. La critique est constructive lorsqu'elle est argumentée, à contrario n'apporte rien si des personnes attaquent volontairement le réseau tout en s'exposant à des "représailles".
Par conséquent les messages publiés par les forumeurs après celui d'Ulysse Provence ont été supprimés.

[Ice man]

https://maritima.fr/actualites/faits-di ... e-routiere
La vidéo de l’incendie, en tout cas le feu semble prendre au niveau du pare-choc arrière côté droit (il me semble que c’est l’emplacement du catalyseur sur ceux-là), enfin bref pas de blessés c’est le principal

[ElBueno13]

Pour moi c’est certain que le feu est parti du catalyseur. C’est de là qu’est parti l’incendie sur la 1361, et on a quelques bus à la rose avec des gros problèmes de catalyseur (1420, 1495 entre autres)

[ulysseprovence]

Bonsoir,

Je me balade dans Martigues et je remarque que pas mal de potelets d'arrêt ont été enlevés, dont un à Marcel Pagnol en direction de l'Hôpital et un autre aux Vignobles sur la ligne 31.

Je me demande dans combien de temps ils vont les recevoir les nouveaux, car ça fait presque 1 mois qu'ils y sont plus.

[Alpha110]

Bonsoir,

Transdev Ouest Provence est reconduit pour le marché Ulysse. Durée : 6 ans et demi.
https://www.boamp.fr/pages/avis/?q=idweb:"24-69477"

[greg59]

Je ne vais pas créer un sujet pour ce projet en particulier, je vais en parler ici :

Le BHNS et le pôle multimodal au menu du conseil de quartier de la gare
Les habitants sont invités à poser leurs questions sur les projets structurants du cœur de ville mardi 19 octobre, à 19 heures, lors du conseil de quartier de la gare qui se tient dans la salle des mariages de l’hôtel de ville.

https://www.lamarseillaise.fr/societe/l ... MP16804778

Plus d'info sur le BHNS de Miramas :
https://ampmetropole.fr/missions/mobili ... a-miramas/
https://www.miramas.fr/active/grands-pr ... rvice-bhns

Le projet en chiffres :
Un trajet de 6 km environ.
13 stations desservies.
1,7 km de pistes cyclables créées.
33 arbres plantés ainsi que 412 arbustes et 6 482 plantes.
18 minutes, le temps de parcours entre Jean Moulin et le Villages des Marques.
10 minutes de fréquence en heures de pointe, 20 minutes en heures creuses.
6h-21h30 d’amplitude.
Un investissement de 6,5 M€ HT porté par la Métropole avec un co-financement de l’Etat (1,2 M€ HT) et de la Région Sud (260 000 € HT)

[ulysseprovence]

Bonjour,

Un Solaris Urbino 12 IV Hydrogène plaqué GH-677-MF et vêtue de la livrée LeBus Hydrogène, est actuellement en test sur la ligne 4 de Fos sur Mer.

[José]

Si il est en test, quel est l'intérêt de l'avoir paré de la livrée LMM ?

[ulysseprovence]

Si il est en test, quel est l'intérêt de l'avoir paré de la livrée LMM ?

Il avait arboré plusieurs livrée Hydrogène avec les noms de réseaux comme Divia et Mobiüs. Après c'est vrai que recouvrir le Solaris en entier avec la livrée c'est assez étrange ^^"

[Ice man]

Sinon pour la partie RTM Ouest, il me semble que la majorité du parc est désormais en livrée lebus (tous les Scania, C2K, GX137 et Sprinter 75 ainsi que quelques FaceLift K, Sprinter 65 et GX127), et à priori les futurs véhicules fonctionneront au GNV…

Et du coup finalement non , paraît-il que quelques bus électriques (18) seraient envisagés pour Martigues à l’horizon 2025, transition à l’électrique plutôt le GNV alors ? À voir ce que l’année prochaine nous réserve…
Et même si ce n’est pas le sujet, La Ciotat accueillerait ses 2 premiers électriques l’année prochaine également
Tout cela sous réserves bien entendu, n’oublions pas que Marseille devait avoir 54 bus électrique en 2023…

[ulysseprovence]

D'après la direction de RTM Ouest, une commande de 9 bus Otokar devrait arriver d'ici Mars-Avril 2025, pour remplacer les Citaro Facelift K. Je ne sais absolument pas si c'est de l'électrique.

[ulysseprovence]

Bonjour,

Le Solaris Hydrogène qui était sur la ligne 4, à quitté Fos sur Mer et il est actuellement à Clermont Ferrand.