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534 FP-112-QV

533 FP-109-QV

538 FQ-621-DF
539 FQ-620-DF

536 FP-122-WV

540 FQ-548-JC

304 FP-152-SN

(Ce serait bien qu'on puisse éditer les posts sur une période plus longue -genre une semaine- , c'est un peu gonflant)

S415NF Wrote:304 FP-152-SN

(Ce serait bien qu'on puisse éditer les posts sur une période plus longue -genre une semaine- , c'est un peu gonflant)

Il s'agit d'un bus de chez qui ?

Keolis Pays d'Aix

197148 FL-854-NZ

S415NF Wrote:197148 FL-854-NZ

J’ai un trou.. manque plus que le 197152 à priori.

302 : FP-674-LR

Steven13540 Wrote:J’ai un trou.. manque plus que le 197152 à priori.

Sitot dit, sitot fait...
197152 FL-869-NZ (sur la 22 auj)

Ya le FP-700-LR aussi, en attente.

S415NF Wrote:

Steven13540 Wrote:Ya le FP-700-LR aussi, en attente.

Le 303 donc ?

Numéro non apposé lors de sa vision

Ce serait le dernier des 4 exemplaires prévus pour cette année.

Concernant les Citaro Hybride, il en était prévu 41, nous en sommes à 40. A surveiller donc le 541.

J'ai du mal à comprendre cette nouvelle nomenclature. Les 5XX seraient donc réservés aux hybrides et les 3XX à l'électrique ? Je suis curieux de savoir ce que ça va donner comme numéro de parc les Wolta Elec l'année prochaine.

Le FP-700-LR est bien le 303, vu aujourd'hui sur la 16

Bonjour, aujourd'hui même, j'ai pu mettre en boîte un GX137 sur la 12 aux couleurs de LeBus, j'ai pas vu son numéro de parc, voici sa plaque d'immatriculation : FQ-693-PL

Je l’ai croisé aussi, il n’a vraisemblablement pas (encore) de numéro de parc. C’est un modèle thermique sans options, d’autres exemplaires devraient suivre.
Une bonne chose de voir les machines à laver remplacées.

PS : Entre la girouette G.R MOURRET avec une faute d’orthographe et COUTERON EGLISE en police pattes de mouches, je veux bien aider la personne en charge de la programmation des girouettes (ça vaut aussi pour les Sprinter City de la SAP).

Edit :

Pour l instant , il y a que 3 nouveaux bus pour la société autocars Sumian :

FQ-693-PL ( celui que vous avez vu hier )
FQ-658-WT
FQ-827-PL

Il devrait y en avoir 8 en tout

Normalement les nouveaux bus n auraient pas du rouler car ils ne sont pas équipés d inéo et conduent .
Les cables pour l ecran d informations voyageurs pendent ...
Mais vu que les machines à laver louées par Kéolis tombent constamment en panne , les nouveaux bus sont rentrés en service dès leur arrivée c est a dire hier .

Au niveau des girouettes , je confirme la programmation n est pas bonne : il y a la faute d orthographe , la police en pattes de mouches et a l arriere , la girouette défile : " 12 GR Mouret ou bien 12 Couteron Eglise "

Je pense que KPA va reprogrammer les girouettes dès qu inéo sera installé dans les bus de la société Sumian .

Voici l'état du parc des lignes LeBus de la société Autocars Sumian :

Au total , ceux sont donc bien 8 Heuliez GX137 pour les lignes 12,23 et 24 ainsi que le 25 pour les dimanches et JF

N°Parc :
132 : FQ-056-MX
133 : FQ-312-MX
134 : FQ-801-MW
136 : FQ-693-PL
137 : FQ-827-PL
138 : FQ-469-WT
139 : FQ-658-WT
140 : FQ-848-WT


Le numéro de parc est inscrit en petit en bas et à droite du pare-brise et en gros à l intérieur du véhicule à cote de la plaque de la capacité voyageurs

Ils sont tous en circulation

Une MAJ a été faite pour les girouettes sur l'ensemble des bus ( je suppose ) , ils ont les girouettes programmées par Kéolis

Merci de ta contribution !

Étrange qu'il y'ait un trou entre 134 et 136..

Il était temps de faire la MAJ des girouettes, c'était pas possible cette prog. D'ailleurs il en est de même pour les Sprinter City de la SAP.

Peut-être qu'il serait maintenant temps de doter les Citaro C2H des écrans SAEIV, depuis le temps qu'ils ont été livrés (même les GX337E arrivés récemment ont été équipés avant).

Je fais donc une grosse mise à jour du parc vu qu'on sera sûrement au taquet pour 2020 (quid du 541 non arrivé, sera peut-être-t-il greffé au parc l'année prochaine en même temps que le renouvellement des Mini).


SAP - Sprinter City 35 :

197148 : FL-854-NZ
197149 : FL-856-NZ
197150 : FL-860-NZ
197151 : FL-863-NZ
197152 : FL-869-NZ
197153 : FL-873-NZ
197154 : FL-875-NZ
197155 : FL-876-NZ

Sumian - GX137 :

132 : FQ-056-MX
133 : FQ-312-MX
134 : FQ-801-MW
136 : FQ-693-PL
137 : FQ-827-PL
138 : FQ-469-WT
139 : FQ-658-WT
140 : FQ-648-WT


RDT13 - Irizar Ie-Tram :

1090 : FG-313-MX
1091 : FG-502-MR
1092 : FG-480-MX
1093 : FG-800-MX
1094 : FG-051-MY
1095 : FG-224-MY
1096 : FG-351-MY
1097 : FG-382-MY
1098 : FG-424-MY
1099 : FG-463-MY
1100 : FG-502-MY
1101 : FG-544-MY
1102 : FH-177-PD
1103 : FH-232-PD
1104 : FH-315-PD
1105 : FH-369-PD

Kéolis Pays d’Aix - GX337E :

301 : FP-004-JA
302 : FP-674-LR
303 : FP-700-LR
304 : FP-152-SN

Kéolis Pays d’Aix - Citaro C2 Hybride :

501 : FN-619-YL
502 : FM-134-SF
503 : FM-982-PH
504 : FM-993-PH
505 : FM-031-PJ
506 : FM-994-PH
507 : FP-073-CP
508 : FM-027-PJ
509 : FM-013-PJ
510 : FM-985-PH
511 : FP-212-CH
512 : FM-003-PJ
513 : FM-990-PH
514 : FM-011-PJ
515 : FM-296-WH
516 : FM-290-WH
517 : FM-289-WH
518 : FM-025-PJ
519 : FM-138-SF
520 : FM-034-PJ
521 : FM-292-WH
522 : FN-854-LX
523 : FM-977-PH
524 : FM-019-PJ
525 : FM-286-WH
526 : FM-015-PJ
527 : FP-206-CH
528 : FM-285-WH
529 : FP-133-JG
530 : FN-482-PE
531 : FP-452-JQ
532 : FP-652-JA
533 : FP-109-QV
534 : FP-112-QV
535 : FP-831-TN
536 : FP-122-WV
537 : FP-961-XS
538 : FQ-621-DF
539 : FQ-620-DF
540 : FQ-548-JC

Steven13540 Wrote:Merci de ta contribution !

Étrange qu'il y'ait un trou entre 134 et 136..

Pour le véhicule n°135 chez Sumian , je pense qu'un autre véhicule ( un car ) est rentré en même temps que les GX137 sur le parc avec une immatriculation entre FQ-801-MW (134 ) et FQ-693-PL (136 ).

C 'est une supposition

Vu hier apres midi sur la 10 , un vieux setra tout blanc ou presque : il y avait la couleur rouge entre le haut des vitres et le toit .

Ce bus est bientot sur le depart !

Trouvé vraiment par hasard, l’ancien GX127 28152 des Cars du Pays d’Aix, après un passage par la Ciotat (visible ici), il s’est ensuite retrouvé à Poitiers (Vitalis) chez les Rapides du Poitou (FAST), n°9060 et nouvelle immat DJ-930-PZ (visible ici sur FB), et n’y est plus depuis le mois de mai d’après le topic dans la section Transport Urbain

Tiens d’ailleurs j’en profite pour faire un gros H.S sur l’ancien matériel Ciotabus, forcément après avoir fait le matériel actuel, pourquoi pas l’ancien aussi , mais 6 ans après leur départ c’est pas super simple . Toujours sur le réseau Vitalis (mais Transdev Poitou-Charentes cette fois), il y a également d’autres GX127 de la série 3250 à 3253 (dans l’ordre des n°de parc 589/597/594/591 BVE 13), qui sont devenus (dans l’ordre des VIN, ne pouvant les rattacher à l’ancien n°de parc) n°7876 DL-434-YF ("VJ1GX586H5C001415"), 7877 DJ-076-QA ("…1416"), 7875 DJ-138-QA ("1418"), ces trois là ayant entre-temps circulé sur le réseau Hégobus (Pays Basque) où un 4ème y circule toujours, n°106 DJ-833-PZ ("1417").

Y’en a également 2 à Pointe-à-Pitre sur le réseau Karu’lis, ex-n°3239 BJ-031-TJ et un autre, BJ-110-TJ "VJ1GX586H5C001053", (soit 3240 ou 3241, n’ayant que les anciennes plaques de ces deux là, 863 & 866 BBB 13, au passage il me semblait qu’un de ces deux avait totalement brûlé en se rendant à Iveco Vitrolles, où peut-être est-ce un autre ?).
Reste donc (en GX127) 3238 (BJ-915-TH), 3242 (BJ-867-TH), 3243 (AZ-383-AQ) et 3257 (BW-742-GL) à retrouver

Pour les GX327, l’ancien 3244 BJ-782-TH est dans les Landes comme dit dans un autre topic, et le 3245 865 BBB 13 devenu DE-284-LW ("VJ1PS09D100001474") sur le réseau Mistral

Merci