[Aix-en-Bus] Les Affectations insolites du réseau

[jojolekaid]

Justement ,la plus part des sociétés, y compris KPA et la RDT13, profitent des vacances et de la baisse du trafic pour entretenir leur parc: il est moins pénalisant de faire des révisions et les visites techniques a une période ou le véhicule peut facilement être remplacé que de le faire en période scolaire ou le parc est tendu.

[S415NF]

Exact, mais précisons que pour ce qui est des minis de la RDT13, les vacances ne changent rien (mêmes horaires), en permanence sur la brèche

[Tours97]

Le 13 en crossway LE , vu a la rotonde à 17h10!!!

[jojolekaid]

Le 13 en crossway LE , vu a la rotonde à 17h10!!!

Vendredi il y avait un S 415 NF

Donc soit les GX127 sont indisponibles, soit ils ont compris qu'il y avait du monde. Dans les 2 cas cela prouve que la 13 est bien praticable en standard.

[Steven13540]

Vu également ce matin un GX127 sur la 22, peut-être qu'une augmentation de capacité a été décidée pour les services roulant en heures de pointe, en renfort des lignes "S"

[83Sandro]

Vu également ce matin un GX127 sur la 22, peut-être qu'une augmentation de capacité a été décidée pour les services roulant en heures de pointe, en renfort des lignes "S"

Peut être aussi que trop de minibus est en panne ... xDD

[Steven13540]

Ça m'étonnerai même pas !

[busworld2014]

Honnêtement la 22 je la vois souvent en GX127

[jojolekaid]

Je l'ai vu qu'une fois mais c'est possible que cela arrive plus souvent. Si elle a été passe en minibus c'est pour faciliter les croisements et aussi car le nombre de gx127 est réduit. Cependant la fréquentation le matin et le soir est probablement trop importante pour des minibus.

[S415NF]

Ligne 22 en sous-capacité : plus de 20 personnes par trajet, même en HP !? Ça m'etonnerait...
Je penche plutôt pour les pannes / indisponibilités de minibus.

[S415NF]

Ce jour, GX127 sur la ... La photo et l'image qui va bien dans les prochains jours

Sous-capacité ? (vingt voyageurs par jour - le compteur affichait 44 montées et descentes, en soirée)

J'espère quand même que la centrale de Keolis n'achètera plus jamais ces daubes de City21...

[S415NF]

Aujourd'hui, ils ont fait mieux sur cette ligne : le Crossway 113205 !!
Si vous voulez le voir il a fait le départ de 11h16 à l'ENSOSP. Décidément ils atteignent des profondeurs... Et ils creusent encore.

[83Sandro]

Aujourd'hui, ils ont fait mieux sur cette ligne : le Crossway 113205 !!
Si vous voulez le voir il a fait le départ de 11h16 à l'ENSOSP. Décidément ils atteignent des profondeurs... Et ils creusent encore.

Pour quand le tramway sur cette ligne ?

[Steven13540]

Le dit pas en rigolant, sinon ça finira par arriver à terme !
Et un S415NF sur la 13, un !

[S415NF]

Aujourd'hui, mieux encore :
Sur la , le Crossway 113219 ET le GX317. Dans l'absurdité, là je dois reconnaître qu'ils font très très fort
Pour le GX317 d'ailleurs, ses girouettes :
Frontale : un I (en forme de "1 romain") au lieu du coeur avec "COEUR D’ACTIVITÉS" et destination,
Latérale : un + en plein milieu et rien d'autre,
Arrière : un ! (point d'exclamation)

Pour quand le tramway sur cette ligne ?

Non, un métro, ou un téléphérique seraient sans doute plus cohérents

[S415NF]

Hier, Agora S n°5207 sur la 1.

Et toujours des standards sur le ... (le GX317 5209 aujourd'hui)
Ils ont bazardé des minibus ou quoi !?

Tiens, en relisant des vieux posts de l'Etat de parc, ceci

Malheureusement, rares sont les minibus disponibles sur le marché qui arrivent à tenir un rythme exigeant tel que celui des lignes minibus aixoises.

Les Sprinter City, ou mieux... Les Cityos Advance carrossés par Mercedes (bon il ne sont plus sur châssis Mercedes en neuf)

[AixEnBus]

Hier, Agora S n°5207 sur la 1.

Et toujours des standards sur le ... (le GX317 5209 aujourd'hui)
Ils ont bazardé des minibus ou quoi !?

Tiens, en relisant des vieux posts de l'Etat de parc, ceci

Malheureusement, rares sont les minibus disponibles sur le marché qui arrivent à tenir un rythme exigeant tel que celui des lignes minibus aixoises.

Les Sprinter City, ou mieux... Les Cityos Advance carrossés par Mercedes (bon il ne sont plus sur châssis Mercedes en neuf)

Vous serez donc satisfait d'apprendre que des Sprinter City seront mis en service à la rentrée sur certaines lignes.

[S415NF]

Vous serez donc satisfait d'apprendre que des Sprinter City seront mis en service à la rentrée sur certaines lignes.

Indéniablement

[Steven13540]

Ce Samedi, un Cityos Advance sur la 19 ! De mieux en mieux...

[S415NF]

Aujourd'hui et hier, un City21 sur la

Ce Samedi, un Cityos Advance sur la 19 ! De mieux en mieux...

Ah ben il a été transféré alors

[busworld2014]

Bonsoir,

Aujourd'hui la 19S en ... Citaro

[jojolekaid]

Bonsoir,

Aujourd'hui la 19S en ... Citaro

C'est pas la 1ere fois... c’était déjà arrivé l'an dernier, sauf que l’itinéraire ne permettait pas au bus de passer donc gros détour. Mais maintenant la 19/19S peut rouler en standard donc aucun problème et vu que le parc de GX127 est juste, cela risque d'être fréquent.

[S415NF]

Euh si je ne me trompe pas la 19s a le même itinéraire depuis le 10 Décembre.

Alors que la 19 passe désormais par Gautier, au lieu des Cigales. Je suis d'ailleurs allé voir et je ne suis vraiment pas sûr que la 19 pourrait être exploitée en standard à cause de l'intersection (plus exactement à cause des arceaux et poteaux sur le trottoir) Gambetta/Gautier dans le sens de la descente (vers St-Jerome).

De toute façon le gabarit de cette ligne risque quoi qu'il arrive de poser problème...

[jojolekaid]

Non la 19 S n'a pas le même itinéraire depuis le 10 Decembre, l'an dernier elle était identique à la ligne 19 (passage par Ave des Cigales) alors que cette année elle passe par Mauriat (voir plan détaillé sur fiche horaire).
Donc pour moi la 19 S peur rouler sans aucun problème en Citaro sur l'ensemble du trajet.
Et pour la 19 il est vrai que l’intersection pour tourner sur Gautier en venant du Parking Carcassonne est serrée, donc oui peut être que ce n'est pas possible en standard.

[jojolekaid]

129048 sur la 3, donc a Georges Claude.