Lineoz.net :: Transport & mobilité urbaine

Étant donné que les travaux du tunnel vont commencer, je vous propose ce topic afin de regrouper vos posts et délester le topic «Circulation Marseille» !

Je vous invite à visiter le site www.tunnelpradosud.com vous y trouverez 3 fichiers PDF intéressant à lire concernant les travaux, les zones de chantier, les déviations et les itinéraires conseillés.

Regroupez vos informations ici et faites attention de ne pas poster en double des informations déjà rapportées ;p

Je pourrais vous tenir au courant vu que pour aller bosser je prends le métro au Rd Pt du Prado ...

revjoy Wrote:Je pourrais vous tenir au courant vu que pour aller bosser je prends le métro au Rd Pt du Prado ...

Si ça te dit de devenir notre envoyé spécial TPS (Tunnel Prado Sud) c'est volontier ^^ lool

Pas de problème ça ne me dérange pas !

Je vous annonce que le site prado sud est ouvert
Bonne visite

Niveau TC seules les lignes 72 et 73 ont adopté leur itinéraire "provisoire", mais qu'en est il du côté du Rond Point du Prado ?

Pas de changement pour l'instant pour le 83, le 19 conserve également son arrêt, tout comme le 41s

chouchou Wrote:Niveau TC seules les lignes 72 et 73 ont adopté leur itinéraire "provisoire", mais qu'en est il du côté du Rond Point du Prado ?

Comme il a été dit dans un autre sujet appartement la zone d'échange métro bus du secteur sud de retrouvera plus sur la place du vélodrome après le 19 et le 21 on en sais pas plus

seth Wrote:

chouchou Wrote:Niveau TC seules les lignes 72 et 73 ont adopté leur itinéraire "provisoire", mais qu'en est il du côté du Rond Point du Prado ?

Comme il a été dit dans un autre sujet appartement la zone d'échange métro bus du secteur sud de retrouvera plus sur la place du vélodrome après le 19 et le 21 on en sais pas plus

Les travaux avancent bonnant-malant mais on voit rien avancer beaucoup... :\

Là ils sont en train de dévier les réseaux sous terrain et couper les arbres, ça avance à petits pas ...

Bonsoir,

Je suis nouveau sur ce forum et ravi de voir que quelques personnes s'intéressent à ce tunel Prado Sud.

Résidant au Rond Point du Prado, je suis bien placé pour voir l'évolution des travaux et après le massacre des arbres et les premiers problèmes de circulation liés à la mise en place des bordures en béton, je voudrai vous faire part du premier problème grave de ce chantier dont personne ne veut, tout au moins dans les zones touchées.

Aujourd'hui mercredi à midi, la pelleteuse chargée de creuser au début du boulevard Michelet à transpercer la conduite de gaz celui-ci s'échappant sur une hauteur de plusieurs mètres. On se serait crus à Yellowstone.

Intervention de nombreux marins pompiers qui nous ont demandés de rester cloitrés chez nous, blocage de la circulation dans la zone.

A peine commencés, ces travaux mettent déjà nos vies en péril et ce pour la seconde fois dans un délai assez court.

Que nous réserve l'avenir ?

Bienvenue Alain13008, je passe tous les jours au Rd Pt du Prado pour prendre le Métro et je constate également le désastre ...
Avec les 200 millions d'€ que coûteront les travaux de ce tunnel, nous aurions pu favoriser les transports en commun, et construire 1,6 kilomètres de Métro (en souterrain) ou 5 kilomètres de Tram ou encore 25 kilomètres de Busway (Bus articulés avec voies réservées et priorité aux carrefours etc...)

Bonsoir revjoy,

Entièrement d'accord avec toi d'autant que les quartiers sud avaient besoin d'un développement au niveau des transports en commun.
Avec ce que MPM a accepté de signer dans le cadre de l'accord passé pour la réalisation de ce tunnel, ces transports en commun ne sont pas pour demain puisque contractuellement ils ne peuvent l'envisager avant plusieurs années, pour favoriser l'usage du tunnel. C'est un peu limite comme procédé et au détriment de la population.
En attendant, on assiste au massacre du Rond Point du Prado et de ses environs.

les nouveaux abris de la nouvelle gare de bus du RDPT du prado sont à moitié posés. ça avance petit à petit

Ils viennent de condamner une voie et demie sur l'avenue du Prado (côté mer) à droite, et c'est un gros bordel, le 19 a modifié son arrêt.

et ce n'est que le début le pire étant à venir

Je trouve qu'il y a beaucoup trop d'abris-voyageurs dans la nouvelle gare d'échange du RDPT du Prado ! J'en ai compté (à la volée en passant en voiture) entre 6 & 8 (un double comptant pour 1, même si ils n'ont même pas mis de doubles, mais juste des abris simples accolés) tout celà pour 3 lignes !!!! (22, 23, 45) vu que le 44 fera terminus sur la Rue Negresko.

Qu'en pensez-vous ?!

Tant ils vont mettre les 19 et 83 ainsi qu'un arret de passage pour le 21

Jonathan Balsamo Wrote:Je pense que les terminus des lignes 19 et 83 et un passage de la ligne 21 se feront dans la gare des bus du Vélodrome pour la sécurité des clients de la RTM

Et peut-être qu'à terme, à la fin des travaux, quand la gare sera revenue au bon endroit, ils garderaient leurs terminus devant le métro pour faciliter l'accès aux bus des usagers

ben si on valide le projet tram jusqu'à Luminy, le 21 sera surement coupé en deux comme on avait dit, donc ils ont dû déjà projeter ça ^^

Bonsoir,
apparement le circuit des bus 23-44-45 serait le suivant:
en arrivant de Negresko ils laisseraient les voyageurs a l'actuel arret du Jetbus, re-traverseraient le boulevard Michelet pour prendre la contre allée coté Ouest de Michelet et traverseraient a nouveau Michelet pour venir prendre place dans la gare bus.
un circuit qui va etre super en heures de pointe.
Bonjour les retards.
Je me languis de voir ça.

J"avais entendu dire que le 23/45 passerait par Barral et Michelet pour un terminus devant le Stade
le 44 à Negresko, le 19 et 21 en transit, quant au 41 et 83 sur le Rond Point devant Chanot comme l'été avec prise en charge sur Avenue du Prado.

chouchou Wrote:J"avais entendu dire que le 23/45 passerait par Barral et Michelet pour un terminus devant le Stade
le 44 à Negresko, le 19 et 21 en transit, quant au 41 et 83 sur le Rond Point devant Chanot comme l'été avec prise en charge sur Avenue du Prado.

De toutes façons comme d'habitude les usagers n'auront les infos qu'au dernier moment...

Je suis passé y'a deux jours les abribus sont installés à la hauteur de l'intersection Michelet / Ray Gassy. Le nombre d'abribus est supérieure au nombre de têtes de lignes (c'est d'ailleurs le même cas aux Réformés)

chouchou Wrote:Je suis passé y'a deux jours les abribus sont installés à la hauteur de l'intersection Michelet / Ray Gassy. Le nombre d'abribus est supérieure au nombre de têtes de lignes (c'est d'ailleurs le même cas aux Réformés)

Comme dit dans la lègende de ma photo (voir lien plus bas) dans le topic des photos, «Future gare d'échange du Rond-Point du Prado (à gauche les 5 arrêts de passage pour, A MON AVIS, 19 21 41 83 & 21Jet, et à droite les deux terminus du 23 et du 45 (ils ne devaient plus avoir d'abris doubles lol)»
http://www.lineoz.net/forum/download/file.php?id=386