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LODUMETRO Wrote:Pour information, ce "nouveau" récréo n'a pas encore reçu son numéro de parc mais c'est le 12176

Et vous risquez de le voir sur plusieurs lignes dans la même journée vu que pour le moment il est attitré à un service dit de renfort ou il appuie certaines lignes aux heures de pointes 8, 9 et 11 me semble t-il

Pour l'instant c'est effectivement ce que je vois: il est utilisé en scolaire, il remplace un autre récréo qui faisait la 9 à 16h15, puis la 8 à 17h30 Le reste du temps, je ne suis pas là pour le voir
Mais j'en ai plus que par là-dessus que nous sur la 9 [edit: Trop violent vis-à-vis de nos jeunes chauffeurs], qu'on se retrouve avec des récréos pourris quand les S 415 UL dorment au dépôt, bref la joie quoi! Vous me direz que je perds mon temps mais j'attends systématiquement le S 316 UL, qui est toujours aux mêmes horaires, comme ça non seulement y'a personne dans le bus et le chauffeur n'oublie pas de s'arrêter même faute de boutons d'arrêt...
À quand les GX327 sur la 9?
Désolé pour ce coup de gueule mais j'en peux plus de cette ligne 9 bien que je sois contraint de la prendre.....
Pour la petite histoire, aujourd'hui on a passé pas moins de 10 minutes au péage d'Auriol pour sortir de cet enfer autoroutier, à part ça nous imposer l'autoroute c'est pour gagner du temps...

Petit état du parc des bus de l'agglo et plus précisément de la société varoise de transports délégataire.

la vente des 3 mercedes connecto 1286 immat 937 ZD 83
1289 immat 1255 ZH 83
et 1290 immat 1256 ZH 83

Ils ne sont pas réformés mais vendu.

ne reste plus que le connecto phase 2 le 1297.

bientôt plus de bus gris, les derniers agoras et les bova vont partir cette année normalement aussi

Bonsoir,
Chez Iveco à Vitrolles stationnait un GX127L Bus de l'agglo apparemment neuf, ainsi que 2 autres tout blanc (je suppose aussi pour Aubagne, vu que les rares commandes de midis dans le 13 en cours actuellement portent sur des GX127C). En tout cas, ces GX127L avaient des baies basses.

Ce qui rend encore plus crédible l'hypothèse que ces 3 GX127 L soient pour Aubagne :
- l'arrivée de nouveaux bus dans les jours à venir était programmée
- hors Aubagne aucune commande de 127L était en cours
- baies basses comme ceux qu'Aubagne a actuellement
- un exemplaire avec la livrée à côté des 2 blancs
Il apraît aussi que les cars vont bientôt arriver, certainement pour remplacer les Bova comme le disait Lodumetro.

5 gx327 sont arrivés à Aubagne le 87101, 87102, 87103, 87104, 87105.

ils sont actuellement au dépôt centre de la fleuride ou ils viennent d'être immatriculés mais n'ont pas encore reçus leur livrée ni les équipements propre au réseau du pays d’Aubagne et de l'étoile. Capteurs pour le comptage des voyageurs, radio, signalétique etc.

ils vont remplacer progressivement les agoras restants en complément des gx 327 déjà présents sur le réseau à savoir 8772, 8784, 8785, 8786, 8787.

de plus un crosway est bien arrivé aussi le 12176 il se différencie du 12174 par la présence d'ouverture sur le baies comme les récréos mais aussi par un climatisation installé dans les soutes comme les irisbus axer et les touts premiers crosway de 2006 de kéolis la Ciotat, chose que je trouve plus esthétique qui fluidifie la ligne du bus. il est initialement prévue pour la ligne 5

je vais tenter de prendre des photos de ses véhicules dépourvus de livrée.

Merci pour ces infos !

Et est-ce que tu sais si des GX127L sont attendus ? Car j'en ai vu 3 à Iveco Vitrolles, dont un avec la livrée des Bus de l'Agglo, mais je n'avais su dire si celui-ci était en réparation et les 2 autres destinés à un autre réseau ou si les 3 sont pour Aubagne avec un seul déjà pourvu de la livrée ?

Bon j'ai des photos mais internet et moi ça fait 2 j'ai créé un compte imageshake, j'y comprend rien alors si vous voulez je vous envoi les photos sur vos mails et vous les éditerez vous parce moi ça me gonfle. Désolé mais j'ai passé une demie heure à blanc et la je dois aller bosser.

Amitiés à Cédric de Marseille

Rien de plus simple tu verra . ImageShack, perso j'aime pas, même si c'est le plus connu...
Tu va là: http://www.upload-your-life.com/index.php
Ensuite tu choisi l'image (ou plusieurs) sur ton ordinateur "Parcourir" et tu cherche ton image (USB, Carte, second disque etc...)
Une fois que t'as choisi ton image ou tes images tu clic sur "Start Uploading"
Tu verra des liens, tu choisi le premier (perso je préfère), tu le selectionne -> Clic droit -> copier
Ensuite tu colle sur le forum et t'ajoute ça (balises) [img]TON_LIEN_IMAGE[/img]

Voilà

Tout d'abord merci pour le tuyau mars13004 ton site est vraiment mieux que imagetruk.

Ensuite voici encore quelques photo prise ces derniers jours et d'autres plus anciennes

Voici les dernier GX107 aubagnais ex Ciotat bus qui ne roule plus depuis au moins 2 mois

petit correctif le nouveau crossway c'est le 12178 et non le 12176

Les renault agoras 8732 et 8728 sont remisés au dépôt pour panne surement pas réparés puisque les nouveaux GX sont là. J'ai vu le GX107 3219 ex ciotatbus ce jours à l’atelier presque tout blanc, les bandes de l'agglo ont été décollées il va quitter le parc.

voila le 3219 dernier GX 107 aubagnais qui va s'en aller sa destination reste à vérifier vu qu'il n'a que 215 000 km réels

Inauguration de la "Maison des Usagers du Tram" ce soir, avec une banderole des opposants (CATA - Collectif Anti Tram d'Aubagne) derrière le maire pendant son discours.

ça réduit la place de la voiture

chouchou Wrote:ça réduit la place de la voiture

Ha bon, ils en sont toujours à ce type d'argument décadent ?

Je disais cela sous forme d'ironie car je ne savais pas que ce genre d'association pouvait exister ...

Leur site est sensé se trouver là : http://www.nonautramaubagne.com/phpinfo.php

chouchou Wrote:Je disais cela sous forme d'ironie car je ne savais pas que ce genre d'association pouvait exister ...

Et ce n'est pas la seule si tu savais! A Bordeaux par exemple, une association anti-tram a été montée par les commerçants de la rue Fondaudège où doit passer la future ligne D ...

ce jour, le 30 juin 2011 mise ne service sur le réseau en fin d'après midi des 5 autres gx 327

les agoras vont tirer leur révérence après 14 ans de bons et loyaux service malgré un entretien laissant à désirer

Ils étaient bien les agoras! Quand ils freinaient, on voyait les gens se cramponner contre les barres pour ne pas filer au fond du bus, c'était marrant!
Les nouveaux GX327 circulent depuis bientôt un mois, il existe une petite différence par rapport aux précédents au niveau du SAIV: Les nouveaux ne prononcent pas le "Prochain Arrêt:" avant d'annoncer son nom (du coup, il est écrit et parlé en même temps!)
Ca sent encore le neuf à l'intérieur de ces bus, c'est une bonne chose et j'espère que ça va durer (c'est fonction de si les gens en prennent soin, attention surtout en HP en hiver)
Concernant le nouveau crossway (12178), je ne l'ai pas encore vu. Quelle est son organisation intérieure?

Nouvelle rentrée, nouveaux horaires pour les bus de l'agglo. Dans les nouveautés, on notera particulièrement le centrage des horaires de la ligne 1 sur le pôle d'échanges et non plus sur La Garenne par exemple; la ligne 3 est rendue déosrmais accessible aux personnes à mobilité réduite à l'instar de la ligne 8 et (qui est supposée être accessible) 9. Les lignes 8 et 9 sont désormais regroupées sur la même fiche horaire, pour plus de facilité à la lecture; désormais, le matin, avant 7h, c'est la ligne 8 qui part de Saint-Zacharie en direction d'Aubagne (évitant la circulation de trop de bus hors-service le matin dans Saint-Zacharie au départ du dépôt, ça a d'autant plus d'intérêt que des travaux importants ont lieu sur la nationale en ce moment).
Le nouveau Crossway (12178) est en service; par rapport au 12174, il me semble qu'il mesure 13 m au lieu de 12, la girouette avant est plus large et il est équipé du SAIV (le 12174 aussi, mais il ne fonctionne plus depuis janvier dernier, peut-être du fait du volume trop fort des annonces sonores, qui faisaient sursauter tous les passagers, ou alors pour une raison technique, mais finalement, on dort mieux le soir en revenant).
Aussi, il y a un Récréo EEV sur le réseau (manuel, long de 13 m); celui-ci est passé du numéro 12176 à 201. Je ne sais pas pourquoi.
Dernière chose en nouveauté au pôle d'échanges, l'emplacement des lignes 5 et 11 a été modifié sur le quai 2, le panneau pour la nouvelle ligne de bus de la RDT13 (240) n'a pas encore été posé mais celui de la RTM a été retiré.
Sur le réseau ferroviraire, des perturbations sont à prévoir cette année en raison de la mise à 3 voies du tronçon Marseille-Aubagne (il y aura aussi des travaux à prévoir pour le tramway vers La Bouilladisse, ceux du tramway entre Le Charrel et Les Paluds ont déjà commencé).

Toutes ces nouveautés, bien évidemment, sont toujours gratuites (pour l'usager)!

Cocodidou Wrote:des travaux à prévoir pour le tramway vers La Bouilladisse, ceux du tramway entre Le Charrel et Les Paluds ont déjà commencé).

De quels travaux parles-tu ? A quel endroit ?

Je suppose qu'il parle du "tram-train" de la "voie de valdonne", par contre j'ai pas vu passer d'infos à ce sujet concernant le calendrier, si quelqu'un a plus d'infos (fiables) je suis preneur

A la Bouilladisse, c'est bien le tram-train, mais entre le Charrel et les Paluds, c'est bien le tram !