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Suite à un article parut sur Marseille Plus le 7 Avril 2009

- Mairie du I er et VII ème :
Création d'une liaison Nord - Sud pour éviter le transit automobile ou du moins le réduire
Métro Luminy - Septèmes (5 ans d'étude)
Le tramway sur la Rue de Rome et son prolongement vers le Quatre Septembre

- Mairie du II ème et III ème :
ligne 49 améliorée
création de deux nouvelles lignes pour desservir des axes jamais desservis. (Selon le maire de secteur, elles seraient à l'étude et bientôt en service)

- Mairie du IV ème et V ème :
seulement la requalification du Jarret est abordée et la création de parking pour riverains

- Mairie du VI ème et VIII ème :
Tramway jusqu'à Castellane
Tramway sur Pierre Puget
Réalisation du Boulevard Urbain Sud

- Mairie du IX ème et X ème :
Tramway jusqu'à Mazargues
Tramway Blancarde - Dromel par les Voie SNCF et la futur ZAC de la Capelette
Busway à Luminy
Métro jusqu'au Lycée Jean Perrin
NB : ayant lu pas mal de sujet rien n'indique un prolongement vers la Panouse

- Mairie XI ème et XII ème:
Tramway jusqu'à La Penne/Huveaune
Lignes de rabattement sur Métro et Tramway

- Mairie XIII ème et XIV ème :
Ne propose que la présence d'un TSCP après l'ouverture de la L2 Nord

-Mairie du XV ème et XVI ème :
Métro à Capitaine Gèze pour 2012 + pôle d'échange
Création de ligne transversales
Avec les rails existants ligne de TER Marignane - St Charles par Saint André, Cap Pinède, Arenc
Favorable aux navettes Maritimes

Avec tous ces projets si seulement un tiers est réalisé en 10 ans ca serait un progrès.

Mais avec le contexte actuel j' y crois pas trop.Déja qu' on met 2 ans pour prolonger quelques mètres de ligne de tram alors si on commence à vouloir du tram à Mazargue ou à la Penne et une ligne de métro Luminy-Septème il faudra attendre au moins 50 ans minimum.
Et encore je suis optimiste.

L' un des projet les plus serieux c' est le tram blancarde-Dromel vu qu' il faudra juste moderniser les voies SNCF.

L' un des projet les plus serieux c' est le tram blancarde-Dromel vu qu' il faudra juste moderniser les voies SNCF

C'est dans le projet Garand Est donc oui c'est peut etre le seul tronçon en bonne voie.