[Topic Unique] Projet/Travaux du Tramway du Cours Saint-Louis à la place Castellane

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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar José » 25 Jan 2012 9:12

Pour ma part :

T1 : Noailles - Gare de la Barasse
T2 : Place du 4 Septembre - Le Redon (via Blancarde et Capelette)
T3 : Gare de Saint Antoine - Luminy

Prolonger le M1 jusqu'à Château Gombert voir Plan de Cuques
Prolonger le M2 de Bougainville à l'Hôpital Nord et de Dromel à la (future) Gare de la Barasse
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar Pat Gineste » 25 Jan 2012 11:01

John Chave a écrit:Tout le mode crache sur la ligne 2 du tram car elle dessert pas mal d'endroits ou passe le métro et pourtant elle charge plus que la ligne 1...et le métro est bondé aussi et n'a pas perdu de clientèle en faveur du tram...

D'autre part à ce jour les deux lignes de tram transportent 60 000 personnes par jour. Ca parait peu pour certains par rapport à d'autres réseaux sauf que notre ligne 1 fait 6 km et ligne 2 fait 5.4 km donc en gros on a 11.5km de tram ce qui est très inférieur à une ville comme bordeaux par exemple mais à Bordeaux il y a 43 km de tram.

Donc si à Marseille on avait 43 km de trams on chargerait forcément plus de monde.

Je suis donc en assez surpris quand j'entends certains qui comparent notre taux de remplissage tram par rapport à d'autres villes...Ce n'est pas comparable !!!!!!

Pour conclure je rappelle qu'on passe à 7 modules nos rames, c'est bien nécéssaire car le tram est saturé aux heures de pointe, n'en déplaise aux mauvaises langues.


Je confirme tout cela. Depuis la rentrée 2011 il y a eu une accélération de la fréquentation des 2 lignes et particulièrement T2 (mais T1 aussi entre Noailles et Blancarde). D'ailleurs quand on tombe sur une rame courte sur T2 (oui il y en a encore) c'est l'enfer aux heures de pointe : retard important et ruptures de charges. Alors il faudrait arrêter de rabâcher que le tram double le métro : le centre ville ça sera toujours à bloc et le tram n'est pas de trop. En comparaison la banlieue c'est le désert.
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar John Chave » 25 Jan 2012 16:42

seth a écrit:Bonsoir
voici un site avec des information intéressantes ...
http://www.scribd.com/doc/70088899/Etud ... -Marseille


tres interessant, on a tout le projet détaillé ainsi que les dates de travaux
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar ligne89 » 25 Jan 2012 18:18

Et rassurant de voir qu'il y aura deux voies :aime:
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar nicolas13004 » 25 Jan 2012 19:16

C'est ce que j'ai aussi remarqué, d'un côté avec une voie unique il est impossible de réalisé une fréquence correcte (cf: tunnel Noailles)
Le portail des Transports Marseillais sur http://marseilletransports.com/wordpress/
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar Angelus » 26 Jan 2012 5:34

Surtout en voulant faire un tronçon commun à 3min... lol
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar Iceboy » 26 Jan 2012 8:07

seth a écrit:Bonsoir
voici un site avec des information intéressantes ...
http://www.scribd.com/doc/70088899/Etud ... -Marseille


Vous voyez quand je donne des informations j'ai forcement des sources plutôt sérieuse ;)
Mais comme il est dit sur un autre forum, les dates sont à confirmer.. Peut-être serons nous surpris au 1er trimestre, ça serait une bonne nouvelle.
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar John Chave » 30 Jan 2012 15:17

Lors de ses voeux à la presse, Eugene Caseli, a annoncé 1 er semestre 2014 comme date de mise en service du tronçon de tram entre castellane et canebière

Et aux alentours de 2017 on aura vraisemblablement prolongement capelette d'un côté et Saint André de l'autre.
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar jml13 » 30 Jan 2012 21:01

En tram ou en BHNS ?
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar John Chave » 30 Jan 2012 21:18

jml13 a écrit:En tram ou en BHNS ?


Je parle uniquement du tram
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar ElConductor » 31 Jan 2012 7:43

Comment va s'articuler ce nouveau tram par rapport au tram Arenc - La Blancarde ? Est ce que ce dernier va être coupé en deux parties ?
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar John Chave » 31 Jan 2012 10:04

ElConductor a écrit:Comment va s'articuler ce nouveau tram par rapport au tram Arenc - La Blancarde ? Est ce que ce dernier va être coupé en deux parties ?


La ligne 2 du tram actuelle Arenc - Blancarde restera dans la même configuration qu'aujourd'hui.

La nouvelle ligne T3 fera Arenc - Castellane avec un tronçon commun à la ligne T2 de Arenc à Belsunce.
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar Angelus » 31 Jan 2012 11:03

John Chave a écrit:
ElConductor a écrit:Comment va s'articuler ce nouveau tram par rapport au tram Arenc - La Blancarde ? Est ce que ce dernier va être coupé en deux parties ?


La ligne 2 du tram actuelle Arenc - Blancarde restera dans la même configuration qu'aujourd'hui.

La nouvelle ligne T3 fera Arenc - Castellane avec un tronçon commun à la ligne T2 de Arenc à Belsunce.

Dans un premier temps, mais au final le tronçon commun sera entre la Canebiere et Castellane pour T2 et T3 (cf. Le document joint plus haut !)
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar ligne89 » 31 Jan 2012 13:18

En tout cas, ce prolongement ainsi que ces infrastructures sont prometteurs, et ça que j'ai pu lire, la restructuration du réseau bus .
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar John Chave » 31 Jan 2012 15:15

Apparemment Caseli souhaiterait un prolongement vers Capelette ensuite alors que Guerini souhaiterait un prolongement vers Mazargues.
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar Pat Gineste » 31 Jan 2012 17:27

Angelus a écrit:Dans un premier temps, mais au final le tronçon commun sera entre la Canebiere et Castellane pour T2 et T3 (cf. Le document joint plus haut !)


Je l'ai lu mais ne vois pas où est stipulé ce détail dans le document (quelle page ?) et je ne comprends pas ce que T2 irait faire à Castellane...
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar Angelus » 31 Jan 2012 17:51

Pat Gineste a écrit:
Angelus a écrit:Dans un premier temps, mais au final le tronçon commun sera entre la Canebiere et Castellane pour T2 et T3 (cf. Le document joint plus haut !)


Je l'ai lu mais ne vois pas où est stipulé ce détail dans le document (quelle page ?) et je ne comprends pas ce que T2 irait faire à Castellane...

Tu as notamment l'information page 10, paragraphe 1.6.1 ;)

Il est aussi rappelé page 14 que la caractéristique principale du projet est de faire un tronc commun avec une fréquence de 3min sur le trajet Cours St.Louis - Castellane :)
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Re: Nouvelle ligne tram cours st louis - castellane voie unique

Messagepar Pat Gineste » 31 Jan 2012 21:21

Angelus a écrit:Tu as notamment l'information page 10, paragraphe 1.6.1 ;)

Il est aussi rappelé page 14 que la caractéristique principale du projet est de faire un tronc commun avec une fréquence de 3min sur le trajet Cours St.Louis - Castellane :)


C'est donc ce paragraphe :
"Au delà de l’horizon 2014, le tronçon rue de Rome étroite peut, à terme, être utilisé par deuxlignes, une ligne Nord - Sud et une ligne Est – Ouest toutes deux exploitées à une fréquencemaximale de 6 minutes par sens. Ceci implique que le tronçon Rome doit alors pouvoir répondreà des objectifs de fréquence à 3 minutes par sens"

Mais ça reste flou, car il n'est pas question de Castellane mais du tronçon "rue de Rome étroite". Et je trouve aberrant d'envoyer T2 jusqu'à la moitié de la rue de Rome (Préfecture ?) puis effectuer un retournement en direction d'Arenc. Et tout ça avec la ligne T3 qui circule.
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Re: [Topic Unique] Projet/Travaux du Tramway du Cours Saint-Louis à la place Castellane

Messagepar John Chave » 31 Jan 2012 22:58

Pour ma part je pense que tronc commun sera entre Arenc et Belsunce puisque ensuite T2 remonte canebière et T3 prendra rue de rome.
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Re: [Topic Unique] Projet/Travaux du Tramway du Cours Saint-Louis à la place Castellane

Messagepar Pat Gineste » 01 Fév 2012 7:39

A moins qu'ils ne prévoient de déplacer le terminus de T2. Celui-ci se ferait à la préfecture.
On aurait donc T2 : Blancarde - préfecture et T3 : Castellane - Arenc.
Avec un tronc commun rue de Rome étroite. Là c'est cohérent !
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Re: [Topic Unique] Projet/Travaux du Tramway du Cours Saint-Louis à la place Castellane

Messagepar Iceboy » 01 Fév 2012 8:20

Dans tous les documents de travail il est prévu:

T2: Arenc - Blancarde
T3: Arenc - Castellane

A priori c'est cette option qui va prévaloir.
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Re: [Topic Unique] Projet/Travaux du Tramway du Cours Saint-Louis à la place Castellane

Messagepar ElConductor » 01 Fév 2012 14:05

Le T2 vers la Préfecture n'est il pas le signe que plus tard ce sera prolongé vers les Catalans ?
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Re: [Topic Unique] Projet/Travaux du Tramway du Cours Saint-Louis à la place Castellane

Messagepar John Chave » 01 Fév 2012 15:32

ElConductor a écrit:Le T2 vers la Préfecture n'est il pas le signe que plus tard ce sera prolongé vers les Catalans ?


Le projet de tram vers les catalans est abandonné depuis longtemps, l'axe nord sud est privilégié
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Re: [Topic Unique] Projet/Travaux du Tramway du Cours Saint-Louis à la place Castellane

Messagepar ElConductor » 01 Fév 2012 19:30

Quel rapport ?

L'axe Nord Sud sera Arenc - Canebière - Castellane, rien à voir avec Catalans - Prefecture - Canebiere - La Blancarde
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Re: [Topic Unique] Projet/Travaux du Tramway du Cours Saint-Louis à la place Castellane

Messagepar John Chave » 01 Fév 2012 22:56

ElConductor a écrit:Quel rapport ?

L'axe Nord Sud sera Arenc - Canebière - Castellane, rien à voir avec Catalans - Prefecture - Canebiere - La Blancarde


Le rapport c'est que les catalans n'est pas dans l'axe Nord Sud donc abandonné puisque axe nord sud privilégié, je croyais avoir été clair dans mon explication
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