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Posté: **07 Jan 2024 18:05**

Aurélien13000 Wrote:Salut, et bonne année à tous !
A partir de la rentrée les horaires du 97jet sont décalés avec un cadencement de 30 min toutes les XX:15 et XX:45 dans les deux sens et sans trou de 18h à 20h
Amplitude horaire 12h45-20h15 vers Hôpital Nord et 12h15-20h45 vers Bourse
Beaucoup plus adapté aux heures de cours, ça laisse 15 minutes pour attraper le bus à la sortie

Par ailleurs les deux derniers départs du 97 ont été décalés, le 20h50 à 21h00 et le 21h25 à 21h30. Ce dernier passant par Édouard Toulouse et pas la Solidarité et Notre Dame Limite.

Posté: **15 Jan 2024 13:21**

Bonjour, après le eCitaro 18m en test l'année dernière, cette année c'est un New Man Lion's City 18E qui est en test au dépôt La Rose ! Peut être que la RTM se dirigera vers les MAN pour les articulés ? L'avenir nous le dira. Bonne journée.

https://www.ivecogroup.com/media/corpor ... _marseille
https://www.lamarseillaise.fr/environne ... HD15438870

Communiqué de presse d’Iveco (en anglais) et article de La Marseillaise sur les futurs bus électriques, en résumé les 35 premiers exemplaires en fin d’année, ils seront équipés de rails de recharge sur le toit et 4 ou 5 nouveaux appels d’offres seront lancés à l’avenir pour continuer le renouvellement du parc afin d’avoir une flotte totalement électrique en 2030 (bien qu’au départ ils avaient annoncé 2035, on verra bien…)

La RTM commande à Iveco 200 bus Heuliez GX 337 Elec

Iveco France a remporté l’appel d’offres lancé par la Régie des Transports Métropolitains (RTM) de la métropole Aix Marseille Provence pour la fourniture de 200 autobus électriques afin d’électrifier un tiers de son parc à l’horizon 2027,

https://www.ville-rail-transports.com/l ... -337-elec/

Posté: **01 Mar 2024 11:56**

J'aurai pensé plutôt à Evobus avec le Citaro vu que le parc de la RTM est majoritairement composé de ce véhicule que ça soit en standard et articulé . Vont ils garder les bus électriques testés ou les rendre à leurs constructeurs ?

Posté: **01 Mar 2024 12:25**

En principe ils les garderont.

Au niveau de l’arrêt St Barnabé la croix, direction centre ville, un quai PMR a été aménagé quelques mètres après l’arrêt existant. Un nouveau poteau de type MDO a été posé. Il n’y a pas encore la signalétique, mais peut-t-on enfin espérer la fin des disgracieux poteaux d’arrêts en plastique bleu made by RTM :aime:

Bonjour, présence d’un Iveco Crossway LE électrique de démo au dépôt la Rose

jojolekaid Wrote:Au niveau de l’arrêt St Barnabé la croix, direction centre ville, un quai PMR a été aménagé quelques mètres après l’arrêt existant. Un nouveau poteau de type MDO a été posé. Il n’y a pas encore la signalétique, mais peut-t-on enfin espérer la fin des disgracieux poteaux d’arrêts en plastique bleu made by RTM

Oui, enfin, j'ai vu de loin. Surtout que les totems abritant les fiches horaires/plans étaient souvent vissés trop haut :roll:

. Là au moins, il est moulé dessus directement sur le mat et n'est plus amovible, donc ça sera à la bonne hauteur :bravo:

Bonsoir,
Présence d'un Irizar 18m en livrée de Barcelone au dépôt La Rose.

Mars13004 Wrote:
jojolekaid Wrote:Au niveau de l’arrêt St Barnabé la croix, direction centre ville, un quai PMR a été aménagé quelques mètres après l’arrêt existant. Un nouveau poteau de type MDO a été posé. Il n’y a pas encore la signalétique, mais peut-t-on enfin espérer la fin des disgracieux poteaux d’arrêts en plastique bleu made by RTM

Oui, enfin, j'ai vu de loin. Surtout que les totems abritant les fiches horaires/plans étaient souvent vissés trop haut . Là au moins, il est moulé dessus directement sur le mat et n'est plus amovible, donc ça sera à la bonne hauteur

Ils ont mis la signalétique dessus, c'est a fond rouge le nom de l'arrêt, l'arrière plan des numéros c'est blanc, encore bien cohérent avec les abribus le fond rouge :roll:

, ils peuvent pas faire une cohérence ?
mais c'est déja bien plus cohérent que les totems actuels bleus et abribus qui n'avaient rien n'avoir

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