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Retour en arrière pour les girouettes … elles n’ont plus l’horrible nouvelle programmation (sauf le 81).

Tant mieux …

Et c’est bien mieux comme ça

Sinon bruit de couloir du moment, un classique, le 83 en articulé pour fin mai que l’on m’a confirmé comme étant sûr cette fois mais bon je reste sceptique…

Personnellement, pour le 83 j'attends de le voir pour le croire...

D'ailleurs, le 19 reste finalement à Castellane

Les syndicats ont déclaré que le projet était d’avoir à partir du 27 Mai 8 TGB sur la ligne…
Source CGT RTM

J'ai eu effectivement le même son de cloche pour le 83 en TGB, ça serait donc ok pour cette année car les autorisations ont été délivrées récemment.

Si jamais Été Marseillais il y a, on va bien se marrer pour le stationnement sur la rue de la République… déjà qu’avec les standards c’est un peu tendu alors avec les articulés

Autre info à prendre avec des pincettes, il y aurait un prolongement de nuit sur les 19 et 83 pour cet été, à la place du 583 donc. Ce qui serait pas si mal notamment pour rabattre les usagers vers le Prado.

Pour les TGB en effet ça risque de coincer rue de la république déjà que ça roule même pas. L'idéal serait de les faire rentrer à Bourse par la rue Avierinos

Entre lepilote qui est aux fraises depuis au moins 4 jours et la B1 qui n'a toujours pas de plan de déviation d'édité les soirs de matches (et c'est très fréquent en ce moment), ses itinéraires de déviation ne sont même pas décrits... Je trouve l'info voyageurs sur le Net assez déplorable actuellement. Et je passe sur la disparition des fiches horaires qui permettaient de savoir la fréquence des troncs communs de lignes à variantes...

Lepilote est hors service depuis, au moins, le 21 février... (heureusement qu'il y a moovit pour les horaires de certaines lignes de car qui ne figurent nulle part ailleurs)

Il est clair que l'information RTM laisse parfois à désirer, quand on compare avec KPA qui communique au jour le jour sur les services non assurés, et édite des plans pour chaque déviation... la RTM a encore une marge de progression. Mais il y a quand même des améliorations, par exemple lors des dernières grèves, il y a eu le détail des derniers départs assurés pour chaque ligne.

D'ailleurs, en parlant de déviations, un truc qui me surprendra toujours: lorsque les lignes RTM sont déviées et empruntent l'itinéraire d'une autre ligne, les bus ne desservent aucun arrêt sur la déviation. Encore une particularité marseillaise.

A un moment, ils avaient fait une enquête et on mis des plans modifiés sur le site/appli, ça a duré je crois 15 jours et puis plus rien.

Lepilote, ils ont pas de sauvegarde complète quotidienne de leurs bases ? ou un truc plus complexe, un service externe dont ils n'ont pas la main devenu incompatible... d'ailleurs l'appli LMM (basée sur le server lepilote) n'est pas terrible (1.6/5 sur le play store, rame et pas à jour sur les lignes) est elle aussi HS actuellement car les API lepilote = HS.
Ca conforte l'idée d'unifier tout ça à long terme et confier cette mission à la RTMétropolitain pour toute la métropole, ça évitera que chacun bosse dans son coin non ? une équipe unique renforcée, plutôt que plusieurs "moins fortes".

Encore plus "marrant" tout a l'heure je suis monté dans un GX137 et il y avait une affiche avec le plan de déviation actuellement en place sur la ligne 55. Plan qu'on en retrouve pas sur internet....

Ice man Wrote:Et c’est bien mieux comme ça
Sinon bruit de couloir du moment, un classique, le 83 en articulé pour fin mai que l’on m’a confirmé comme étant sûr cette fois mais bon je reste sceptique…

Seulement la moitié (6 à 8 voitures sur la quinzaine) des voitures engagées pendant la période estivale sera exploitée en articulés

Pourquoi la moitié ? difficultés de stationnement au RPP, manque de matériels/place du dépôt ? en espérant que çà soit un sur deux et pas aléatoirement.

Je pense que c'est en grande partie pour ça, faudra pas oublier aussi le battement qui se fera rue de la République ça va être un bazar avec la pietonnisation

Les nouveaux valideurs commencent à être installé, pour le moment je les ai vus sur la 1442 et 1449

Ces nouveaux valideurs sont présents sur d'autres bus dont des TGB.

sebcer13010 Wrote:Ces nouveaux valideurs sont présents sur d'autres bus dont des TGB.

Effectivement, d'ailleurs ils sont surtout installés sur ceux de la Rose, par contre ils n'ont pas l'air très solide dixit celui de la 1123 ou le cache a déjà été arraché

Très belle électronique d'ailleurs

Y'en a aussi quelques un dans le tram (rame n°10). J'ai l'impression qu'ils remplacement les anciens défectueux par ceux-là, mais ca ne semble pas être un déploiement massif pour l'instant.

Pour la solidité, ce modèle est déjà présent partout ailleurs sur les réseaux de la métropole, j'en ai pas vu de cassés pour le moment.

Effectivement, ils ont commencé à les installer sur Capelette et La Rose.

Bonjour,
Les nouveaux lecteurs carte sont installés sur Mercedes-Benz Citaro C2, C2 Hybride et je n'ai pas vu sur Heuliez GX327.

Il y a des autocollants "paiement par CB a partir de septembre" donc visiblement ces valideurs feront billetique + CB, contrairement aux autres réseaux de la métropole ou la CB est gérée par une solution distincte de la billetique.

Oui, le Conduent VPE 430 gère cartes sans contact + paiement CB + smartphone + billet QR Code. Au choix du client d'activer ou pas telle ou telle fonction (à Lyon on n'utilise pas la paiement CB car on a des terminaux dédiés).

MomoFanRTM13 Wrote:Bonjour,
Les nouveaux lecteurs carte sont installés sur Mercedes-Benz Citaro C2, C2 Hybride et je n'ai pas vu sur Heuliez GX327.

Ils sont aussi installé sur les Facelift et 327 de la Rose du moins.

La 1338 qui a fait un passage sur les lignes de la Rose pendant quelques jours est revenue à Saint-Pierre avec un nouveau valideur.

Le dispositif plage qui entre en vigueur samedi a été communiqué.
Si ce n'est la mise en place d'articules sur le 83, aucun changement a déplorer au niveau des horaires.
A noter la mise en place d'une nouvelle présentation pour les grilles horaires dont les tableaux sont maintenant prévus pour aller jusqu'à 1h du matin.