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tarredu13 Wrote:Je ne sais pas si vous aviez vu dans toute les stations de métro, il nous montre sur les quais (attente du métro) comme publicité ligne 2 Capitaine Gèze - Ste Marguerite Dromel en rouge en haut de l'affiche, c'est le conseil général... ils disent que le conseil générale va en gros mettre 150M€ dans les transports, vous savez face à la crise...

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tarredu13 Wrote:Je ne sais pas si vous aviez vu dans toute les stations de métro, il nous montre sur les quais (attente du métro) comme publicité ligne 2 Capitaine Gèze - Ste Marguerite Dromel en rouge en haut de l'affiche, c'est le conseil général... ils disent que le conseil générale va en gros mettre 150M€ dans les transports, vous savez face à la crise...

Et bien sur ce prolongement ne se fera sans qu' on achète de nouvelle rames...

Pour le post précédent voici un élément d'explication :
une rame "x" arrivant au terminus arrivée Bougainville (arrêt de descente), et après la descente des voyageurs, elle se dirige au dépôt Zoccola. Alors que cette rame "x" commence à quitter le quai, une rame "y" arrive au terminus départ de Bougainville.Lorsque la rame "x" arrive au dépôt, une rame "z" part vers le terminus départ. Lorsque la rame qui est derrière "x" arrive à Zoccola, "x" se dirige vers Bougainville.

De plus dans la zone du dépôt, la trémie d'accès pour un prolongement du Métro 2 existe déjà, sans doute il resterait à percer le tunnel jusqu'à la Station terminal Capitaine Gèze. Je ne pense pas qu'il soit nécessaire l'achat de rames supplémentaires pour l'exploitation.

J'ai repris le sujet depuis le début et je n'arrive pas à dissocier la part de vérité à celle des suppositions, si vous pouviez m'éclaicir .

- 46 à la Panouse : Sur l'Avenue de la Panouse les emplacements des (futurs) arrêts y sont et aménagés pour les PMR. Futur terminus existant, manque seulement la circulation des autobus et la matérialisation au sol et sur les trottoirs (abribus ou poteau).

- 73 à Sainte Marguerite : par l'itinéraire du 43, il ne sera pas réalisé me semble t il ?

- 72 à Sainte Marguerite : suite au démarrage de la démolition de la Passerelle Férié et du Prolongement Sud du Prado - Carénage.

- 52 va etre prolongée vers les Archives par quel itinéraire ?

- 49 fera terminus à Canebière : mais en étant prolongée de la Joliette ou depuis les Réformés ?

Concernant la Station Géze, la gare d'Echange serait créée sur l'emplacement des entrepots du Casino (au début de l'Avenue des Aygalades).
Je rejoins Allan, le parking serait agrandit à Bougainville, mais il me semble que les lignes 28, 38 et 72 resterait à Bougainville. Le 28 arrivant de la Rue Charles Moretti, et du Boulevard Daniele Casanova, je pense que le maintenir à Bougainville serait le mieux ainsi que le 38 (tronc commun avec le 28 Place des Etats - Unis - Bougainville) et le 72 arrivant du sud par le Jarret

Merci Jonathan pour ton aide.

Jonathan Balsamo Wrote:

chouchou Wrote:J'ai repris le sujet depuis le début et je n'arrive pas à dissocier la part de vérité à celle des suppositions, si vous pouviez m'éclaicir .

- 46 à la Panouse : Sur l'Avenue de la Panouse les emplacements des (futurs) arrêts y sont et aménagés pour les PMR. Futur terminus existant, manque seulement la circulation des autobus et la matérialisation au sol et sur les trottoirs (abribus ou poteau).

- 73 à Sainte Marguerite : par l'itinéraire du 43, il ne sera pas réalisé me semble t il ?

- 72 à Sainte Marguerite : suite au démarrage de la démolition de la Passerelle Férié et du Prolongement Sud du Prado - Carénage.

- 52 va etre prolongée vers les Archives par quel itinéraire ?

- 49 fera terminus à Canebière : mais en étant prolongée de la Joliette ou depuis les Réformés ?

Concernant la Station Géze, la gare d'Echange serait créée sur l'emplacement des entrepots du Casino (au début de l'Avenue des Aygalades).
Je rejoins Allan, le parking serait agrandit à Bougainville, mais il me semble que les lignes 28, 38 et 72 resterait à Bougainville. Le 28 arrivant de la Rue Charles Moretti, et du Boulevard Daniele Casanova, je pense que le maintenir à Bougainville serait le mieux ainsi que le 38 (tronc commun avec le 28 Place des Etats - Unis - Bougainville) et le 72 arrivant au nord.

Pour le 73 à Sainte Marguerite , çà serait annulé .

Le 72 à Sainte Marguerite , c'est suite aux travaux sur le boulevard rabatau du tunnel prado sud .

Pour le prolongement du 52 , je crois avoir vu que c'est prolongé jusqu'à Longchamps ou au Métro Cinq Avenues . Comme itinéraire supplémentaire depuis la gare saint charles , je pense à Rue Léon Gozlan > Rue du 141ème RIA > Rue de la belle de mai > rue Loubon > Rue d'Orange > Place Cadenat > Rue Jobin > Rue Bénédit > Rue Camille Flammarion > Boulevard Cassini > Boulevard du Jardin zoologique > TERMINUS .

Dans l'autre sens jusqu'à la gare saint charles : Avenue des chartreux > Boulevard Cassini > Boulevard Camille Flammarion > rue Bénédit > itinéraire du 49 > jusqu'au Boulevard National > Boulevard Voltaire > Place des Marseillaises > Boulevard d'Athènes > itinéraire actuel jusqu'au Métro Timone .

Concernant la ligne 49 , elle sera prolongé jusqu'à Canebière Bourse à partir de son terminus actuel en prenant la Rue de la République > Rue Henri Barbusse > Rue de Bir Hakeim > TERMINUS .

Pour les lignes 49, 52, 72 sa serait pour quand c'est probable modification? merci d'avance

son itinéraire c'est celui du 41N c'est ce que tarre a mis en citation

[...]elle dessert l’ensemble des arrêts de la Ligne 41N, dans les deux sens toutes les 15 minutes.

Jonathan Balsamo Wrote:Il partira de l'arrêt de bus du 6 ou 8 au métro chartreux ?

je pense qu'elle partira des Cinq Avenues pour un retournement facile (c'est mon avis)

tarredu13 Wrote:Interruption de service métro ligne 1 en soirée, cause travaux

Les 11, 12, 13, 14, 18, 19, 20 et 21 mai 2009, en prévision de la prochaine extention de la ligne, des travaux sont entrepris à partir de 20h30 entre les stations de métro La Rose et Chartreux.
Pour assurer la continuité du service et permettre aux voyageurs de terminer leur trajet entre 20h30 et 23h, une navette Bus est à leur disposition : elle dessert l’ensemble des arrêts de la Ligne 41N, dans les deux sens toutes les 15 minutes.

Entre la rose et chartreux ??? ça peut être quoi comme type de travaux, étant donné que la ligne est étendue de l'autre coté ?

Bonne question

Cela pourrait etre des travaux de signalisation car a cote des tympans de quai (DSO ...) des ecrans ont ete installer dans chaques stations de la ligne. Leurs fonctions est inconnues pour le moment.

Il y a aussi LOREIV a installer completement. Donc selon moi cela serait des travaux sur la signalisation.

Vu que ça commence entre La rose et Chartreux la ligne entiere sera traitée.

A savoir Chartreux - St-Charles / St-Charles - Castellane et enfin Castellane - Timone.

nicolas13004 Wrote:Cela pourrait etre des travaux de signalisation car a cote des tympans de quai (DSO ...) des ecrans ont ete installer dans chaques stations de la ligne. Leurs fonctions est inconnues pour le moment.

Il y a aussi LOREIV a installer completement. Donc selon moi cela serait des travaux sur la signalisation.

Vu que ça commence entre La rose et Chartreux la ligne entiere sera traitée.

A savoir Chartreux - St-Charles / St-Charles - Castellane et enfin Castellane - Timone.

J'ai remarqué aussi ces écrans installer

Les panneaux 25 PLUIE existe et sont fixés en station qui sont en tronçon aerien et puis les pancarte pour diverses informations existes aussi.
Donc se ne sera pas pour ça.

www.lepilote.com Wrote:Lignes n°19 et 20

A partir du 25 mai 2009, les lignes passent en horaires d'été. Le terminus ''Métro Castellane" de la ligne 19 est reporté à partir de 11h00 au Rond Point du Prado.
Ligne n°35

A partir du 2 mai 2009, la desserte de la plage de "Corbières" est assurée les samedis, dimanches et jours fériés, puis quotidiennement à partir du 1 juin avec le passage en horaires été de la ligne (35S).

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Lignes autobus n° 61 et 80, modification d'itinéraire

A compter du samedi 16 Mai 2009, afin d’améliorer la régularité des autobus et de faciliter la correspondance avec le Métro, l’itinéraire en direction du terminus Canebière Bourse sera modifié par la rue Fort Notre Dame, Quai de Rive Neuve, rue de la République, rue Alviérinos et terminus rue des Fabres.

Les arrêts suivants ne seront plus desservis :
- Puget-Moulet
- Puget-Roux de Brignoles
- Estrangin-Puget
- Paradis-Grignan
- Paradis-Bourse

Création de nouveaux arrêts :
- Place Corderie
- Place aux Huiles
- Métro Vieux Port
- Place Gabriel Péri

et j'ai trouvé celà sur le net

d'ou tiens tu ce plan ? Sont-ce des sources fiables ou un plan de passionné ?!

Angelus Wrote:d'ou tiens tu ce plan ? Sont-ce des sources fiables ou un plan de passionné ?!

http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 73&page=15
ce n'est pas un plan de passionné, puisque le plan suivant sur ce lien est modifié

Faux, ces pancarte sont anciennes, elle ont pour but de signaler que le PA est interdit;la vitesse 30 est eronnée.
La vitesse est toujours limitée a 25km/h et a 20km/h a 100m de la station.
Il suffit de se pencher et de regarder vers st-just pour voir qu'une pancarte blanche est fixée au mur avec marquée 25 PLUIE.

Pilotage Automatique (merci nicolas 13004)

aujourd hui vu la 991 sur le 19B avec terminus modifié : Bonneveine

Vu 1184 sur 54, 1186 et 1187 sur le 18

Salut à tous,


Ligne autobus n°72, modification d'itinéraire cause travaux

A compter du mardi 2 juin 2009, en raison du démarrage des travaux du Tunnel Prado Sud sur le boulevard Rabatau, le terminus Métro Rond Point du Prado de la ligne 72 sera reporté au Métro Sainte Marguerite-Dromel par le boulevard Schloesing.

Arrêts créés :
Schloesing - Ferrié, Monfuron et Métro Sainte Marguerite - Dromel.

Arrêts plus desservis :
Rabatau - Rouet, Rabatau - Antignane, Rabatau - Prado et Métro Rond - Point du Prado.

Ligne autobus n°43, modification d'itinéraire cause travaux

A compter du lundi 18 mai 2009, l’itinéraire de la ligne en direction du Métro Castellane est modifié, à partir du boulevard Schloesing, directement par l’avenue Jules Cantini.

Les arrêts : Place Férrié, Rouet-Rabatau et boulevard de Maillane ne sont plus desservis.

A compter du mercredi 20 mai 2009, pour une durée de 6 mois, en raison de travaux réalisés dans la rue Augustin Aubert, l’itinéraire en direction de Sainte Marguerite Dromel est dévié par le boulevard de la Pugette, l’avenue Mistral puis l’avenue Jean Bouin.

Arrêts provisoires implantés :

- Rue Raymond Teisseire à hauteur de la station de « lavage »
- Avenue Frédéric Mistral, après le n° 23

A compter du mardi 2 juin 2009, le terminus à Sainte Marguerite Dromel s'effectuera désormais au même emplacement que celui de la ligne 47.
En outre, afin d'éviter des temps d'attente simultanés avec l'autobus de la ligne 47, certains horaires ont été modifiés :

Départs de Castellane :

- 10h15 à 10h11
- 11h30 à 11h34

Départs de Sainte Marguerite Dromel :

- 10h40 à 10h36
- 11h55 à 11h59
- 12h45 à 12h44
- 19h30 à 19h32


Lignes autobus n°8 et 10, modification d'itinéraire cause travaux

Du Mercredi 18 Février au Vendredi 17 juillet 2009, en raison de travaux effectués pour l’aménagement de la future station de Métro « St Barnabé », l’itinéraire des lignes sera modifié comme suit :

Ligne n°8 en direction du terminus Saint Julien : Avenue de Saint Julien puis reprise de l'itinéraire normal, rue Jean Rameau.

Ligne n°10 en direction du terminus Les Caillols Hôpital : Avenue de Saint Julien, boulevard Guey puis reprise de l'itinéraire normal, avenue des Caillols.

Arrêts desservis communs à la Ligne n°7 : Saint Barnabé La Croix et Saint Julien Rameau.

Les travaux ont été repoussé au VENDREDI 17 JUILLET 2009... alors que sa devait être fini depuis ce mois-ci.


Lignes FLUOBUS 518, 521 et 540, modification d'itinéraire cause travaux

Jeudi 28 mai 2009, de 22h00 au lendemain 5h00 du matin, en raison de travaux réalisés dans le couloir de bus de la rue de Rome, l’itinéraire des lignes sera modifié au départ de la Canebière par le boulevard Garibaldi, le cours Lieutaud puis reprise de l'itinéraire normal à la place Castellane.

J'aimerai bien savoir de quel travaux sa consiste...


Lignes n° 46, 47 et 48, modification d'itinéraire cause travaux

A compter du mercredi 20 mai 2009, pour une durée de 6 mois, en raison de travaux réalisés dans la rue Augustin Aubert, l’itinéraire au départ du terminus de Sainte Marguerite Dromel est dévié par le boulevard de la Pugette et l’avenue Frédéric Mistral.

Avec deux mois de retard le 72 se retrouve(ra) à Dromel