[Topic Unique] Lignes Structurantes & BHNS

[bandicootfr]

Marseille n'aura apparemment pas d'articulés

Effectivement, les dernières rumeurs font état d'autobus 15m pour novembre 2009, sur la ligne 18, avec suppression de la boucle St-Thys...

[m1kedu13]

Marseille n'aura apparemment pas d'articulés

Effectivement, les dernières rumeurs font état d'autobus 15m pour novembre 2009, sur la ligne 18, avec suppression de la boucle St-Thys...

15 m rêves

Bon, ben c'est raté ça part pour STIVO alors que c'était les nôtres J'arrive pas à me dire que des réseaux de ..... petits ... avec 3 bus et deux lignes peuvent avoir de tels monstres et que nous, méga réseaux on ait pas mieux on va pas attendre de me voir Directeur pour faire bouger tout ça quand même

[mm]

Salut,

Hé bien quel poisson d' avril, je dirais même quel " bouillabaisse de septembre ", pour ce GX 427.

[GX217]

J'arrive pas à me dire que des réseaux de ..... petits ... avec 3 bus et deux lignes peuvent avoir de tels monstres et que nous, méga réseaux on ait pas mieux

Et Bordeaux pour toi c'est un réseau avec 3 bus et 2 lignes?

Parce que oui nous allons en recevoir 13 vers février 2009 en sachant qu'une rumeur cours comme quoi c'est un total de 30 GX427 qui aurait été commandé sur 2 ans (mais difficile à croire vu que la CUB fonctionne par appel d'offre annuel).

En tous déçu que ça soit des paroles en l'air, les articulés seraient bien utiles sur vos lignes les plus chargés comme la 18.

[Juju]

J'arrive pas à me dire que des réseaux de ..... petits ... avec 3 bus et deux lignes peuvent avoir de tels monstres

Je ne reconnais pas le réseau STIVO dans cette description. Son parc comprend une centaine de véhicules, dont un bon tiers sont des articulés...

Juju

[alex007]

Bon, ben c'est raté ça part pour STIVO alors que c'était les nôtres J'arrive pas à me dire que des réseaux de ..... petits ... avec 3 bus et deux lignes peuvent avoir de tels monstres et que nous, méga réseaux on ait pas mieux on va pas attendre de me voir Directeur pour faire bouger tout ça quand même

La Stivo c' est le réseau de l' agglomération de Cergy Pontoise.ce n' est pas un reseau de petit et il y a pas seulement 2 lignes.C' est sur ce n' est pas comparable à Marseille.
http://www.stivo.com
Mais conaissant très bien ce réseau je dois dre que la qualité de service du STIVO est bien meilleur que celui de la RTM.Le seul défaut c' est qu' il y a pas beaucoup de bus le dimanche.

[tarredu13]

On peut modifié le titre du topic au faite, car avoir Des Gx 427 pour 2008 sur des lignes structurantes? c'est du super impossible

[m1kedu13]

Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2009 !!!

et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier d'alu...

[simca13]

Tu me diras qu'à force de le dire on va bien finir par le croire...
Quant à les voir...

[alex007]

Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2009 !!!

C' est quoi tes sources ?

[fanas]

Espérons que ca ne soit pas un gros mito dans le plus pur style RTM ( RTM=Ressort Ta Moto )

[tarredu13]

En Novembre 2009... oui mais le problème c'est que la RTM n'a pas acheté d'articulée... donc pas d'appel d'offre en vue pour l'instant.
On ne connait même pas le constructeur favoris, même pas la longueur si c'est du 15 ou 18m qu'on aura. Côté constructeur on peut avoir du Citaro II (15m) Citaro G II ("18m" mercedes) ou du Gx 427 ("18m"heuliezbus). Mais apparemment c'est pas du 18 mètres qu'on aura, mais du 15 mètres d'après quelques murmure par ci par la or Heuliez ne font pas du 15M... sauf Mercedes (evobus) Citaro 12m, 15m, 18m ...

Une question... Considère t-on un autobus de Longueur 15M comme semi-articulée ou articulée ou pas du tout (standard style 12m)?

[allan]

Pour infos:

Il n'y a pas de commandes d'articulés de prévu. C'est trop cher pour MPM!! De plus, rassurez vous les GX113 rouleront jusqu'en 2010!!comme ca vous aurez encore le temps de les prendre en photos.
Mais je vous le confirme , la régie a bien fait des essais d'articulés en 2006 mais elle n'a pas lancé d'appel d'offres.Il est vrai que les marquages au sol du depot st pierre ( exterieur) correspondent à des marquages pour articulés.Toutefois, ce n'est pas encore prévu ...quand je pense que MPM n'a meme pas les sous pour faire ferailler la trentaine de GX113 qui envahit La Rose et je parle meme pas des GX77H qui pourrissent depuis 1an à st pierre!!!Alors comment trouveraient ils des sous pour acheter du 427???ou du Citelis 18M?

[simca13]

Ou les donner...

[alex007]

D'après un chauffeur de bus de la ligne 18 , les bus articulés vont être en service en novembre 2009 . Cet après midi j'ai visité la ligne 18 et çà va être chaud . A plusieurs endroit c étroit comme au début du chemin rural de la valbarelle à saint marcel et sur le boulevard de la granière

Je veux bien croire qu' un chauffeur t' ait dit ça.Mais malheureusement comme ca été dit plus haut pas d' appel d' offre de la RTM pour les articulés.Et même si l' appel d' offre se fait aujourd' hui les articulés n' arriveront certainement pas en novembre 2009.

Il n'y a pas de commandes d'articulés de prévu. C'est trop cher pour MPM!! De plus, rassurez vous les GX113 rouleront jusqu'en 2010!!comme

Quelle mauvaise nouvelle.Et dire que je vais devoir encore subir ces vieux machins de GX113 jusqu' en 2010.
Même l' arrivée massif de GX327 dans quelques mois sera insuffisant pour radier tous les GX113.

[Actarus]

Les vieilles charettes 113 et 108 ont été remises en service (pour le plus grand malheur des chauffeurs) car il manque des bus a la rose. (ajout de supplémentaires sur la ligne 3, citaro souvent en rade etc....)

[Cédric]

Le GX 113 est un bus comme un autre, nombre de gens de font même pas attention aux différents modèles, tant qu'ils sont transporté du point A au point B.

[simca13]

Je rejoints Cédric, et je rajoute qu'ils sont encore plus fiables que certains CITARO ou autres...

[m1kedu13]

oui moi aussi et j'ajoute qu'on va bien les regréter quand y en aura plus :! (comme pour les PR )(dommage que je commence à m'y attaché que lorsqu'ils partent ) pis, novembre 2009, ce serait mon plus beau cadeaux d'anniv' mais bon xD y aura rien avant 2010 de toute façon ^^
les 15m sont considérés comme standards (comme le GX127L qui reste un midibus...).
mais les marquages au sol à STP sont où ?! couvert ou non ?

[alex007]

Les PR100 c' est mytique.
Ils ne sont pas aussi populaires que les SC10 qui est une reférence en la matère mais ca reste des bus inoubliable.

Les GX113 c' est un bus quelconque.

[simca13]

Le PR100 est baucoup plus représentatif à Marseille et dans le sud que le SC10, et pour cause, Marseille n'a jamais eu de SC10. Rappel, Marseille était une chasse gardée de BERLIET.
Pour le GX113, quelconque si tu veux au niveau carrosserie certes, mais au niveau, la structure est celle du PR100. Donc la fiabilité est au rendez-vous.

[allan]

Si MPM avait des sous ...et que Marseille soit digne de porter le range de 2eme ville de France nous devrions avoir des articulés GX427!!!!!sur le 21 26 18 70!!!!!! mais bon comme d habitude on est des NULS !!!

[tarredu13]

On ne peut pas exploiter en articulé, la ligne 70 sur toute l'itinéraire. C'est pas possible chère allan avec l'itinéraire actuel, en tout cas pas partout c'est possible, mais du Centre-Bourse à Bougainville Oui mais après faut voir... donc modifié. Sur le 21, il va être en articulé mais version BusWay comme à Nantes. Pour l'instant une Version Haut De Gamme Du Gx 427 n'est pas disponible, sauf pour le Citaro G II (BusWay), il n' y a qu'à voir à Nantes encore... Mais de toute façon, le 70 se vérra dans le futur, avoir son itinéraire modifié, par rapport à toute les modifications prévus pour le Nord dans les années à venir...

La ligne 18 et (peut-être la ligne 15 dans le futur) devrait être en articulé bientôt, avec un itinéraire très légèrement modifié, et tout ceci pas avant 2010 car avec les reports faut toujours prévoir .
La ligne 26 devrait peut-être être la première ligne du réseau à être exploiter en articulé avec aussi un itinéraire modifié, mais tant qu'il n'y ai pas eu quelques aménagements (normalement cette année) sur son tracé, il n'y aura rien du tout pour la ligne pour l'instant.

[m1kedu13]

Sur le 21, il va être en articulé mais version BusWay comme à Nantes. [...]
La ligne 18 et (peut-être la ligne 15 dans le futur) devrait être en articulé bientôt, avec un itinéraire très légèrement modifié, et tout ceci pas avant 2010.
La ligne 26 devrait peut-être être la première ligne du réseau à être exploiter en articulé avec aussi un itinéraire modifié, mais tant qu'il n'y ai pas eu quelques aménagements (normalement cette année) sur son tracé, il n'y aura rien du tout pour la ligne pour l'instant.

J'aime bien comme vous êtes super bien informé sur des informations qui n'existent pas
seuls des tests sont en cours et la 26 ne pouvait absolument pas accueillir d'articulé.
Actarus nous avait dit (au truc Dupon Cazon là ^^) que, (projet MPM ou je sais plus), dans l'année il y aurait la 3 qui passerait en BHNS (si je me trompe tu me corriges Actarus )

[tarredu13]

Pour la ligne 21, je n'invente pas, ces informations existent!, je ne fais que reprendre le projet des 100KM de Transports En Site Propre prévus d'ici 2014! Et de toute façon Les itinéraires Des Lignes 18, 21, 26 seront à coup sur modifié, même le projet le dit ( 100km de TCSP 2014 ).