[Topic Unique] Lignes Structurantes & BHNS

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[Topic Unique] Lignes Structurantes & BHNS

Messagepar nicolas13004 » 10 Jan 2008 19:35

La DG de la RTM a annoncé lors de la presentation de ses voeux aux agents présent,que la RTM va commander des Heuliez GX427 pour les premieres lignes structurantes qui seront misent en place a partir de cette année.

Ces GX427 seront mis en service pour commencer sur les lignes 18 et 26 des depots respectif St-Pierre et Arenc.

Enfin une bonne nouvelle pour les transports marseillais qui attendaient depuis des années les lignes structurantes et surtout des bus articulés :D


Pas la peine de polémiqué avec la ligne 21, :o le probleme est que le depot capelette est trop petit pour recevoir des articulés,deja qu'ils ont du mal avec les standards. :(
Dernière édition par Angelus le 04 Jan 2010 19:25, édité 2 fois.
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Re: Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2008

Messagepar Cédric » 10 Jan 2008 20:01

La Capelette peut très bien accueillir des autobus articulé avec quelques petits aménagements (agrandir la sortie en grignotant sur la parcelle à coté du bâtiment administratif) et en sacrifiant quelques places de voiture voir au mieux les déplacer sur les emplacements des bus en journée (logiquement la journée les bus sont tous dehors).
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Re: Ouverture du Métro en soirée en semaine à partir du 15/0

Messagepar Actarus » 10 Jan 2008 21:20

les bus des lignes structurantes auront les memes horaires....
Là haut là haut très loin dans l'espace....
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Re: Ouverture du Métro en soirée en semaine à partir du 15/0

Messagepar Cédric » 10 Jan 2008 21:32

Sur le 18 il n’y a pas besoin de revoir les horaires avec un bus toutes les 4mn c'est suffisant, ce serait gaspillé de l’argent de rajouter des bus surtout avec des articulés.
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Re: Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2008

Messagepar alex007 » 10 Jan 2008 22:36

Encore une autre bonne nouvelle. :)

En plus à part la 21 ce sont des lignes qui avait besoin d' articulés.
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Re: Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2008

Messagepar Loule de la Bédoule » 11 Jan 2008 10:40

Pourquoi ne pas permuter la ligne 21 avec une ligne du dépot Saint-Pierre? Le 21 serait alors rattaché à Saint-Pierre et aurait des articulés. Les deux dépots ne sont pas si loin l'un de l'autre.
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Re: Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2008

Messagepar kyah117 » 11 Jan 2008 10:54

Oh décidement! La RTM semble satisfaite de ses 327.

Et d'après ce que j'ai lu, les articulés étaient attendus depuis très longtemps. Bonne nouvelle donc
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Re: Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2008

Messagepar 7 COMPERTRIX » 11 Jan 2008 10:56

Salut à Tous :!:

nicolas13004 a écrit:La DG de la RTM a annoncé lors de la presentation de ses voeux aux agents présent,que la RTM va commander des Heuliez GX427 pour les premieres lignes structurantes qui seront misent en place a partir de cette année.



Enfin, ils ont réalisé le rêve des Marseillais.

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Re: Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2008

Messagepar m1kedu13 » 11 Jan 2008 11:07

Loule de la Bédoule a écrit:Pourquoi ne pas permuter la ligne 21 avec une ligne du dépot Saint-Pierre? Le 21 serait alors rattaché à Saint-Pierre et aurait des articulés. Les deux dépots ne sont pas si loin l'un de l'autre.


pourquoi pas ça c'est vrai, au moins j'en profiterai !! :D :lol:
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Re: Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2008

Messagepar Pat Gineste » 11 Jan 2008 12:56

nicolas13004 a écrit:La DG de la RTM a annoncé lors de la presentation de ses voeux aux agents présent,que la RTM va commander des Heuliez GX427 pour les premieres lignes structurantes qui seront misent en place a partir de cette année.(


Pouvez-vous expliquer ce que signifie le terme "ligne structurante" svp, est-ce l'équivalent du "site propre" pour les trams ?
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Re: Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2008

Messagepar Angelus » 11 Jan 2008 13:02

Il y a un mois, je vous "annoncez" mon sentiment sur les GX427 et tout le monde me répondait en trombe qu'on aurait jamais de telles "choses" sur nos lignes et aujourd'hui nous pouvons lire que c'est enfin réalité...
Je vais ouvrir mon cabinet de voyance, MP pour les rendez-vous :roll: :lol:
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Re: Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2008

Messagepar allan » 11 Jan 2008 16:09

:aime: moi je suis hyper content!!!!!!!!!!!!!
enfin !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!il etait temps ds une grande ville comme la notre :D
Ah! Qu'il est loin le temps des trolleybus à Marseille!
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Re: Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2008

Messagepar Julien-TCAR » 11 Jan 2008 17:15

Pat Gineste a écrit:
nicolas13004 a écrit:La DG de la RTM a annoncé lors de la presentation de ses voeux aux agents présent,que la RTM va commander des Heuliez GX427 pour les premieres lignes structurantes qui seront misent en place a partir de cette année.(


Pouvez-vous expliquer ce que signifie le terme "ligne structurante" svp, est-ce l'équivalent du "site propre" pour les trams ?


Une ligne structurante est pour moi une ligne forte avec des bonnes frequences (autour de tout les 5 - 10 minutes) et qui est souvent tres chargée.
En tout cas tres content de savoir qu'il yaura des articulés à Marseille ! Sur une ligne comme le 18 ca ne m'etonne pas :D mais ouais je suis d'accord le 21 mérite aussi d'en avoir.
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Re: Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2008

Messagepar BUS TPG » 11 Jan 2008 19:27

Merci pour la bonne info, des articulés a Marseille et en plus du beau materiel !

Tenez nous au courant ;)
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Re: Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2008

Messagepar pr100mi » 12 Jan 2008 11:22

Enfin des bonnes nouvelles, mais on peut se poser la question, pourquoi le 21 n'est pas la ligne prioritaire , car le 18 et le 21 sont les + chargées du réseau. On ne va pas épiloguer, les 18 mètres reviennent.
Sinon la page est en cours de création sur le sno :lol:
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Re: Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2008

Messagepar michel » 12 Jan 2008 12:42

Noubliez pas que pour la RTM, les articulés permettent de faire des economies. deux articulés remplacent 3 solos. (dans les autres villes) on vera bien comment marseille va gérer ça.
A quand des Citaro à Strasbourg?
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Re: Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2008

Messagepar Pat Gineste » 12 Jan 2008 15:15

pr100mi a écrit:Enfin des bonnes nouvelles, mais on peut se poser la question, pourquoi le 21 n'est pas la ligne prioritaire , car le 18 et le 21 sont les + chargées du réseau. On ne va pas épiloguer, les 18 mètres reviennent.
Sinon la page est en cours de création sur le sno :lol:


Voici mon avis :

Le dépot Capelette est trop petit pour accueillir des articulés, c'est une évidence. On a déjà du mal à y faire tourner des bus normaux ! (le nombre de collisions à l'intérieur du dépôt est impressionant, sans compter les accrochages avec les voitures des chauffeurs).

Et combien en faudrait-il sur la ligne 21 ? Même en supprimant quelques places de parking (ce qui serait une folie vu qu'il en manque déjà beaucoup et que les chauffeurs sont obligés de se garer très loin à l'extérieur) on n'en rentrerait que 2 ou 3 maximum.

Sans compter que la sortie sur l'avenue de la Capelette est limite également, surtout vers la gauche où on retombe dans le même problème au carrefour Bonnefont avec les voitures et les bennes garées devant le bar-qui-a-les-bras-longs.

Alors à mon avis soit il faut délocaliser le 21 sur St Pierre soit attendre que le dépôt Capelette parte sur l'emplacement actuel des CRS.
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Re: Ouverture du Métro en soirée en semaine à partir du 15/0

Messagepar pr100mi » 13 Jan 2008 16:01

Cédric de Marseille a écrit:Sur le 18 il n’y a pas besoin de revoir les horaires avec un bus toutes les 4mn c'est suffisant, ce serait gaspillé de l’argent de rajouter des bus surtout avec des articulés.

Les 4 minutes du 18 c'est seulement le matin dans le snes Bosquet -> Préfecture, sinon c'est à 6 minutes le soir
Alors à mon avis soit il faut délocaliser le 21 sur St Pierre
Et des HLP rallongés
pr100mi
 

Re: Ouverture du Métro en soirée en semaine à partir du 15/0

Messagepar m1kedu13 » 13 Jan 2008 16:35

pr100mi a écrit:
Alors à mon avis soit il faut délocaliser le 21 sur St Pierre
Et des HLP rallongés

lut, moi aussi très content même si des Citaro G II m'aurait fait plus plaisir...
sinon, "HLP" ?
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Re: Ouverture du Métro en soirée en semaine à partir du 15/0

Messagepar 7 COMPERTRIX » 13 Jan 2008 16:58

Salut à Tous :!:

m1kedu13 a écrit:sinon, "HLP" ?


Haut Le Pied.

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Re: Ouverture du Métro en soirée en semaine à partir du 15/0

Messagepar Cédric » 13 Jan 2008 22:45

pr100mi a écrit:Les 4 minutes du 18 c'est seulement le matin dans le snes Bosquet -> Préfecture, sinon c'est à 6 minutes le soir

Oui avec des articulés on laissera moins de personnes aux arrêts de la Capelette puisque tout le monde pourra cette fois ci monter.
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Re: Ouverture du Métro en soirée en semaine à partir du 15/0

Messagepar michel » 14 Jan 2008 7:38

m1kedu13 a écrit:même si des Citaro G II m'aurait fait plus plaisir...


Entierement d'accord. Mais le Tram eclipse tout le reste en ce moment, succes oblige.
A quand des Citaro à Strasbourg?
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Re: Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2008

Messagepar Alainbusman » 14 Jan 2008 16:37

Salut à tous,
sait on déjà combien de GX427 on était commandé et quand arrivera la première livraison

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Re: Ouverture du Métro en soirée en semaine à partir du 15/0

Messagepar sillar » 15 Jan 2008 18:15

Cédric de Marseille a écrit:
pr100mi a écrit:Les 4 minutes du 18 c'est seulement le matin dans le snes Bosquet -> Préfecture, sinon c'est à 6 minutes le soir

Oui avec des articulés on laissera moins de personnes aux arrêts de la Capelette puisque tout le monde pourra cette fois ci monter.


Attend tu veux dire qu'il n'y a pas assez de place pour tout le monde avec une fréquence de 6 minutes ? (j'avoue ne pas connaitre sa sur ma ligne de campagne lol)
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Re: Des GX427 pour les lignes structurantes,c'est pour 2008

Messagepar Cédric » 15 Jan 2008 21:30

Et oui meme avec une fréquence de 3 mn sur la 21 il reste des personnes à l'arret qui n'ont pas pu monter. :HiHi:
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