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Un poteau provisoire à été installe à l’arrêt Vives (vers Rotonde) qui n'était plus matérialisé depuis un mois

Un abribus est de nouveau présent a cet arrêt : ils aiment bien déplacer des abribus pour rien visiblement.

Le problème des barrières en bois qui empêchaient d'ouvrir simultanément les deux portes à été corrigé à l'arrêt Four d'Eyglun

Le "ralentisseur" de Bonaparte, comme la plupart de ceux faits depuis 5 ans à Aix me semble-t-ils sont considérés comme des "plateaux" et donc acceptés au même titre que les "coussins" sur les voiries de +3.000 passages/jour ou TC. Encore faut-il que la réalisation de l'inclinaison fasse que ça ne tape pas systématiquement avec un bus avec une construction adéquate.

Création d'un aménagement quai à l'arrêt REINE JEANNE

Abribus installé à Fresnel (sans le nom de l'arrêt adhésivé ni la têtière, évidemment...) sens montant (intérêt à démontrer...) depuis un mois, le poteau y est toujours.

Visiblement un arrêt va être créé dans chaque sens, euh... à proximité de la nouvelle sortie 2 de la D9, côté Vitolles => Aix (près du pont Requier).
Je pense que ce sera pour la 14... Enfin je sais pas, pour l'instant y a juste les marquages au sol et les bordures de trottoir "refaites".

Edit : Les abribus Champ de Foire, distants de 200m l'un de l'autre, se sont chacun vus ajouter un poteau face à eux.

Y a un peu de nouveau sur les arrêts de la ZI des Milles : on y voit désormais les noms d'arrêts écrits en très gros (par contre seule l'initiale est en majuscule) ainsi que les numéros de lignes, le terminus n'est plus indiqué (que ce soit sur les poteaux ou les abris) et, grosse nouveauté reprenant un de nos voeux ancestraux, les lignes CPA y apparaissent enfin ! (Pas les lignes CG13 bien sûr, faut pas déconner non plus )
Dans les abribus c'est accompagné d'un plan schématique du réseau CPA, et là les ennuis commencent car c'est le même cartographe qu'AEB (fautes diverses, des ronds au lieu de flèches pour des arrêts à sens uniques...). D'ailleurs il manque curieusement les lignes CPA sur la signalétique de l'arrêt Ampère.

Enfin, il me semble avoir vu sur les horaires à Eiffel (direction Aérodrome) que l'indice de ligne est désormais représenté par un gros carré de sa couleur où figure son numéro (un peu comme sur le plan du réseau), en haut à gauche.

Dommage que ces FH soient toujours aussi vides de caractères dans les colonnes des minutes... (je parle bien sûr du cas général)

Cette nouvelle signalétique est assez moche même si il faut avouer qu'on la voit de loin, ce qui est une bonne chose. Il est aussi a noter que les lignes spéciales apparaissent désormais sur les arrêts au même titre que les lignes normales.

Sur les arrêts de Luynes, la 51 est pourtant mentionnée, ainsi que la 190, en revanche, niet pour la 182 au Lycée International et pas non plus de 161 sur Rampelin et Trois Pigeons.

Steven13540 Wrote:niet pour la 182 au Lycée International

181, non ?
La 161 est pourtant mentionnée au Pôle, bizarre.

Steven13540 Wrote:Sur les arrêts de Luynes, la 51 est pourtant mentionnée

Ben pour la 53 c'est niet aussi

Ah oui, j'ajoute aussi que le plan du réseau CPA est le plus souvent collé sur les vitres de l'abribus et non dans le cadre (et pour cause puisqu'ils sont trop petits ou pas assez nombreux), ils risquent donc de ne pas durer très longtemps. De plus, c'est quoi cette ligne 4 qui y apparait ? La ligne 4 d'Omnibus ou un service CG ? (Ou autre chose ?)

Le plus intéressant est le code Timeo qui est inscrit sur les têtières: il va permettre d'obtenir les horaires de passage en direct des bus.

181 oui, pardon.

Création des 2 nouveaux arrêts à Gare SNCF et Rectorat dans le sens Rotonde - > Faculte !

Ils les avaient enlevés pour le nouveau réseau et maintenant ils les remettent !

Keolis veut refaire passer la ligne 4 / 8 / M2 ?

Seule la M2 y repasse pour l'instant.

Bonsoir,
Création d'un arrêt de bus sur la route de berre en face de DIA.
Précisément ici :

Un poteau dans chaque sens. Pas de nom et pas d'horaire encore. Photo à venir.
Futur Arrêt pour la ligne 220 ?

L'arrêt Brossolette (direction sud) à été supprimé.

L'arrêt Rotonde Poste à été remplaçé par un poteau.

Bonjour,
Il faut préciser que ce sont des poteaux provisoire. L'abribus a été démonté et remplacer par ces poteaux pour facilité les travaux et finir le dallage de la place qui avait été stopper il y a quelques mois (pour l'ouverture de l’Apple store notamment). Il ne reste plus qu'une petite partie autour de l’arrêt de bus et de la sandwicherie donc qui n'a pas encore été fait. (ainsi qu'une bonne partie de l'avenue des belges qui doit être "requalifiée" dans les mois/années qui arrivent)
On peut supposer que l'abribus reviendra très vite une fois les travaux fini, on l’espère...
cordialement,
Aderigol

Bonsoir ,

J ai vu sur le haut de l avenue mouret un poteau aix en bus place sur l ancien quai 17-18 de la gare routiere provisoire !

L’arrêt crée sur la route de berre (voir quelques posts plus haut) est bien un arrêt pour la ligne 220, pour le moment...
L'abris-bus de l’arrêt "La Seds" a été déplacer ce jour de 3 petit mètres sur le coté de son ancien emplacement.

à supprimer

Jonathan Balsamo Wrote:Il est prévu une gare routière en haut de l'avenue Mouret . Vu sur un panneau sur place

Un local Conducteurs ainsi que de nouveaux quais d'attente/régulation sont prévus en plus de ceux de l'Avenue Juvenal pour éviter les stationnements intempestifs devant le Pasino et tout le long de l'Avenue de l'Europe.

Et le meilleur du meilleur : Un double abri style Bonaparte à Brunet côté 11 sens montant !

Rotonde Poste, suite au réaménagement de la Place de Gaulle

Du bien : enfin une zone d'arrêt digne de ce nom, assez capacitaire.
Du moins bien : zone d'arrêt déplacée à 100m plus loin de la Rotonde que la précédente.

Installation en ce moment d'un abribus sur l'avenue Victor Hugo (sens descendant en direction de la gare sncf), un peu plus bas que ceux qui sont déjà présent.
A voir à quoi il va servir...
A noter qu'un poteau avait été installé il y a quelques semaines au même endroit (toujours présent) avec donc les petits travaux que cela a nécessité puis maintenant un abribus, encore une belle dépense d'argent bien utile...

Egalement le remplacement du poteau de l’arrêt "rond-point d'Eguilles" par un abribus (sens centre-ville -> grande bastide Ligne 3).