Modérateurs: Angelus, José, Cédric
Tramfan Wrote:Pas mal les sièges du MA22, vu le comportement de certain (vitres 100% rayées, le pire que j'ai jamais vu, même à La Courneuve y font pas des trucs comme ça; mégots écrasés sur les sièges et sans doutes d'autres réjuissances dans le genre...) on peut comprendre certains choix d'aménagements du au comportement lamentable de "quelques" personnes sans cervelle.
revjoy Wrote:Un patin de freinage en hêtre !
Les patins au rébus après plusieurs milliers de freinages
Tramfan Wrote:
Pas mal non plus le "2ND", un yoyo Moyse ex RTM plus ancien a existé chez SIFEL, reconnaissable a son petit gabarit, je ne sais pas ce qu'il est devenu.
voreppin du 04 Wrote:
Je viens de comprendre pourquoi il y avait une forte odeur de bruler dans le métro, et à mon avis ils n'ont pas peur que l'un des patins prenne feu .
voreppin du 04 Wrote:
Je viens de comprendre pourquoi il y avait une forte odeur de bruler dans le métro, et à mon avis ils n'ont pas peur que l'un des patins prenne feu .
Mars13004 Wrote:Quelqu'un sait tout les quand ils les changent ces patins ?
revjoy Wrote:Visite des ateliers du métro à La Rose, voilà mes photos ...
chouchou Wrote:Mdr !!! c'est abusez de montrer une photo de lui
cyrilloudu13 Wrote:Voici du modélisme Cartreize au 1:87eme de chez RIETZE.
cyrilloudu13 Wrote:Voici du modélisme Cartreize au 1:87eme de chez RIETZE.
EDIT
bankedian13 Wrote:ce vehicule porté le n°231 et circulé sur aix marseille autoroute dans les années 1997 1998 c'etait une bombe des accelerations fantastiques. a savoir aussi que la RDT possedait que des véhicules SETRA de 1994 a environ 2010 pour les derniers partis que tous les bus scolaires etaient setra avant les recreo ,les cars de rn8 aussi les cars d'autoroute idem et aussi pour les excursions
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