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par flo13000 » 12 Aoû 2014 21:17
Eh beh il était temps pour les 2 derniers de la première tranche !
Et je trouve que les C2 sont moins puissants que les citaro II, ils sont même silencieux ça faire bizarre quand même, sa change des autres bus bruyant.
Et j'ai une question, c'est possible que la RTM commande encore des Citaro pour les prochaines commandes à venir ?
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par Angelus » 12 Aoû 2014 22:36
Ils ne sont pas moins puissants mais euro6, donc toujours à bas régime.
Mais je t'assure que quand tu appuie à fond sur la pédale, il faut bien s'accrocher aux sièges ;p
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par ElBueno13 » 12 Aoû 2014 23:03
Je dirais même que le Citaro C2 €6 est plus puissant que les 12**-13** (299CH pour le facelift, contre 354 l'euro 6 il me semble)
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par tarredu13 » 12 Aoû 2014 23:26
Les facelift €5 (12xx - 1326) sont à 354ch avec le moteur om 4xxh même moteur+puissance de même qu'avec les c2 articulés €5 (2101 a 2150) .
Les c2 €6 (standard) ont un nouveaux moteurs om 936h mais avec la même puissance , 354ch.
Les articulés €6 , c'est 360ch. (moteur om 470, verticale).
Attendons de les voirs sur une ligne du depot capelette cette semaine ( concernant les 1355,1356 avec leur immatricule si possible ) .
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par jojolekaid » 13 Aoû 2014 7:33
Pour avoir pris vos articulés €6 sur la ligne Nice - Monaco, ils ont certes une bonne accélération si le conducteur accélère de manière assez appuyée, il montent même pas mal dans les tours, en revanche en conduite légère les vitesse passent très vite, le moteur se trouve en sous-régime, en le bus n'avance plus, broute, puis rétrograde...enfin tous les moteurs €6 sont comme ça hélas
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par tarredu13 » 13 Aoû 2014 19:06
Vu la 1349 sur ligne 31 ce soir. Il y a mutation de st pièrre vers Depot la rose.
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par nicolas13004 » 13 Aoû 2014 19:42
1333 et 1338 sur St-Pierre.
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par tarredu13 » 13 Aoû 2014 20:30
Pour le moment la 1330 est toujour a la rose, vu sur le 32 ce soir aussi .
Je pense qu'il y a des ajustements avec les c2 maintenant...
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par ElBueno13 » 13 Aoû 2014 22:24
Dans ces cas là, je pense que les 1337 & 1339 vont suivre et aller à STP,
Ça ferait donc 1333 à 1345
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par ElBueno13 » 15 Oct 2016 8:56
Petit détérrage pour vous dire que la RTM recevra 25 Citaro C2 début 2017.( date non définitive ) Ils sont sur les chaînes de production de Ligny en Barrois. 35 autres véhicules suivrons...
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par ElBueno13 » 08 Déc 2016 22:07
Les premiers C2 arrivent. Les 1360 & 1361 ont étés vus par l'ami Nicolas13004 à Vitrolles
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par arno » 08 Déc 2016 23:32
Ils sont tous à Vitrolles, et même déjà à LaRose pour les premiers
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par ElBueno13 » 09 Déc 2016 19:28
arno Wrote:Ils sont tous à Vitrolles, et même déjà à LaRose pour les premiers
Les 1360, 1361, 1362 & 1365 y sont d'après notre cher modo Cédric, qui n'a pas pu relever d'autres numéro de parc.
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par ElBueno13 » 11 Déc 2016 6:05
Logiquement ca devrait commencer par la 1357
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par Cédric » 21 Déc 2016 20:30
Oui ça commence à 1357 et j'ai croisé aujourd'hui sur l'A7 en direction de Marseille, 2 nouveaux Citaro dont la 1376.
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par kalcouche » 04 Jan 2017 20:35
Hello, bonne année 2017 !
J'aimerais savoir que devient l’Iveco Urbanway 12 que la Régie aurait du censée le tester depuis plus de 6 mois ?
Merci
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par ElBueno13 » 04 Jan 2017 21:28
Bonne année à tous les membres...
l'Urbanway 12 etait seulement là par rapport à l'épreuve du Bus d'Or, qui s'effectue avec du Citelis. Et vu qu'on en a pas...
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par ElBueno13 » 05 Jan 2017 1:56
D'ailleurs tant qu'on y est.... les Citaro C2 1357 à 1371 minimum seront "normalement" affectés à la Rose....
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par SmithKevin » 08 Jan 2017 11:49
ElBueno13 Wrote:D'ailleurs tant qu'on y est.... les Citaro C2 1357 à 1371 minimum seront "normalement" affectés à la Rose....
Selon mes sources, ils seront affectés sur la ligne 97 en priorité..
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par Mars13004 » 08 Jan 2017 16:19
Le 97 je connais pas, mais le 50 est dangereux en HP... usagers collés au pare brise/porte avant/cabine, manque de visibilité pour le chauffeur et danger en cas d'accident, conforme dans les papiers pas plus.
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par ligne89 » 09 Jan 2017 12:32
Salut à tous et bonne année.
La 1373 est en service sur le 83 aujourd'hui
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