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Un grand merci aux ingenieur bac+5 :bravo:

de n' avoir pas vu le problème plus tôt c' est a dire avant la mise en service du tram en juillet 2007.
Si ca tenait qu' à moi j' interdirais le passage du tram sur le pont tant que le problème n' aurait pas été reglé.Car niveau sécurité c' est pas le top.

alex007 Wrote:Un grand merci aux ingenieur bac+5 de n' avoir pas vu le problème plus tôt c' est a dire avant la mise en service du tram en juillet 2007.
Si ca tenait qu' à moi j' interdirais le passage du tram sur le pont tant que le problème n' aurait pas été reglé.Car niveau sécurité c' est pas le top.

tout à fait d'accord avec toi...

TRAMWAY ligne T1 : navette bus de St Pierre aux Caillols

En raison de travaux, le trajet
du tramway entre St Pierre et
les Caillols sera assuré par
une navette bus
du 9 au 13 février
et du 16 au 18 février
à partir de 21h17 des Caillols,
et de 21h05 de St Pierre.

source site rtm, reparation du pont de la parette peut etre

Précisions : la navette bus empruntera la route parallèle à la voie du tram et les arrêts se feront à 20 m près au même niveau que les stations. (Les potelets sont déjà en place). Les conducteurs seront des wattmen volontaires et ne disposeront pas de stock. La clientèle sera invitée à s'approvisionner aux distributeurs des stations de tram.

est ce que les travaux concernent le pont de la parette ?

John Chave Wrote:source site rtm, reparation du pont de la parette peut etre

C'est pas précisé sur le site mais normalement oui

John Chave Wrote:est ce que les travaux concernent le pont de la parette ?

Absolument. Mais ils n'auront lieu que le soir et la nuit.

Pat Gineste Wrote:
John Chave Wrote:est ce que les travaux concernent le pont de la parette ?

Absolument. Mais ils n'auront lieu que le soir et la nuit.

ok merci pour les precisions

Je pensais qu'ils allaient devoir arreter le tram meme la journée vu les dégats mais apparement pas, c'est une bonne nouvelle

Bon, après m'être davantage renseigné, il semblerait que les travaux qui démarrent ne sont pas des réparations mais un simple diagnostic (carotage). Donc un amuse-gueule par rapport aux vrais travaux de réparation qui viendront plus tard.

pour les vrais travaux, je pense qu'ils devront arreter totalement le tram entre saint pierre et les caillols le temps des reparations

Le conseil municipal a voté ce matin pratiquement à l'unanimité la création d'une nouvelle ligne de tram "mini" entre canebiere et castellane ( rue de rome)

John Chave Wrote:Le conseil municipal a voté ce matin pratiquement à l'unanimité la création d'une nouvelle ligne de tram "mini" entre canebiere et castellane ( rue de rome)

oh mon dieu...

John Chave Wrote:pour les vrais travaux, je pense qu'ils devront arreter totalement le tram entre saint pierre et les caillols le temps des reparations

oui, les wattmen volontaires seront aux 113 ce que les wattmen pas volontaire seront au Outlook :mrgreen:

Denis c'est pour toi :mrgreen:

Posté: **12 Mar 2009 18:16**

LaProvence.com Wrote:Dernière ligne droite pour les travaux du tramway

Le boulevard de Paris est actuellement en travaux pour la réalisation du prolongement de la ligne 2 du tramway de Marseille. Elle ira jusqu'au nord du quartier d'Arenc et une station verra le jour d'ici mars 2010 au détour du boulevard de Paris.

Posté: **20 Mar 2009 16:35**

salut,

regardez http://www.laprovence.com/mplus/une/vendredi.pdf page 27

Posté: **21 Mar 2009 18:33**

on se demande quand les travaux rue de rome vont commencer...

John Chave Wrote:on se demande quand les travaux rue de rome vont commencer...

Si c' est pour un tram à voie unique sur la rue de Rome autant laisser tomber....

puisque le topic tramway remonte, ce matin je suis allé voir l'avancement du prolongement de la ligne 2 vers Arenc ca avance, ils ont deja livré les rails qui sont stockés sur le coté

John Chave Wrote:puisque le topic tramway remonte, ce matin je suis allé voir l'avancement du prolongement de la ligne 2 vers Arenc ca avance, ils ont deja livré les rails qui sont stockés sur le coté

Le prolongement vers Arenc n' aurait pas du se faire mi 2008 ? :roll:

ouverture du prolongement en mars 2010

John Chave Wrote:ouverture du prolongement en mars 2010

Dans les nouveaux plan d' il y a 2 ans lors de la mise en service du tram le prolongement vers arenc était en pointillé avec ecrit dessus "mise en service fin 2008".

Dans les plans actuels il est indiqué ouverture fin 2009.
Donc il y a encore du retard.
C' est comme même bizarre et affolant de mettre 2 ans pour juste 1 prolongement d' une station.

je suis d'accord avec toi, c'est long pour 700 metres de voies!
La c'est bel et bien parti, il était temps

Je viens de retrouver ce vieux Polaroïd au fond d'un tiroir :

Les anciens reconnaitront le pupitre d'une PCC de la ligne 68 du temps de l'exploitation avec receveur (avant 1975/1976)

Encore un fond de tiroir :

Deux PCC à Blancarde (cette fois-ci à agent unique) en janvier 1977

A noter que la motrice marquée Noailles va à St Pierre ... et celle indiquant St Pierre va à Noailles.

c'est normal vu qu'a cette époque il n'y avait pas de retournement a saint pierre mais une boucle donc un coup sur deux la direction indiquait le terminus inverse

Réponse admissible pour le cinéma arrière ... mais pas pour l'avant

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