Le Tramway

[alex007]

Euh pour la Cote Bleue il existe déjà une ligne SNCF on va pas rajouter un tram en plus !!!! Qu ils ameliorent la desserte ferroviaire oui bonne idée mais de la à faire encore des doublons.....

La fréquence des TER Marseille-miramas par la cote bleu n' est pas terrible.
Sans parler du materiel vieillissant avec BB 67400+RIO/RRR.Dieu merci il y a plus de X4500 depuis plus de 2 ans.
L' ideal c' est de faire un tram-train qui a partir de l' estaque rejoindrait la ligne ferroviaire de la cote bleu qu' on electrifira bien sur.
Et une fréquence de type tramways(4 min en pointe 8 min le reste de la journée)
Le materiel tram train ne manque pas.
Il y a l' avanto de Siemens et le Citadis Dualis d' Alstom.

[CLAUDE]

Bonjour,

Pour la ligne de la Cote Bleue je pense que le train est la meilleure des solutions, un tram-train a quoi ça sert si il ne peut pas rentrer sur le réseau urbain (gabarit tram-train = 2.65m – tram de Marseille = 2.40m).
Avec les AGC bi-mode on peut faire des liaisons électriques de Miramas à Istres diesel jusqu'à l'Estaque et encore électriques jusqu'à Saint Charles.
Il est vrai que l'électrification de cette ligne avait été un temps envisagé, mais comportant de nombreux tunnels la solution préconisée avait été la voie unique entre Martigues et l'Estaque.
Il me semble qu'il ne faut pas renouveler la co…… du tunnel Noailles.
Par contre pousser l'électrification de Istres jusqu'à Martigues me parait une bonne chose.
Une fréquence de 20mn en heure de pointe me parait suffisante.
Par contre pour La Ciotat commune de MPM pourquoi pas un Tramway sur l'ancienne ligne de la RDT13?

[alex007]

C' est dommage qu' un tram train ne soit pas compatible avec le gabarit du tram actuel.
Peut être 2 solutions.
Soit on cree une ligne totalement indépedante du reseau tram actuel.Mais ca compromet les possiblilités de connections.
Ou alors on abandonne le tram train et on fait un tram classique moyennant quelques adaptation et travaux sur la ligne de la cote bleu.

Pour ce qu' il ait des B 81500 il y a plus d' un mois j' ai vu une rame arrivée à St Charles en provenance de Mirames par la cote bleu.
Mais cette ligne n' est pas le terrain des AGC bimode qui sont plus prioritaire sur Marseille-Avignon-Orange ou bientôt sur Marseille-Aix.
Même si d' autre B81500 devrait arriver en 2009 ca sera pour renforcer l' offre de la ligne Aix-Marseille.
Ce qui fait que la cote bleu restera avec du materiel vieillissant.Et à l' avenir elle risque de devienir le parent pauvre du TER PACA(après Marseille Aix avant la modernisation).

C' est pour ça qu' un mode de transport type tram ou tram train pourrait faire l' affaire.

[John Chave]

il y a un soucis au pont de la parette, en effet les rames ne doivent pas depasser les 20 KM/h a ce niveau ( une signalisation est en place d'ailleurs)
La cause: un affaissement, non pas du pont, mais des voies avant et apres le pont...resultat des travaux doivent etre fait
La rtm ne souhaite pas interrompre le trafic du tram entre saint pierre et caillols par consequent il va surement y avoir des travaux pendant la nuit...a suivre...

[Actarus]

Ben oui à faire le travail vite fait mal fait pour que le joujou du maire soit pret en temps et en heure ils ont fait n'importe quoi !!! Comme d'hab quoi !!!!

[John Chave]

je crois pas que le tramway soit un simple joujou mais plutot un moyen de transport que des milliers de marseillais prennent chaque jour

[John Chave]

Reprise jeudi 31 juillet de la ligne ste therese - eugene pierre avec changement de voie dans l'entrée du tunnel noailles

[Loule de la Bédoule]

Il me semble qu'à 13h il y avait une petite manifestation au Dépôt Saint Pierre.
J'ai vu quelques personnalités et je crois que c'était pour coller le logo RTM sur une rame de métro, je pense avoir reconnu M. ZERIBI.
Ai-je révé?

[Swisstram]

Sur une rame de tramway plutôt, non ?

[Loule de la Bédoule]

oui, sur une rame de tramway

[Swisstram]

La livrée Fusion va-t-elle être appliquée sur le tram ?

[m1kedu13]

normalement non, que le logo

[John Chave]

Le logo de la RTM est, pour l'instant, mis uniquement sur la rame 003 et que d'un coté ( sens vers Noailles ligne 1, sens vers Gantes ligne 2)

[m1kedu13]

désolé mais j'ai une photo d'une rame de face et y a le logo RTM et j'ai honte de dire que le logo n'est pas droit... mais jla montre pas parce qu'elle n'est pas de moi et un wattman y pose.

[Cédric]

y a le logo RTM et j'ai honte de dire que le logo n'est pas droit...

C'est normal aujourd'hui le logo est de travers.

[m1kedu13]

si c'était vrai ...

[m1kedu13]

toutes les rames ont adopté le logo ça fait beau ! mais moi je l'aurais mis près du témoin de ligne là haut

[John Chave]

nouveaux horaires pour les deux lignes de tram à partir du 5 janvier, je n'ai pas trouvé les fiches horaires mais je mise sur un renforcement des fréquences

[m1kedu13]

c'est un chouilla déformé mais on le voit quand même ^^

[Angelus]

Ça fait bizarre ! lol Faudra s'y habituer

[m1kedu13]

nan jte jure ça passe très bien ^^ ça faisait vide ça fait crès bien tu verras en vrai (pas petit, pas imposant... super^^)

[Cédric]

J'en ai croisé sur le boulevard Chave aujourd'hui, je trouve que ça leur va bien.

[momo13]

nouveaux horaires pour les deux lignes de tram à partir du 5 janvier, je n'ai pas trouvé les fiches horaires mais je mise sur un renforcement des fréquences

Peut etre en essayant sur le site "le pilote". C'est a ce jour le seul endroit ou on trouve des horaires et pas des frequences en demandant un trajet

[momo13]

nouveaux horaires pour les deux lignes de tram à partir du 5 janvier, je n'ai pas trouvé les fiches horaires mais je mise sur un renforcement des fréquences

Peut etre en essayant sur le site "le pilote". C'est a ce jour le seul endroit ou on trouve des horaires et pas des frequences en demandant un trajet

Dep. 22:06
Arr. 22:18 Prenez la ligne RTM :
T1 NOAILLES-LES CAILLOLS


De : WILLIAM BOOTH
A : GARE DE LA BLANCARDE

Dep. 22:25
Arr. 22:28 Prenez la ligne RTM :
T2 EUROMEDITERRANEE/GANTES-BLANCARDE/FOCH
En direction de : EUROMEDITERRANEE GANTES


De : BLANCARDE FOCH
A : CINQ AVENUES

[John Chave]

j'ai pu voir les nouveaux horaires du tram à partir de janvier, dans certaines rames ils sont en place avec le signe RTM beaucoup plus présent qu'avant.

Il n'y a pas tellement de changements:

sur la T1 (Noailles - Caillols) la fréquence passe de 6mn à 5mn20sec aux heures de pointe du lundi au vendredi, le reste ne bouge pas.
Pour les vacances scolaires, c'est 7mn en heure de pointe, et 8mn en heure creuse
Derniere rame de Noailles vers Caillols 0h35 au lieu de 0h30 pour assurer correspondance avec derniere rame T2 à blancarde.

sur la T2 (Blancarde - Gantes) la fréquence reste a 4mn20 sec aux heures de pointes et à 5mn aux heures creuse du lundi au vendredi, le samedi ca passe de 8mn à 7mn 30 sec aux heures de pointe. Le reste bouge pas. Horaires vacances pareil que T1.